電動自行車的發展，近幾年在國際上呈現飛越性地成長，於歐洲國家銷量長紅，儼然成為全球自行車廠商瞄準的市場，而台灣的設計/製造實力，也的確令人感到驕傲與期待。
台灣實力
電動車自行車的“馬達”是其心臟，耳熟能詳的品牌包括SHIMANO、BOSCH、YAMAHA等等。如今，台灣代表性的品牌捷安特，新研發的SYNC DRIVE馬達，是與YAMAHA合作下的產品，以YAMAHA的套件加上捷安特的軟體，發揮捷安特長年的生產經驗，打造貼近騎乘者的電動車。
GIANT和YAMAHA合作完成的SYNC DRIVE電動車馬達
實際上軟體是如何研發的？捷安特找來了職業選手和一般騎士，反覆騎車，找尋各種狀態下最適合的參數設定，進而做出符合消費者需求的電動車系統。新系統有6個感應器，包括偵測踩踏的扭力、速度、踏頻、坡度等等，最特別的是全自動操控系統，平衡速度、使用者費力程度和耗電量，相當好上手。
GIANT和Panasonic共同開發的電動車電池
馬達以外，電池也是影響電動車性能的關鍵，捷安特使用Panasonic原廠設計的電池，在過程中和Panasonic共同開發，除了提供良好的輸出、靜置時則有休眠功能，延長電池的壽命。更通過CNS（國家標準檢索系統）認證，確保安全上可以承受4.5噸以下的壓力，避免意外發生時，電池甚至有爆炸的風險。
代工技術力
代工生產也是台灣廠商的強項，許多代步、載貨車款紛紛推出電動車，儼然成為歐洲市場新寵。擁有優良製造工廠的太平洋自行車觀察，現流行的電動車多為隱藏式電池，因此如何把電池和車架整合設計，就考驗廠商的實力，例如放置電池的切口不能太大，以免影響車架的剛性。
太平洋BIRDY電動車版
德國Riese & Müller美型的電動車，即是堅強設計力的太平洋自行車代工生產
太平洋自行車目前自家的電動車款，包括BIRDY、REACH、HANDY等。目前的代工也以電動車為主，知名品牌包括德國Riese & Müller、美國品牌的Riide等等，歐洲廠商最大宗、美國居次，但市場也漸趨成熟。
電控系統的掌握力也很重要，一般來說，太平洋自行車會和合作廠商分析適合使用的電控系統，因為SHIMANO、BOSCH、ZEHUS、DARFON等系統他們都有使用在自家車款上，因此能夠對客戶提供實際的建議。
SHIMANO STePS E8000電動助力系統 ©SHIMANO
強大設計 揚眉歐陸
歐洲國家的電動車，需遵循歐盟所訂定的相關規定；而美國因為屬聯邦政府，各州都有自己的規範，相較之下西岸的規定比較寬鬆；亞洲國家，則是各國都有自己的規定。太平洋自行車會和客戶討論相關法規，最常見的是速度規範，如歐盟的助力電動車速度上限是25km、高速電動車（需掛牌）則為45km。現行的系統服務周全，待完整生產後，再依出貨國灌入相應的軟體即可。
除了基本的代工生產（OEM）、組車，太平洋自行車也提供一條龍的服務，從設計-車架生產（焊接）-噴塗-組裝，一站服務完成製造，也是他們的優勢。
特別需求款式的電動車是太平洋自行車的製造強項，如給高齡者或身障人士的三輪車款，許多都來自他們工廠，對行動不便的人來說是一大福音。這些車款的設計拜太平洋廠區內先進的機工具製造，如焊接工作台、大型烤漆爐等等。特需車的供貨佔整體出貨的6成，即可想像需求之大。
電動車的未來
隨著歐洲（如德國、法國、英國等已開發國家為領頭）的環保相關法規越來越嚴格，例如在尖峰時段管制汽車流量等政策，許多台灣大廠篤定表示，整體電動車的需求量將越來越大，以運貨為主的cargo bike型電動車也有明顯的成長趨勢，對台灣的自行車產業鏈來說是個好消息。
GIANT今年在台灣上市的新款電動登山車
電控系統簡潔，符合專業登山車玩家的特性
製造、設計都相當傑出的台灣品牌捷安特，對於電動自行車的智能化是頗具前瞻性，未來的智能系統將搭配APP，預計將進化的功能有：
1. 客製化模式參數：有鑒於現在的電動自行車都有SPORT、ECO等模式，但目前只能使用廠商出場的預設數值，未來捷安特將推出能藉由APP自訂各模式參數的功能。最快可能2019年中就可以和大家見面。
中置電機是現今電動車的主流，搭配各騎乘數據的功能整合
2. 功能整合：自行車的各項數據資料（功率、騎乘公里數、速度）已發展全面，電動車的E化提供了新的硬體可能。捷安特計畫把這些外裝配件、器材納入電動車本身原廠就搭載的功能，是不是很讓人興奮呢。
車架硬體空間的運用，將是未來電動車創新的領域
3. 售後服務：透過自行車定期回店和電腦診斷，提供如汽機車保養的服務，讓使用者對自己電動車的狀況一清二楚。
4. 擴充功能：利用車架和電動車系統的科技特性，創造更多自行車的創新功能。
電動自行車將成為美麗市容的絕搭角色 ©Riide
整體而言，自行車、共享單車、電動車甚至是共享電動車，是已開發國家對於環保、市容改造的著力點，於未來交通工具的發展上必定佔有一席之地。觀察特斯拉、福特、哈雷等汽機車大廠，電動車的產品也相繼推出，無不是看準未來政策和交通工具趨勢。
在可預見的未來，可以展望台灣電動自行車的生產實力，繼續在國際上發光發熱，也期待有能力和興趣的從業人員， 找到突破口，讓台灣電動車的設計/製造實力，再度吹響單車王國的光榮號角。
