台中週雖然過了，但好東西可不能讓它也過啦！NEXO將用多種高分子調配而成的NEXELL材料應用在多種地方，可以讓自行車胎擁有耐磨、輕量、耐久、耐候等優勢，不只如此，還跟上環保趨勢，通過多項認證對環境無毒又無害！
NEXO在台中週的展場攤位©NEXO
採用NEXELL獨家材料
NEXO自行車胎全胎體所採用的NEXELL複合式高分子材料，是由三種以上不同高分子材料精心調配而成，無需再結合其他異材質即可達到騎乘時所需的支撐力、抓地力及耐磨耗。有獨家專利安全扣件「T-Bolt」，將NEXO車胎穩定於輪圈中心處，防止車胎脫框、扭曲。在回收時只需卸除T-Bolt安全扣件後，即可輕易絞碎回收再利用，降低對環境的負擔。另外在握把、座墊也有涉略。
獨家專利安全扣件「T-Bolt」
NEXO不只製作自行車的零配件，也將此科技用在運動護具、運動用品和照護商品的零配件。
NEXO也製作座墊和握把等零配件
多項優勢與實測
•減少40%重量
NEXO自行車胎採用歐特捷開發的複合高分子材料 - NEXELL®所製成。車胎內部有一半以上的體積充填著穩定氣體-氮氣(N2)，在不影響NEXELL®主要材料物理表現的同時，實現實心車胎輕量化的想望。相較於傳統防爆氣胎，重量減少達40%，讓騎乘實心車胎時的笨重感不再存在、相當舒適。
全胎體所採用的NEXELL複合式高分子材料，重量減少達40%
•防爆免充
內部由數千萬個類蜂巢氣室所組成的胎體結構，在每個氣室中都包覆著性質穩定的氮氣氣體（N2），不但能夠提供穩定的胎壓，更省去打氣的麻煩。此外，NEXO高分子科技胎突破一般車胎分為內外胎的慣例，改為一體成形的強韌結構。即使異物插入也不會爆胎，只需將異物拔除，依然能夠繼續騎乘。
一體成形的強韌結構，即使異物插入也不會爆胎©NEXO
•磨耗測試
使用金鋼砂紙當摩擦介面，以30km/h磨耗5,000km，經實驗後，胎紋深度僅減少 0.2 mm、車胎重量減少11.4 g (約-2%)。實驗測試符合 JIS 5,000km 磨耗測試。以此證實NEXO車胎擁有耐磨、耐久的優勢，此外在耐候方面的表現能耐高溫70度C／3小時，低溫-20度C／24小時。
右為全新車胎，左為測試車胎©NEXO
•吸震測試
NEXELL材料可以根據不同需要進行配方的調整，改變軟硬度、延展性、彈性等等，應用在各種產品，達到產品升級的效果。
鐵球同時落下（兩款皆是NEXELL材料，只是左右根據不同需求作配方上的調整）
彈起的幅度有很大的落差，右邊有極佳的吸震效果，顯示NEXELL材料調整空間很大
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