騎車的路段一長，控制節奏這件事就變得究極重要啊！節奏控制得好，輕輕鬆鬆事倍功半，節奏一不穩，身體累心也累啊。我們將西進武嶺得路線切分成七個路段，分別是地理中心碑（海拔450）→人止關（海拔760）→霧社（海拔1115）→清境（海拔1625）→翠峰（海拔2300）→鳶峰（海拔2750）→昆陽（海拔3080）→武嶺（海拔3275），再將各路段拿出來分析，何時該衝刺、何時又該休息呢？
※武嶺挑戰賽的起始點為國道6號旁出發，出發暖身約全程則約2Km，全長近56km。
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一、地理中心碑→人止關
【長度：16km、爬升：210m、平均坡度：2.1%】
這段路為小幅度的海浪坡，路段平緩，一開始在這踩踏會有一種體力很夠的錯覺，但是在這裡踩太認真後面絕對很慘，應保持輕鬆的踩踏，不宜躁進，不要在這段路搶快。
這段路有些路段較窄，需多注意，過南豐後連續隧道群開始出現，表示即將進入人止關的階段，坡度開始提高，難度漸漸提升。
地理中心碑©flicker授權圖片
二、人止關→霧社
【長度：6km、爬升：350m、平均坡度：6.4%】
前面暖身夠了，真正的坡才剛要開始。人止關到霧社的這一段路坡型變化相當大，有3-8%的坡段會交替出現，有些髮夾彎還有13-15%的陡坡，所以要穩住踩踏的節奏，到達霧社有超商適合補給。
人止關©flicker授權圖片
三、霧社→清境
【長度：7.5km、爬升：500m、平均坡度：5.8%】
霧社之後就會來到奧萬大和台14甲的分歧點，往台14甲切入後一開始迎接我們的就是7%-8%的陡坡，約兩公里後有一段短短的下坡，接著馬上就要上15%的陡坡，到五里坡附近有一間7-11（見晴園門市），因為清境一出發就會有9-13%的陡坡，有些朋友會在清境前的7-11做補給，以免一出發就面臨從0開始踩上陡坡的痛苦。
7-11見晴園門市©flicker授權圖片
四、清境→翠峰
【長度：11.5km、爬升：700m、平均坡度：7.2%】
過清境後高山的稀薄感會越來越明顯，也開始容易起霧。到了最高7-11（富嘉門市）後往翠峰的路段就較平緩了，翠峰附近有一小段下坡，這裡建議大家在下坡到一半時就將齒比加重，加速踩，藉著這個力量可以衝上下一個上坡，等上坡後漸漸沒力再將齒比調輕。在這裡要藉著緩坡和下坡趕快調整氣息，偷喘口氣，因為大菜要上桌啦！
※請注意保暖，高山失溫是會讓你瞬間氣力全失的喔！
7-11（富嘉門市）熱門的拍照點©flicker授權圖片
五、翠峰→鳶峰
【長度：6km、爬升：450m、平均坡度：8%】
翠峰往鳶峰的路段平均坡度8%，最小不低於4%，最大超過18%，這裡只好看看周圍的景緻，由針葉林漸漸轉為高山草原，忽略快廢掉的雙腿，假裝自己在山林間悠然騎車吧。鳶峰有攤販和廁所，很多車友把這裡當作最後一個攻頂的補給點。
翠峰的悠然景緻©flicker授權圖片
六、鳶峰→昆陽
【長度：5km、爬升：330m、平均坡度：7.4%】
鳶峰到武嶺的天氣變化劇烈，降雨、強風、降溫說來就來（一定要記得保暖），平均坡度雖然只有7%，但是最大坡度飆破20%，尤其是接近太魯閣國家公園有一段「好漢坡」，這條連續陡坡可謂之是到達昆陽前的大魔王，完完全全是意志力大考驗了！
昆陽有「太魯閣國家公園」地標©flicker授權圖片
七、昆陽→武嶺
【長度：2km、爬升：200m、平均坡度：8.3%】
傳說中的「天堂路」已到，從昆陽遠遠就能看見武嶺，但這兩公里坡度大、海拔高，可謂是條漫漫長路。許多車友都有種武嶺明明在眼前，卻怎麼都騎不到的地獄般錯覺。這段路不只陡還很窄，真的撐不下去下來牽車也無妨，會有很多人陪伴你的，哈！
武嶺©flicker授權圖片
到達武嶺後看著遼闊的青翠山巒，心中無比舒爽，一切的辛勞都值得啦！
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武嶺的景致令人心曠神怡©flicker授權圖片
除了路線之外，還要非常注意補給和保暖，另外，上坡有多陡，下坡就有多快，看到下坡別太高興，記得控制速度，安全最重要喔！
