近幾年來越來越多美女開始騎車，不過我們車界的女孩大部分都散發著活力、健康的氣息，而這位日籍車手─日向涼子小姐是模特兒出身，從外表看起來完全不像熱衷運動的人（為什麼這麼會騎腳還這麼細啊！太過分啦！），但她卻是十足著迷於山岳的爬坡手，參加過國內外大大小小的賽事，還都有不錯的成績。
此次涼子小姐為了參加「Maxxis瑪吉斯太魯閣國際登山挑戰」來到台灣，雖然活動很可惜的因為天災而取消，不過小編替大家訪到這位瑪吉斯邀請來的超美的模特兒車手，也是算是賺到了啦！
日籍模特兒車手─日向涼子
單車時代：是第一次來台灣嗎？
日向涼子：這次是第二次來台灣，上次是受邀參加一個自行車服裝製造商舉辦的活動，同樣也是為了自行車相關活動來台。
涼子小姐私底下親切又開朗©Ryoko Hinata
單車時代：如何接觸到單車？又為什麼愛上騎車呢？
日向涼子：一開始是為了減肥，在日本大家都說騎自行車對減肥、雕塑身材有很大的幫助，後來陸陸續續認識到很多騎車的好朋友，大家都是很好的夥伴，幫助我很多，所以就跟著大家一直騎下去。
有伴一起騎，健康又開心©Ryoko Hinata
單車時代：怎麼會特別喜歡爬坡呢？
日向涼子：爬坡雖然辛苦，但完賽時會有一種達成目標的成就，而且女孩子在體格上和男性有先天的落差，在平地衝刺、競速等方面比較難與之相較，爬坡對我來說是一種可以戰勝男生的機會。
涼子小姐還出過一本教導新手爬坡的書
單車時代：目前為止最自豪的戰績是？
日向涼子：印象最深刻的是2015年七月參加的環法業餘賽（Etape du Tour），這項賽事是需要經過挑選的車手才可以參加，在四千多公尺高度在海拔上，景觀非常壯闊，並且成為日本第一位完成該項賽事的女車手，能順利在法國阿爾卑斯山完賽，是很特別的體驗。
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涼子小姐順利完成環法業餘賽©Ryoko Hinata
單車時代：怎麼會想要挑戰武嶺？
日向涼子：台灣武嶺的登山路線在日本是很廣為人知，很多車手嚮往的，我一直都很喜歡參加登山賽，而引導我進入車界的一位師父─橋本先生說，如果沒有登上過武嶺，就不算是一個喜歡爬坡的人。這次受到瑪吉斯的邀請覺得很榮幸，但決定參加前也非常掙扎，不知道自己能不能順利完賽，有過擔心也有過害怕，但最後還是鼓起勇氣來台參與。
瑪吉斯登山挑戰賽開賽前（圖左為日向涼子）
單車時代：為了這次東進武嶺有做甚麼特別準備嗎？
日向涼子：因為家裡離山區很遠，要到真的山坡上去練車不太方便，所以就在家裡附近的自行車訓練室做練習，那裏可以模擬高山、也有很多坡度可以模擬。
涼子小姐會利用離家近的自行車練習試練車©Ryoko Hinata
單車時代：對想挑戰武嶺又不猶豫不決的朋友們有甚麼建議嗎？
日向涼子：像這種挑戰極限的賽事，希望大家不要勉強，一定要多方考量，安全最重要。不過「挑戰」本身是非常好的，像武嶺的路段在最後的十公里大家靠著意志力在往上爬，所以如果你有決心就不要害怕，歡迎大家一起來，鼓起勇氣，一起實現自己！
鼓起勇氣，努力實現自己！©Ryoko Hinata
其實小編原本想在完賽後再來問問涼子小姐的心得，可惜這次沒有機會，不過涼子小姐表示：「目前還是最希望受傷的車手能夠平安無事，雖然覺得很遺憾，但為了安全主辦單位也是不得已才如此決定，明年有機會一定會再來參加瑪吉斯太魯閣登山挑戰賽。」
涼子小姐拍攝過許多動態、平面廣告，也是日本車界火紅嬌點©Ryoko Hinata
其實在訪問涼子小姐的時候小編一直覺得她散發出來的氣場很像我們的第一名模「志玲姐姐」，從容、優雅、知性，被她認真的注視真的是有點害羞呀～
涼子小姐使用瑪吉斯的CAMPIONE©瑪吉斯
人都訪了車子上的裝備當然也不能放過，涼子小姐的坐騎上可是使用瑪吉斯的CAMPIONE輪胎。
《同場加映─瑪吉斯新品》
•CAMPIONE（管胎，日向涼子本次使用款）
雙層防刺層保護，一層Nylon加上一層功夫龍，並有良好伸縮與彈性的專利技術─胎腹棉布，防護性能更上一層樓！
•PADRONE TR（免內胎）
中心低滾組、胎間高抓地配方，170TPI高密度輕量化胎體，全胎體防刺層，高保養、輕量化內面膠層，並有高強度碳纖維胎純材質搭配上高寶氣性胎純補強膠片，能夠在穿刺瞬間填補，安全第一！
•RELIX競速胎（內胎型）
胎間花紋採用雷射雕刻，提供新穎的視覺並強化破除水膜及牽引力，配合高抓地力膠料配方，可以有效提升過彎抓地性20%，中心採用新低滾組膠料配方，耐磨性增加40%。
•REFUSE訓練胎（內胎型）
低滾組、高耐磨耗膠料，並配有一級防刺材料功夫龍和Nylon交織全胎體的MaxxShield雙層防護。
更多輪胎資訊請洽瑪吉斯粉絲團和官方網站，如果想要追蹤日向小姐的朋友可以關注的她粉絲專頁和部落格喔，期待她下次來台灣，再和我們一起騎車吧！
