報導協力：MAGURA ASIA
在台北展期間，以油壓煞車與避震器聞名車界的瑪古拉，特地請原廠技師遠從歐陸來到台灣參展。除了研議產品的開發方向外，這些專家們也別開生面的在瑪古拉攤位前直接開講。三天講座下來，雖然時間沒有拉得太長，但瑪古拉的幾個重點產品都已經去繁存菁地呈現在眾人面前。這一天來解說的是來自德國的Kastle，他將會告訴大家瑪古拉是如何將重型機車煞車技術應用在自行車上，以及自家的電子避震系列是怎麼作動。
今年台北展瑪古拉別開生面的請原廠技師在攤位前介紹自家產品，立刻吸引大家目光
來自德國的Kastle將會告訴大家瑪古拉是如何將重型機車煞車技術應用在自行車上，以及自家的電子避震系列是怎麼作動
早在液壓煞車還不是很普遍的時代，瑪古拉就已經在著手開發相關產品，一路流傳至今的液壓輪圈煞車，就是已經有了30年以上的悠久歷史。時至今日，油壓碟煞已經成為普及化的產品，瑪古拉的腳步自然是不落人後，由於本身與BMW等國際機車大廠合作多年，因而在也把在重機上頭的技術沿用在自行車煞車裡面，包括採用複合材質來減輕重量、握把設計以及總幫的構造等，皆是兩個領域互有流通之處。
瑪古拉非常早就已經在研發液壓系統，而一路流傳至今的液壓輪圈煞車，就是已經有了30年以上的悠久歷史
瑪古拉由於本身與BMW等國際機車大廠合作多年，因而在也把在重機上頭的技術沿用在自行車煞車裡面
之後，Kastle也介紹了瑪古拉當前獨步全球的無線避震系列產品，從伸縮座管VYRON到前後避震器eLECT系列，全數都已經走向電子無線化。使用藍芽傳輸，只要輕輕地在控制盒上的按鍵一碰，避震機構便會鎖定或釋放。而更聰明的是，瑪古拉在避震器裡頭放入了3D陀螺儀，只要開啟自動模式，一旦偵測到地形傾斜，避震機構就開始自我動作，上坡鎖定而下坡時解除，堪稱智能化的避震系統。
瑪古拉當前獨步全球的無線避震系列產品，從伸縮座管VYRON到前後避震器eLECT系列，全數都已經走向電子無線化
瑪古拉在避震器裡頭放入了3D陀螺儀，只要開啟自動模式，一旦偵測到地形傾斜，避震機構就開始自我動作
前後避震器eLECT系列介紹影片
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