BLKTEC L8 是 Trigon 最新的把手,它是碳纖維一體式彎把,整體重量只有 245g ,為歷代產品最輕,甚至可以說是市面上最輕的產品。 L8 同時也為其推出專屬的碼表架,而且側蓋是沒有螺絲的,提供了 360 ~400mm 的寬度給車友做選擇。 如果您正在煩惱如何讓您的愛車輕量化,但又沒辦法對輪組或車架進行升級,我認為 BLKTEC 的 L8 會是一個很好的選擇。
MERIDA 美利達全新電輔登山車 eONE-SIXTY 10K(e160 10K),為一台全避震式 E-MTB,採用 CF4 碳纖維車架,讓全車重量僅僅只有 22Kg。 採用 SHIMANO EP801 頂級馬達,具有 85Nm 的超強扭力,讓您無論是起步或上坡,都好像有一雙粗壯的手推動您向前。 變速方面採用 SRAM XX EAGLE T,在保持輕量化和穩健性(耐用性)的同時
GIANT 全新 TCR Advanced SL ,最大的特色就在系統性優化,無論車架、輪組、龍頭、把手或其他重要零件,都是共同開發,讓整台車能夠像一個完整的系統運作,將各項性能最大化。 車架部分,透過一體式碳纖成型技術,真正做到了又輕又強;新的橢圓截面管型,龍頭/把手的內走線設計同步提升了空力效果,相較於上一代TCR,整車風阻降低了4.19瓦。 全新的輪組、龍頭、整合式座桿,以
CADEX CADEX Max 40 是 CADEX 有史以來最輕的輪組,一體式的碳纖輻條與空力花鼓,搭配極輕量的40mm碳纖輪圈,CADEX再一次的突破極限,達到同級最佳的剛性重量比。 以高強度碳纖布加強輪圈最必要之結構;超空力碳纖輻條與碳纖花鼓耳的一體式設計,將不必要的重量逐一排除,使Max 40輪組達到僅重1249g的極輕量表現。 最強大的性能,就是他的空力設計,一體式的空
今年台北國際自行車展, OneCool Sports 玩酷國際的攤位告別以往的工業雅痞風,轉為木質調搭配草地的戶外風格。 並將整個「軍火庫」搬來現場,展示了目前的所有車款,為了就是讓所有的車友們,都能在玩酷找到符合自身需求的車款。 而攤位為何會風格大變?我又要怎麼挑選合適的車款呢?看完這篇,您就會得到解答。 為何 OneCool Sports 玩酷國際在今年改變了整個攤位
想用訓練台,可是好重,而且拆裝好麻煩? 訓練台太佔空間,家裡放不下,老婆會生氣? 訓練台騎到想睡著,沒有在路上騎車的感覺? 您所遇到的這些問題,都可以藉由維格工業在 2024 台北展中所展示的 Xpedo APX ROLLER 解決。 基本介紹 APX ROLLER是一款智能滾阻式訓練台,與一般滾輪式訓練台的差異就在: 它可以紀錄踩踏時的功率
2024 年對於乃興企業可以說是別具紀念意義的一年,自 1969 年開創以來,如今已經來到第 55 個年頭,憑藉著創新的管理制度以及堅毅的信念,跳脫傳統產業框架,建立起名為「 NUVO 」企業版圖並度過無數市場動盪。 歡慶 55 週年,專屬 LOGO 亮相 在這次 2024 年台北國際自行車展,從攤位乃至於活動規劃,完美的呈現了乃興對於 ESG 與企業傳承的堅持。其中以無限作為
蹦克 自行車手機架 Bike Tie 4 pro Max Bike Tie 4 pro Max 是蹦克的新產品,它解決了傳統手機架的種種問題,像是:手機被震壞、不牢靠、沒有合適的點可以綁…..。 以下是 Bike Tie 4 pro Max 的特色: 使用獨家的雙綁帶設計,不僅更加安全,還可以讓您自由選擇要綁在手把左邊、右邊或是中間,綁帶式的設計,也讓大多數尺寸的手
金聯富(Hubsmith)是全球前五大花鼓厰,已經有近四十年的經驗,在花鼓、小徑輪組的領域秉持台製精工的精神,將品質、風格、驅動形塑出專屬 Hubsmith 的跑格文化。 為什麼 Hubsmith 會走向小徑車輪組市場? 車友們平時在較量時,都是拿自己的公路車進行比較,畢竟,這是展現我們「速度與激情」的主要車種。 然而,並不是每個場合都適合騎公路車,在像是城市通勤或是外出
近日,台北國際自行車展在台北市南港展覽館盛大開展。美的工業技術旗下品牌MOTINOVA位於2館4樓R0308展出,驚艷亮相,引爆全場!本次展會MOTINOVA帶了全系列的中置電機和輪轂電機,並向大眾完整揭秘展示了越南自動化、智能化工廠完備升級的全部過程以及最終成果—實現了E-bike電機系統的智能製造,推進E-bike行業的升級轉型。 ©一體化下管設計樣車搭配MIGIC T1電機 作為