報導協力：wheelhouse event

2018年，國內外自行車業者、愛好者，齊聚浸水營古道

由杭州威浩斯運動有限公司（wheelhouse event）所舉辦的騎行活動，每年選在台北國際自行車展後，邀請國內外自行車業者及媒體朋友，一同身體力行，體驗台灣的戶外魅力。今年的主題為“台灣林道秘境體驗”，透過動態測試體驗：KS升降座管、NOVATEC DIABLO XL輪組、NECO可拆卸踏板等好用的登山車產品，結合台灣林道秘境，希望讓更多車友發現登山車的獨特樂趣。

浸水營古道

這次騎乘登山車的入口

浸水營古道的西起點屏東縣枋寮，向東緩緩上稜，在大樹林山北側翻越中央山脈，經浸水營、出水坡、下至溪底，再順大武溪到巴塱衛（臺東縣大武），然後沿東海岸北上，經太麻里、知本到臺東，全程99公里。其中，屬於山路的三條崙至巴塱衛，約47公里道路最高點在中央山脈主稜，大樹林山北側與姑仔崙山之間的鞍部，海拔1430公尺。

沒有一條道路像浸水營古道一樣，激發人們這麼多的思古之幽情。這一條道路的形成，可以推溯到500年前，被稱為卑南王的卑南族總頭目，威震臺灣東部與南部各原住民族的時代。500年來，卑南族、排灣族、荷蘭人、平埔族、漢人、日本人，利用這一條路探金、納貢、交易山產、訪親、山地探險、學術調查、移民、販牛、郵遞、傳教、行軍、赴任、爭戰、討伐、山地警備、巡視、健行、山訓，許多可歌可泣的故事發生在這裡......

——節錄《浸水營古道：一條走過五百年的路》 徐如林，楊南郡

一進入古道，外國朋友們迫不及待的向下俯衝

MTB的重心變化，才能在快速下衝時保障安全

一早我們拉車到台東，在入口做好萬全準備才出發，因為這條路的難度高，對於整車上的配件如座管、輪組、輪胎等等都是考驗。這次騎登山車的路程約23公里、爬升1450公尺高，來到至高點後有連續1300公尺的下坡，對於資深登山車友來說，可是非常過癮的路線（當然也就不適合初學者）。一天之內能把古道從頭到尾走完，使用登山車可說是最適合的方法，小編也不管是騎是牽，總之全力享受這趟All Mountain體驗。

生態極為豐富的浸水營古道

一邊懸崖、一邊岩壁的壯觀路線
 

延伸閱讀：

《MTB教室》騎乘前檢查篇
MTB的重心變化

阿朗壹古道

阿塱壹古道位於台東縣達仁鄉南田村，可徒步至屏東縣牡丹鄉旭海村，是台灣僅存沒有公路經過的原始海岸線，全長8.4公里，沿途路況變化大，海岸線開闊。屏東縣政府於2012年5月公布“屏東縣旭海觀音鼻自然保留區管理辦法”，每天限額300人進入，並需8天前申請，擅闖著處新台幣三萬以上、十五萬元以下罰款，這次我們也是申請後前來。另外申請進入阿朗壹古道健行者，也強制聘僱解說員才能進入，路程中解說員除了瞻前顧後，也會解說生態和人文，在台灣的海岸線進行一趟深度之旅。

前半段走入阿朗壹
 

隨著路況不斷上爬，沒有遮蔽物曝曬熱度高，沿海景色卻也越來越遼闊漂亮

一望無際的太平洋，蔚藍讓人心曠神怡

中段沿著海岸線走，要注意腳下的岩石路況

後段來到路跡不明顯的林道，不禁讓小編邊走邊想像過去的原民生活

兩天下來，走訪了台灣著名的古道，也體會到不同的戶外活動樂趣，在國內旅遊每況愈下的現在，還有很多台灣特別、富文化內涵的景點值得一遊，也希望朋友們走訪這些地方務必帶走垃圾（在阿朗壹的路途上仍看到不少寶特瓶），為台灣景點的國際化和美觀盡一份心力。