環阿曼第一站：貴沛爾先下ㄧ城

2012年環阿曼賽的開幕戰，由德國衝刺好手貴沛爾 (Andre Greiple，Lotto-Belisol 拔得頭籌。賽程總長 159公里，從美麗的蘇丹皇宮 (Alam Royal Palace)出發，終點為瓦迪哈卡 (Wadi al Hoqay)。他在最後 50公尺開始加速，以極大的差距打敗 Katusha的嘉林姆茲諾夫 (Denis Galimzyanov，Katusha)及法拉爾 (Tyler Farrar，Garmin-Barracuda)，率先抵達終點。 

貴沛爾賽後表示對他的澳洲隊友韓德森 (Greg Henderson)的表現相當滿意。在賽末衝刺前，韓德森的引導，讓他能取得完美的位置，抓住機會超越嘉林姆茲諾夫及法拉爾。 

「韓德森讓我們的領衝隊列的經驗增加不少。我完全信任他，當比賽進入關鍵期時，他總是會適時協助，」貴沛爾。「我在賽末時輕鬆不少，因為只要跟隨著他就好。只要有他在，我就不用分心卡位，讓我的壓力減輕不少。」

「我們在終點前 15公里處開始趕在主集團前，好讓我在賽末能有好位置。最後 2公里 ，我們就開始準備領衝的隊列，」貴沛爾繼續說道。「漢森 (Adam Hansen)、迪布敘爾 (Jens Debusschere)、西柏格 (Marcel Sieberg)、韓德森等人先後加速，最後則是我。因為有風，我感覺加速時機應該要延遲ㄧ點，因此我讓另外兩位選手先過，等到最後 200公尺我才開始衝刺。」

這站的終點在坡段上，逆風又強，讓法拉爾等好手吃了不少苦頭。法拉爾的衝刺時間過早，被嘉林姆茲諾夫這位在環卡達表現不錯的選手趁機超越。但最後還是貴沛爾技壓ㄧ籌，率先壓線。 

賽事ㄧ開始便有四位選手展開突圍，包括伊格納提耶夫 (Mikhail Ignatiev，Katusha)、衛斯 (Danilo Wyss，BMC)、加歐(Pangda Jiao，Champion System)、以及雷馬爾 (Alexandre Lemair，Bridgestone)。突圍集團差距最多曾達到 5分多鐘，但隨後終點前 70公里時，各衝刺好手的車隊便開始急起直追；終點前 10公里，突圍集團終於完全被淹沒。 

賽程另外ㄧ個值得關切的事件則是終點前 32公里，在最後ㄧ個左彎的摔車事故。有幾位選手受到波及，但幸好大多數的衝刺好手並未被影響到。第二站賽程路線為敘爾 (Sur)至瓦迪岱卡達姆 ( Wadi Dayqah Dam)，總長為 140.5公里。賽程為起伏的丘嶺地形，因此比起純衝刺手，全能型選手將更有利，賽末也不太可能形成衝刺決勝的戰況。第二站為沿海公路為主，因此強風將扮演關鍵的角色，跟第一站的情況將完全不同。

第一站精華片段：

賽事結果：

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