環島特派員 ： Bikepacker Min - 單車背包客
本次Min以單車時代特派員的身份，加入捷安特所組成的馭風騎士團，從11/05開始這七天的自行車環島活動
騎遇福爾摩沙馭風騎士－七日團
其實這次的活動，對Min而言算是很特別的。因為，這是第一次騎車不用自己扛行李！在收拾行李離開台中時，Min還跟家人開玩笑的說：「我要去參加豪華環島團了！」從得知要參加活動開始，就收到捷安特完整的行程規劃；包括一天騎幾公里、每天的目的地、中午吃飯休息的飯店、晚上住的旅館。整個隊伍除了有前後支援補給車之外，還有前導領隊開路，後面壓車。基本上參加的人什麼都不需要擔心，每天只要跨上腳踏車，跟著前面的人走，騎到了就休息吃飯和睡覺。
騎完第一天的行程，一路從台北殺到竹南，還是被這個「豪華團」給狠狠的操了一天。123公里的路程，雖然前方有領騎在開路，擋掉了不少風阻，但為了要跟緊前方而取得省力的優勢，即使前方在平路騎到時速48也得硬跟上去，上坡就算腳力不夠也得拼了命的死咬前方。之前以為能夠輕鬆騎完七天的環島，現在卻開始擔心明天會跟不上團隊的速度了。
豐盛的各式補給品
環島不用自己載行李大概是最幸福的一件事
（窗戶上有著五日團的高強度行程）
晚餐過後，難得有機會跟著台灣捷安特總經理鄭秋菊一同共進晚餐。她跟我分享組成這個「馭風騎士團」環島的初心，就是希望讓捷安特的店老闆們能夠「親身體驗，親自行銷」。
與日本團交流
總經理的話落到這裡，Min想起今天休息時間，跟團員們的閒聊內容：
來自台北世明車店的明偉，是店老闆第二代。今年才25歲的他，是本團最年輕的一個。他會代表父親來參加，其中一個原因是爸爸的膝蓋因長期蹲著工作，產生了職業病而無法參加。
「怎麼會這樣子？」Min問。
「做車行的幾乎都是有這個問題。而且他們老一輩的人，工作的時間很長，也沒有定期運動，所以肌肉能承受的負擔比較小，長久下來會造成問題。」明偉告訴Min。
吃飽飯後與來自苗栗立泰車業的張老闆小聊時，也證實了這段話。
「年輕入行的時候，看前輩們都有膝蓋的問題，所以我一直都特別小心。但到了現在，毛病還是出來了，沒辦法。通常我們一大早就開門，營業到很晚，所以也沒有時間運動來訓練身體。」張老闆說。
捷安特十三行車店的熱情補給
店老闆平日都忙著顧照車店，即使現在平日騎車，但也很難可以放下生意不做，瀟灑的跑去環島一圈。Min覺得，這真的是很可惜的事情，因為老闆們每天都在接觸最愛的自行車，但卻沒有機會好好的去享受車子所帶來的好處與樂趣。不過這個「親身體驗，親自行銷」而組成的馭風騎士團，讓老闆們多了一個契機，從平日百忙的生活中硬擠出時間，盡情的享受騎車的樂趣、用雙腳親身造訪一圈自己的家園。
「妳知道嗎？去年有個女生老闆騎完後，就說完全改變了她的人生。」中午吃飯時，領騎珀哥跟Min說。原以為他是捷安特旅行社的專業領騎，沒想到他竟然是捷安持的轄區經理。偷偷翻了一下他的STRAVA，平日每天上班前跑10-15公里加游泳，週末再騎80公里的車。難怪他一路在前方帶隊撥風，領著整團的人朝著逆風瘋狂前進，還可以臉不紅氣不喘的跟每個人談笑自如。
「今年環島的隊伍，還有一個馭風騎士五日團，就是由員林耐奇車店老闆和老闆娘，在體驗完環島後有感而發，號招店內車友們共同組成的。」其他人也附和著環島經驗如何感動著之前參加過的車店老闆們。
騎遇福爾摩沙馭風騎士－五日團
看著一身帥氣裝扮的馭風騎士團，慢慢的發現，原來這樣的灑脫出門環島，也是車店老闆們經由許多得取捨才換取來的。這些車店老闆們，有些很搞笑，有的很親切，相處接觸以後，漸漸的可以看到和了解許多不同的面貌；就是環島一樣，這些我們早就知道的地方，聽過的名字，成長的家園，在一次次親身的拜訪後，以自行車如同親撫的姿態，漸漸的體驗許多和以往認知不同的風貌。
盛大的啟程儀式
一顆厲害的碼錶絕對是真男人環島必備的炫耀好夥伴
每輛Propel都綁著由鄭秋菊總經理親自祈福的大甲鎮瀾宮平安符
唯二的女性團員：特派員Min＆捷安特工作人員Abby
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