採訪協力：SPECIALIZED台中概念店
三百公里起跳的雙塔和環島行程，路上難免會出現一些小意外，雖然台灣人口密集，走到哪個縣市都找的到車店，但我們也不能總是靠別人嘛～其實一些常發生的小狀況用一些簡單的工具和步驟就可以自己處理囉，出發前備妥工具，學會一些簡單的維修，不只能救自己，搞不好還能在路邊解救破胎的妹子，獲得一段單車奇緣呢～（想太多）
出發前檢查
騎長途之前除了準備好裝備之外，一定要調整車子到最適合的騎乘姿勢並檢查車子的狀況，如果能給車店的專業技師做整車的檢查當然再好不過，不過我們自己在家也可以多注意一些細節。
•煞車
調控到良好的手感鬆緊，並注意煞車塊的耗損程度，是否更換等等。
煞車塊的厚度影響著煞車的安全性
•車頭的角度
檢視是否固定，前輪是否與龍頭呈居中位置龍頭的角度，把手的各部分螺絲是否有鬆動脫落的跡象。
檢視螺絲是否鬆動脫落。
•輪胎
檢查外胎表面狀況和胎紋深度，若平常是喜歡走競速路線的車友可以考慮將輕量的胎換成雖重但較耐磨的外胎。
出發前細細檢查輪胎表面和兩側
•鏈條
檢視鏈條是否有耗損，裂縫等狀況，並在出發前替鏈條上油，如果太濕就稍微用布擦拭一下，因為太濕可能會沾附更多灰泥塵土，導致油越上越髒。
檢視鏈條的完整性
出發前記得給鏈條上油，上一圈就足夠了喔
另外提醒一個大家很容易忽略的地方，就是卡鞋的底部。
確認卡鞋的底板是否有過度磨損的現象
需要攜帶的維修工具
六角工具、鏈條油、挖胎棒、內胎、打氣筒、充氣瓶（與充氣罐）、輕便的工具組。
長途旅行需要攜帶的維修工具
常見的鏈條油有濕性及乾性，適用的狀況不盡相同，可依個人喜好選擇
六角工具中可以攜帶最常用到的4、5、6號
打氣筒和充氣瓶可以擇一攜帶，不過建議兩種都帶著比較保險
英轉美轉接頭
裝置上氣嘴後可以相容汽機車的充氣機具，遇到機車店也可以充氣啦
長途騎乘容易遇到的維修狀況
騎車旅遊最常遇的就是落鏈和破胎，長途旅程一出狀況，有70%以上都是破胎，而變速換檔沒換好、踩踏施力方向不當造成的落鏈更是平常有事沒事就很愛來一下的小狀況。
【落鏈的處理】
落鏈狀況的車子
將腿往下壓，放出更長的鏈條，有更多空間會更容易將鏈條裝回去
對準齒盤將鏈條小心的掛回去，就OK啦
【破胎的處理】
要換內胎，拆裝前後輪是首要會的事情。
前輪：鬆開快拆
前輪：打開煞車夾器的卡準
前輪的拆裝非常簡單，三個步驟就完成啦！
後輪：齒輪比放到最後面（最重）的那齒
後輪：一樣打開關閉的煞車夾器卡準（圖為鬆開前）
後輪：鬆開後能看到夾器與胎的空間變大很大（圖為鬆開後）
後輪：鬆開快拆後就能輕鬆的將後輪提出來啦
拆下後輪的車子
輪胎正確拆解下來後，就要進行我們換內胎的步驟。
沒有氣，軟軟的車胎
氣嘴在12點鐘方向，將挖胎棒在6點鐘方向
一邊扣住輻條，另一邊卡進外胎內將外胎胎榫搬起來
取出內胎，建議不用把外胎整個拆掉，還要裝回去會比較麻煩
完整取出的內胎
將手指由內層往外摸檢查外胎是否破損
全新的內胎
充點氣讓內胎有點形狀，會比較好裝置，也能避免折到
將內胎先從氣嘴孔裝置好
慢慢的由順時針或逆時針方向塞進胎框和外胎的內緣
內胎塞完後，將外胎的胎榫也慢慢放進去，快塞完時可以用挖胎棒輔助，注意不要夾到內胎，避免再次破損
將外胎也安置好
氣嘴往外胎部底下按壓固定
翻開內層檢查內胎有沒有跑出來（兩面都檢查）
確認裝好之後就可以開始充氣了，胎的側邊都會有胎壓的建議數值，不確定打多少的朋友可以參考
換好內胎之後就是要把我們的輪胎裝置回去啦！
飛輪的最後一齒裝置到鏈條上，裝置上下都要有鏈條
※兩邊鏈條都在下方為錯誤示範
※兩邊鏈條都在上方為錯誤示範
往上壓
卡好
裝好之後要確認是否有對好中心點
將快拆鎖好並扣回煞車夾器的卡準就完成啦！
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