從海平面0公尺的七星潭開始,到海拔3275公尺的武嶺,這條通往台灣公路最高點的東進武嶺之路,一直都是海內外單車騎士夢想要征服的一個終極目標。而對前自行車國手劉書銘來說,更是條找回昔日身手的試煉之路。 去年的KOM賽事,劉書銘臨時決定參加,在缺乏準備的情況下,成績自然是不甚理想。也因為此,劉書銘今年在排空行程後,刻意在開賽前數個月加強練習,再搭配DIZO全新設計的M8爬坡車款,果然整
台北展太平洋的攤位可以說是人潮為患,太平洋的理念提倡生活帶來願景,強調自行車產品永遠不是完美的,因為他們永遠在為產品尋找更有創意的方式去改善當下的問題,這是太平洋經營的秘訣。 台北展太平洋的攤位可以說是人潮為患,現場相當多的新車款,帶動未來新趨勢 今年太平洋帶來許多讓人為之一亮的新產品,首先先來介紹這款走內線鈦鳥,聽說是每個成功男人都要擁有一台的夢幻精
TSRf TRI/TT勝利方程式 TSRf(f=formula)承襲前一代TSR之名,並被賦予 「The Winning FORMULA」的意義,可以感受到DARE團隊對這款新車所展現的高性能引以為豪。TSRf是透過長期市場回饋、GST風洞空力數據和職業團隊的不間斷測試,歷時3年時間一步一步重新打造,比起前一代擁有更好的空氣動力表現,在側風環境下更是減少15%風阻係數。此外,T
LEZYNE在全球掀起一風潮,創造出「工業巧思設計」的特色,並獲得無數獎項肯定,成為單車配件類領導品牌,今年台北自行車展LEZYNE 推出整合性工具水壺架,不管是一體成型式或者巧妙搭配式,LEZYNE出發點,都是為了幫助騎士節省空間為首要條件。 如果本身已經有水壺架的騎士,可以選擇這款FLOW STORAGE ADAPTER,它適用於任何形式的水壺架,可容納TWIN SPEED C
Pioneer PMS踩踏監控系統(Pedaling Monitor System) 於2013年首度發表之後,憑藉著獨一無二「可視覺化踩踏施力方向」的功能,不斷獲得日本及海外廣大車友的好評與支持。在眾多車友的殷殷期盼下,Pioneer宣布預計於2019年推出第三代踩踏監控系統。除了無可取代的踩踏施力量測之外,更在第三代的踩踏監控系統上搭載了全新多樣化的功能,期許能為更多的自行車車友帶來更優質的使
有一組好輪胎也需要一支多功能打氣筒開啟省力模式,今年BETO推出前所未有打氣及儲氣功能的打氣筒OFA(One For All)Tubeless,儲氣筒氣缸可容納370cc可說是非常夠儲氣,另外打氣與儲氣的切換位置,順勢的透過汽缸底部紅色扳手,可立即調整您的所需模式。 無內胎的趨勢越來越盛行不只可以快速補胎,更提升了效率、操控、舒適、穩定性,輪組與輪框和胎唇完美相容,氣密性高、性能更
維豪車業Controltech於自行車把手、龍頭、立管等相關零組件上,可說是創意與質感兼具的知名品牌。而在今年台北展Controltech則是發表了全新的Sirocco系列,目前有符合國際鐵人三項聯盟ITU的三鐵延伸把,以及造型獨特的波浪型板輪兩項產品先行面世。 就當前的輪組市場來說,廠家們多半會在框寬上頭不斷追求最佳空力效益,但Controltech Sirocco卻是另闢蹊徑,
全球首套公路車半無線電子變速系統-FSA K-Force WE,於今年台北展發表全新油壓碟煞變速套件。以“全天候”最佳煞車性能為目標,要騎乘者共同體驗絕佳手感與制動性能。與此同時,FSA也針對WE設計出一套專屬的APP程式,透過FSA WE APP,騎士可以自由設定按鍵配置、參數設置、換檔速度和查看電池狀態。 全球首套公路車半無線電子變速系統-FSA K-Force WE,於今
傲月MOON SPORT Cerberus三面COB尾燈 Cerberus是自行車燈行業內第一款採用三面COB嶄新設計的尾燈,能夠解決以下各種問題:1.可以大大提高對自行車駕駛者的側面能見度;2.改善騎自行車常遇到的一些交通事故:如可以減少後端或側面的碰撞;3.讓道路上車輛駕駛者注意到單車的側面。Cerberus的三面COB全覆蓋面設計,讓自行車駕駛者無論是經過路口或大街小巷時,增
瀚博EMP 電動三輪車 可傾斜的三輪車 – 讓三輪車更接近二輪腳踏車的騎乘感受。安全、穩定、多用途,適合承載兒童/購物/載貨,僅需經過簡易的貨架/座椅轉換!騎乘三輪車需要經過練習,轉彎時的離心力往往造成不適感,甚至造成危險。為了解決這個問題,我們設計了可以傾斜的三輪車。並且加入了自主開發的平衡器 – 結合了阻尼與彈簧的機構,並陸續應用在三輪車設計上,讓三輪車更接近二輪腳踏車的騎乘方