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新發表!ROTOR展出油壓變速UNO與全新功率計

油壓變速ROTOR UNO顛覆傳統 2IN POWER功率計全新登場


發布時間:Mar 02,2016 16:42 作者: Benny

採訪協力:建來運動行銷

 

力求精準 2INPOWER雙腿式功率計

 

西班牙知名零件品牌ROTOR以製造大盤與曲柄零件而享譽車壇,自大盤式功率計出現後,ROTOR對功率計的用心更是不遺餘力。自最初的Dual Power開始,一路從Power LT再到INPower,ROTOR的研發腳步也不斷進化,不管是功率計裝設在曲柄雙腿、左腿還是右腿,ROTOR都有相對應的功率產品。

 

今年ROTOR將自家所有功率計產品再做改良與整合,推出了雙腿式功率計2INpower,將感應扭力的應變規裝設於曲柄右腿與曲柄軸心,各自感應來自左右腳的不同出力,以達到最精準的功率測量。

 


今年ROTOR將自家所有功率計產品再做改良與整合,推出了雙腿式功率計2INpower

 

 


將感應扭力的應變規裝設於曲柄右腿與曲柄軸心,各自感應來自左右腳的不同出力

 

 

2INpower的研發總監Irene Albacete說道:「真實世界中,人體的左右邊構造存在著些許差異,雙腿出力能夠達到完全均衡的人可說是少之又少。因此只測量單邊功率,將與真實的騎乘功率有所落差。因此ROTOR擷取現有的INPower單邊功率計技術並加以整合與改良,發展成為可以感應雙邊的雙腿式功率計,讓騎士能夠得知左右腳各自真實的踩踏力道。」搭配ROTOR獨家研發的TORQUE 360分析系統,車手將可得知現有的踩踏效率並針對缺失做改善。

 


2INpower搭配ROTOR獨家研發的TORQUE 360分析系統,車手將可得知現有的踩踏效率

 

 

ROTOR 2INpower功率計可搭配Ant+與藍芽通訊協定。雙邊曲柄組172.5mm規格(不含齒片)重量為645克。內建鋰電池,可使用USB充電。

 

油壓系統新革命 ROTOR UNO變速器

 

經過6年開發的ROTOR UNO液壓變速系統(以下簡稱UNO),在去年歐洲自行車展驚艷四方的亮相之後,後來相當低調的只有車隊測試的使用消息。這次意外地在2016台北國際自行車展再次亮相,是否意味這即將宣布確切的發售時間呢?

 


經過6年開發的ROTOR UNO液壓變速系統,這次意外地在2016台北國際自行車展亮相

 

 

「液壓系統普遍存在我們生活之中且已發展至成熟的階段,例如:汽車、建築還有航空。因此我們將液壓系統帶入自行車變速器之中,將可以發揮最大的優勢。」UNO計劃首席工程師Carlos Cartón說道。ROTOR將廣泛使用地液壓系統技術轉移到自行車最常使用的變速器中,UNO不同於以往傳統的線控變速器,有更滑順的手感、更精確的行程。另外UNO採用了碳纖維外殼及鋁合金零件加上低壓的油壓線比起相同長度的線控套件更加輕量化。

 


UNO採用了碳纖維外殼及鋁合金零件加上低壓的油壓線比起相同長度的線控套件更加輕量化

 

 

關於UNO的煞車系統是ROTOR與合作夥伴共同開發,提供了夾器及碟煞兩種選擇,同時維持了UNO最大特色採用液壓系統來控制煞車。ROTOR工程主管David Martinez在受訪中說:「UNO將是最輕的完整碟煞公路套件」。

 


ROTOR工程主管David Martinez在受訪中說:「UNO將是最輕的完整碟煞公路套件」

 

 

從歐展到現在大約經過半年的測試,UNO又增加了讓人驚艷的功能呢?而全新功率計2INpower又是何種風貌?2INpower與UNO將在2016台北國際自行車展展出,位於建來運動行銷攤位(編號J0708),歡迎參觀。

 


2INpower與UNO將在台北國際自行車展展出,位於建來運動行銷攤位(編號J0708),歡迎參觀

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