賽事

環阿曼賽:賽前路線分析

賽程設計應對坡段好手有利


發布時間:Feb 13,2012 0:00 作者: Lee Rodgers

2012年環阿曼賽路線,對應付側風有道的坡段好手相當有利。以下就讓我們詳細瞭解ㄧ下各站的特色吧。 


賽前路線解析

 

第一站:蘇丹皇宮 (Alam Royal Palace) -瓦迪哈卡 (Wadi Al Hawqayn)  159公里 (週二,2月 14日)

 

第一站地形起伏最高只有 170公尺,但已經比環卡達任何ㄧ站都要高。不過,考慮到選手的水準,賽末群體衝刺應該是不可避免的。 

 


第二站:敘爾 (Sur) - 瓦迪岱卡達姆 ( Wadi Dayqah Dam) 140.5 公里 (週三,2月 15日)

 

又是ㄧ站為衝刺選手而設的平地賽程。如果沿海路段開始吹起側風,主集團將有可能被打散。a但終點前的地形相當平坦,應該也是群體衝刺收場。

 


第三站:阿瓦比 (Al Alya) - 幕斯卡特山莊 (Bank Muscat HQ)  144.5公里 (週四,2月 16日)

 

相當有趣的一站,賽程路線以下坡居多。預計均速將相當可怕。又是衝刺選手的舞台。 

 


第四站:畢提德 (Bidbid) - 瓦迪卡比爾 (Al Wadi Al Kabir) 142.5公里 (週五,2月 17日)

 

由地形圖來看,難度相當高,因為坡段雖然不長,但相當硬陡。路線時有強風,又為賽程增添難度。這站可能會由全能型選手單騎取勝,或是由小型精英集團爭勝。過 阿拉姆拉特 (Bousher Alamrat)坡段後,57.5公里處有ㄧ衝刺得分點,但接下來的哈姆利亞  (Al Hamriya) 坡段難度更高,最後 129.5公里第二次跨越瓦迪卡比爾時將是突圍的絕佳時機。 

 

 

 


第五站: 幕斯卡特皇家歌劇院 (Royal Opera House, Muscat) -綠山 (Green Mountain) - 158公里 (週六,2月 18日)

 

在沙漠中算是相當稀有的山地地形,坡段好手將在此大顯身手。第五站整個賽段都是上坡。對於選手來說,最困難的將是 146公里開始的碧卡馬茲 (Birkat Al Mawz)坡段,最後將抵達海拔 1235公尺的綠山峰頂。2012環阿曼賽的 GC排名,將在這段直線爬升的坡段定調。

 

 


第六站: 考德 (Al Khawd)- 馬塔拉海岸 (Matrah Corniche) - 130.5公里 (週日,2月 19日)

 

又是另一站平坦的賽段。除非領騎因強風而表現得荒腔走板,否則 2012年環阿曼總冠軍的頭銜,已應是囊中物。

 

 
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