公路／計時雙棲車種 KUOTA KT03
KUOTA KT03為公路／計時兩用車款，以空氣力學為優先考量，導入創新技術例如空力剎車，前剎車巧妙地隱藏至前叉後側，而後夾器則安裝於BB下方。多才多藝的KT03，無論是計時賽或是傳統公路賽都難不倒它。
對於猶豫於該買公路車還是鐵人車的你，KT03正是理想的選擇。藉由設計的恰到好處的頭管以及角度可變的座管，可以打造出適合計時賽或是標準鐵人三項的騎姿。這是輛空力性能結合炫麗塗裝的速度武器，輔以整合式座管束，讓它有無與倫比的性能，讓你花的每一分錢都值得。
多才多藝的KUOTA KT03，無論是計時賽或是傳統公路賽都難不倒它
藉由設計的恰到好處的頭管以及角度可變的座管，可以打造出適合計時賽或是標準鐵人三項的騎姿
前剎車巧妙地隱藏至前叉後側
KHAN 新一代單車帝王
單車帝王，凌駕于KOM超級車款。管型不對稱設計、輕量化的同時兼顧剛性與舒適度。上細下粗的設計，讓踩踏動力轉化成速度的部分，以粗壯管型與頂級材料達成絕佳的傳導性能。全新後上叉與前叉設計能夠有效吸收路面的震動進而提升舒適度。890G的重量也許不是最輕，卻是造就高舒適性與高剛性的最佳重量。打破以往管型一致的設計，這是突破極限、挑戰視覺全新打造的車款。邀你一同以帝王之姿體驗君臨天下的霸氣感受。
KHAN是輛凌駕于KOM超級車款。管型不對稱設計、輕量化的同時兼顧剛性與舒適度
大膽活潑的豔黃與湖水綠配色，是哈薩克女子隊指定用車
粗壯管型與頂級材料達成絕佳的傳導性能。全新後上叉與前叉設計能夠有效吸收路面的震動進而提升舒適度
加入迷彩元素 KIRAL更添流行感
KULT全新升級新款式。承襲前作將變異管型的特色，奇特的外形更是增加剛性與舒適度的秘密武器。KIRAL為全能偏爬坡車款，有效地將踩踏力量轉化成速度。圓型座管公規管徑，方便使用者自行更換，同時加上隱藏式座管束更添美感。這是一台結合力與美線條勾勒而成的單車，邀您親自體驗。 已在公路車市場現身多年，KIRAL雖然沒有明顯改款，但在塗裝加入迷彩元素後，KIRAL更添不少時尚流行感。
KIRAL為全能偏爬坡車款，有效地將踩踏力量轉化成速度
圓型座管公規管徑，方便使用者自行更換，同時加上隱藏式座管束更添美感
雖然沒有明顯改款，但在塗裝加入迷彩元素後，KIRAL更添不少時尚流行感
破風利器 Argon 18 E117 Tri
延續在計時／三鐵領域累積的諸多經驗，Argon 18 E117 Tri成了近年來的優秀作品，使用和自家空氣動力學公路車Nitrogen Pro使用相同的前叉，搭配的整合式的TRP夾器的重量僅為340克。僅重1300克的車架使E117 Tri成為一輛兼顧爬坡的計時車。E117 Tri的後夾器也是來自TRP，考量空氣力學與調整保養的方便性，夾器位置來到了後上叉的上方。
Argon 18 E117 Tri是原廠延續在計時／三鐵領域累積的諸多經驗打造而成
E117 Tri的後夾器也是來自TRP，考量空氣力學與調整保養的方便性，夾器位置來到了後上叉的上方
三鐵車高C/P值首選 Argon 18 E-80
想要挑戰長距離鐵人賽，卻苦於沒有合適預算的鐵人車嗎？Argon 18 E-80就是輛價格實惠，但性能卻是無庸置疑的高C/P值選擇。採用鋁合金材質並搭配三抽製程與熱處理技術，讓E-80能夠在強度與重量上不會顧此失彼。碳纖維前叉能夠吸收多餘震動，讓騎乘更加舒適。前夾器與前叉的整合設計，後夾器則是隱藏於五通處，提供最佳空力效益。
Argon 18 E-80是輛價格實惠，但性能卻是無庸置疑的高C/P值鐵人賽用車
採用鋁合金材質並搭配三抽製程與熱處理技術，讓E-80能夠在強度與重量上不會顧此失彼
VITRON車系 ISAAC休閒公路車的嘗試之作
從高階的ELEMENT、MESON到KAON車系，代表德制工藝的ISAAC始終將眼光放在競賽運動領域裡頭。但在2017年，ISAAC也將觸角延伸至休閒車款，而VITRON就是他們的首款作品。舒適的幾何設定，讓騎乘者不會感到多餘的負擔；車架部分使用Isaac UNUM 24碳纖維材質，使得VITRON騎起來既舒適又穩定，是輛適合一般民眾進入公路車世界的入門車種。
ISAAC將觸角延伸至休閒車款，而VITRON就是他們的首款作品。舒適的幾何設定，讓騎乘者不會感到多餘的負擔
