協力報導：185車庫
在我們看完購車指南第一步：預算篇的大方向之後呢，我們要繼續往電動車的挑選細節出發囉！（以下討論皆以電動輔助自行車為主）
一、風格與用途
其實現在電動車廠牌主打的再也不是「方便」、「綠能」等等這種老掉牙的台詞，如果你還以為電動車長這樣↓這樣就太落伍啦！
阿婆最愛的電動車款©feebee
現在電動車廠牌以「時尚」、「品味」為出發點，將電動車塑造成一種個人風格的展現。
klever e-bike宣傳照©klever
BESV PSA1宣傳照©BESV
運動休閒風、都會時尚感、小資輕旅行，電動自行車可以說是使用年齡層非常廣泛的車款，根據不同年齡層、不同使用需求皆能找到相對應的品牌和車款。
上篇我們討過「電動自行車」和「電動輔助自行車」的差別在於電動自行車是不用踩踏純靠電力，而電動腳踏車，則是以人力為主，電力為輔，你不踩它是不會動的。但現在的電動車市場出了一款「電動腳踏車」是可以單靠電力行駛的，簡單來說就像裝置了踏板的電動自行車，可以靠電力也可以靠人力，能避免很多朋友在購買電動車時會出現的疑問：「如果半路突然沒電怎麼辦？」電力和人力能簡單轉換，儘管半路沒電也可以自己「騎」回家囉！
二、電池壽命
電池的重量不等於電池的質量，很多電池行業者會把電池「秤重賣」，以越重容量越大、性能越好等說詞，越重賣越貴，其實這是非常錯誤的觀念，電動腳踏車既然偏向腳踏車自然仍會用到一般腳踏車的使用方式，牽、提等動作不可避免，所以輕量的車身絕大多數會有較高的價格。
示範車款：BESV PS1／PSA1電池，售價48,000，重量2kg，電壓 : 36V ，電量 : 378Wh
示範車款：Klever Q電池，售價89,000，重量2.7kg，電壓 : 44V ，電量 : 360Wh
上述兩款較高價的電動輔助自行車皆是裝置輕量的鋰電池，以電池的種類來說鋰電池為壽命最長的電池，但鋰電池本身又細分成很多種，每種鋰電池之間又有差異，（鋰鐵電池是其他鋰電池壽命2-5倍、鋰鐵電池是鉛酸電池6-10倍壽命）
在電動車上常見的多為鋰電池和鉛酸電池，鉛酸電池一般壽命在兩年左右，體積較大，約在15-30kg，充電速度慢；鋰電池耐用性較強，一般壽命在四至五年，體積小，約在2.5-3kg左右，一般在2-4小時內就可充完電。價格上自然是鋰電池要高許多，但若將更換電池的費用加入後長久來看，鋰電池是CP值較高，也是較安全、環保的選擇。（鉛酸電池在生產過程及回收不當皆容易產生污染）
三、車身重量
在摩托車、電動車、腳踏車這種或多或少仍需要人力牽提的車種儘管是有功能上的需要也不會有太離譜的重量，絕大部分的車款自然是越輕便越貴，但不代表最輕的重量就是最適合自己的，要從使用者本身的需求去判斷，有些人喜一手就能拎著走的輕量，但也有人喜歡稍沉一些的穩定感。除了車身本身之外，也可以將電池和馬達、驅動等其他的重量來源作為參考。
馬達通常裝置在後輪
四、走線位置
內走線在使用上比較方便也看起來更美觀，把車停在室外也比較不用擔心風吹日曬雨淋會很快的折損走線壽命。
示範車款：BESV PSA1，從龍頭前可以看到線很多有點混亂
示範車款：BESV PSA1，在車身中段做了內走線設計
示範車款：Klever Q也是將走線往內藏
示範車款：G2C小輪徑電動車，龍頭前方的管線有統整成一束
示範車款：G2C小輪徑電動車，沒有內走線設計，管線沿著車身繞
五、配件與其他功能
現在的電動車隨著科技進步功能也是日新月異，還可以連接APP、藍芽等功能，非常人性化，可以依造個人需求去選購。
數位動態大螢幕，選單一目了然，自動喚醒模式增加了在黑暗中行駛的安全性
設計在單邊手把，用單手就能操作的簡易控制系統
可折疊攜帶的車款
小編在收集資料的時候看到一位先生在論壇上求問電動腳踏車的相關資訊，而他要買電動車有個很可愛的原因：因為老婆是個很愛也很會騎腳踏車的人，為了追上腳快的老婆，和她一起騎腳踏車，也只能借助電動車的神奇力量了，哈哈！
有沒有很勵志啊！所以如果你的家人、朋友、情人是熱愛騎車的車手，這時候我們只要偷偷用電作弊一下，也可以一起享受騎車的樂趣啦！別把電動車想得那麼廢嘛，有時候用腳踩兩下也算是有在運動的啊～
