2019康健人壽環花東賽事第一日。過去一直是業餘車友主要目標賽事之一的環花東二日賽，在停辦四年之後總算再度復辦。首日賽事由花蓮亞士都飯店至台東都歷風景管理處，總長130公里，途中將經過爬升200公尺之多的牛山，之後以台11線東海岸公路為主，是場以丘陵地形為主的中距離公路賽。
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康健人壽環花東賽事第一日路線與地形圖
比賽至遠雄花蓮海洋公園放行後，起初並沒有太多的試探動作，但是隨著關鍵爬坡段牛山逐漸靠近，嘗試出走的行為也就更頻繁地出現，然而主集團的結構相當緊密，同時互盯的氣氛濃厚，所以一直到牛山山腳下，始終沒有人可以成功自集團中出走。
無人逃脫的狀態下，整群人以非常快的節奏進入跳浪隧道，開始了路線中最具挑戰性的牛山路段。來到半山腰之際，黃文忠（高士特）企圖擺脫眾人糾纏，只是效果不大，最終還是以30人左右的規模結束了這段爬坡，之後再加入一些落後車手後，主集團的人數來到50人之譜。
牛山過後，仍有許多人想要破壞集團節奏，其中以臺中前勁車隊、申騰美利達、林園車隊等陣營最為積極。多方嘗試後，結局仍舊與先前的攻擊一樣無疾而終。隨著賽事過半，比賽速度有趨緩之勢，主集團的結構也因為補給點到來而稍稍呈現鬆散之勢。特別是長虹橋之後，有一個七人小組在不知不覺之間拉出了些許距離，甚至是脫離了大部隊的視線範圍之外。
突圍一段路後，這個七人小組也少了一人，但是秒差已經拉開，成了今日比賽最具威脅性的逃脫集團，成員分別是李旭凡（Fan!s cycling A）、蘇宇銘（CUBER Taiwan）、陳建州（四季 鐵人工廠）、賴裕亮（YBT）、周曉麟（昇陽SYB-B）、張皓翔（e-MA）等六人。由於這個集團成員來自各隊，所以已經足以讓主要車團降低不少追擊意願，加上兔子們的實力相當平均，所以兩邊的時間差是呈現穩定拉開的狀態。
當領先六人來到三仙台後，主集團已然落後超過三分鐘，而終點已經不到15公里，逃脫成功的機率是相當可以期待。這時陳建州眼見機會成熟，遂於三仙橋快要到頂之際，發起一波足以撕裂眾兔的強力攻擊，其餘五人僅有蘇宇銘有所回應，因此兔團就此一分為二，由陳建州與蘇宇銘在前，其他四人則約有半分鐘差距。
原以為比賽將會是兩名年輕車手互爭的局面，沒想到蘇宇銘在倒數四公里處發生爆胎，遂讓陳建州取得了一人獨走的局面，之後也無追兵可以威脅他的位置，花東賽首日菁英組勝利就此安然入袋。第二集團一同逃脫的車手中，李旭凡與周曉麟皆為大師組級別，在進入都歷風管處的短陡坡後，李旭凡直接甩開對手，一舉成為大師組冠軍得主。
女子組方面，由陳姿吟、周璇（LIV 宜蘭女子隊）與邱聖芯（申騰美利達女子隊）於牛山後成為領先的唯三女子車手，三個人就此團進團出，把之後的80公里賽段共同消化掉。臨近最後一公里的決勝路段時，三名車手不斷地交換位置，就是想要搶在入坡前能夠有最好的機會。
此時同為隊友的陳姿吟與周璇兩相掩護，並由周璇負責替陳姿吟拉抬攻坡節奏，但在邱聖芯一路緊咬的狀態下，三人可說是不離不棄地一同殺至終點線前，之後邱聖芯從右線強攻，接連超越兩名競爭者，為自己的生涯環花東初體驗奪下后冠，陳姿吟與周璇則分居二、三名。
2019康健人壽環花東賽事第一日男子菁英組成績
2019康健人壽環花東賽事第一日男子大師組成績
