FOURIERS是由一群熱愛騎乘自行車的工程師所創立，針對研發改裝部品有獨特的想法，及相當高的品質，生產上更善用CNC加工，呈現鋁合金材質輕量及高強度的特性，上一篇我們在歐展前搶先一步讓車友一睹FOURIERS的幾樣新品(爬牆沒在怕！FOURIERS推出36T飛輪)，這次將透過以下的報導，一同深入瞭解市場趨勢及FOURIERS最近的產品動態吧。
高爾夫空力水壺
瓶身採高爾夫球表面設計，除了可降低風阻外，更可提供較高的摩擦力，減少拿取時滑落的風險，專利的壓力式氣嘴，可保持飲水衛生並給予最佳出水量，材質更選用了LDPE塑料，無毒且可回收，讓使用者除了有前所未有的飲水體驗，更能維護地球環境之環保。
提供多種顏色可供選擇
瓶身採用高爾夫球表面設計可提高空氣力學效應
改裝首選加大導輪
近年來許多車友會透過改裝後變導輪，來增加騎乘順暢度，FOURIERS也推出加大導輪，以上15T下15T的規格，有效增加傳動效率，搭配CNC鋁合金7075-T651導輪與陶瓷培林滾珠,加大導輪護片有效防止導輪遭受碰撞。適用於SHIMANO RD9000/9070/6800後變系統。
加大導輪成了近年許多車友心目中的改裝聖品
精緻的鋁合金工藝
全新PU把帶
新設計的EVA吸震材質，提供舒適的握感以及絕佳的操控感，並適用於各種惡劣之環境。
多樣的顏色可供搭車選購
防滑表面提供絕佳握感
空力把手套
全新矽膠發泡材料配方讓雙手擁有舒適握感，特別針對流汗後的雙手提供更好的止滑功能，高爾夫球表面設計，不但擁有最佳空力表現並提供更高的摩擦係數。
高爾夫球表面提供絕佳的空力效應
緊密咬合厚薄齒
FOURIERS針對鏈條內厚薄段差，所設計的大盤齒片，不單是齒片上的厚薄設計，更針對鏈條的形狀而有波浪型，設計目的是為了讓鏈條和大盤，可以更緊密的咬合，避免因為震動而發生掉鏈，更貼心的推出螺絲蓋完美的整合腿組和大盤之間的段差。
厚薄段差設計可使鏈條更緊密咬合
爬牆神器
對於剛入門或是喜歡爬大山的車友，一般都會選用32T的飛輪應戰，但32T的飛輪可能無法滿足需求，FOURIERS順勢推出36T的改裝部品，有些車友可能會認為，用這麼大的飛輪是非常丟臉的事情，FOURIERS表示更輕的齒比，可以維持更高的迴轉，反而對騎乘的效率會有所提升，也可以避免運動傷害的發生。但這項改裝部品仍有一些限制，目前只適用11速的11- 28T飛輪，並搭配長腿後變使用，經過原廠的測試能夠順暢的變速，且完全沒有延遲或卡住的情形，這項產品的推出的確是值得車友們期待的。
利用大飛輪讓長征陡坡更加輕鬆
FOURIERS所有的產品都是由台灣生產製造，堅持選用最好的材料，當研發完成的產品，在上市前，必須通過一系列的檢驗標準，品牌表示給消費者最好的品質，是他們責任，這次所推出的改裝部品即將進入量產階段，有興趣的車友可以上官網了解更多資訊。
不只以上這些精品FOURIERS更推出了新的Trinity專用夾器（繼Propel改裝風潮後，FOURIERS又推出了新的Trinity專用夾器）
