過去一年電輔車已經成為趨勢,在每個展覽上所談的無不是E Bike相關話題。而如今E Bike更是成為主流,不單是走入彼此的生活中,更是成為各大品牌的主力產品之一。Porsche、哈雷、Toyota等知名品牌相繼投入,甚至連電子科技業等也毫不猶豫的要來分食這塊大餅,迫使不少傳統單車產業開始著手研發旗下的電輔車,頓時之間就這樣進入了E BiKe的戰國時代。 ©Toyota與Douze所共同開發的
Thermaltake Bicycle曜越單車於Taipei Cycle 2023台北國際自行車展狂秀法國知名碳纖車品牌TIME,TIME作為本次贊助商,在曜越單車攤位(M0120)展出新品TIME ADH全內線公路車,是全球首台融合Dyneema®生物基纖維與Carbon碳纖材質公路車,同時也是TIME第一台全內線公路車,共兩種款色:Blue Chroma/電鍍藍與Pink Chroma/電鍍粉
巨大集團首度發表Dynamic Cycling Fit(DCF)動態人車設定系統,DCF作為巨大集團第五個品牌,提供動態人車設定服務,資料庫包含絕大多數品牌自行車架的資訊,人車設定的結果可推薦各品牌的車種。目前包含四大工具DCF Bike(電動模擬車)、DCF 3D Motion Capture(雙側3D動態攝影機)、DCF 2D APP(單側2D影像分析程式)、DCF Custom Insole
「制動性」不論是在公路車還是MTB甚至是E Bike都是格外重視的一環,因為這牽動的是騎乘者的安全,哪怕是一個地方有所缺失都會可能造成無法挽回的傷害。雖說摔車對於熱衷於騎車的人來說已經算是再正常不過的事,但如果可以真的最好都別發生,除了身體的傷勢需要時間復原,加上搞不好車子整個都沒了,人財兩失,這是最不希望的局面。因此,使用擁有絕佳制動力的煞車系統就格外重要。 Tektro Technolo
說到外胎,可以說是整個單車裡頭不可或缺的配件,有了它才能正常的道路上奔馳。而根據不同的車款所適合的外胎也大不相同,胎紋、胎寬等不同的設計也能為騎乘帶來不同的感受,甚至可以說在追求極速與安全的領域上,外胎佔了舉足輕重的地位。正因如此,許多新手在踏入改車的世界時,外胎永遠是首要的選項,好的輪胎那個路感與抓地力,真的會直接讓你上天堂。 KENDA建大輪胎,在邁入60週年之際,克服了外在經濟、社會條
俗話說的好:「人要衣裝,佛要金裝」,再怎麼樸素的人只要認真打扮一定能發光發熱。這個道理放在單車運動上也非常合理,否則為什麼時常聽到許多車友說到,「我騎帥不騎快」又或是「心靈瓦數才是真正的瓦數,其他只是浮雲」等之類的話語。尤其當新的人身部品上市時,像是車衣褲、安全帽、風鏡、卡鞋等推出時總是能掀起一股熱潮,追求時尚已經不再是日常休閒的專利,哪怕是運動的每一分每一秒都要讓自己有著最佳的外表。 ©M
E-bike是目前自行車產業的未來發展重點,各產業傾力創新技術投身E-bike的行列,電機、馬達、電控、儀表等等,科技產業更挾帶過去累積的經驗進入市場,身為全球經銷商的蜜望實,與國內外馬達、電子等大廠合作將三電系統整合,像是日本電產Nidec、加拿大的FTEX等。 ©蜜望實台北展攤位 新方案事業部副總黃以杰Jerry表示,會投入E-bike除了市場趨勢外,蜜望實本身就與Nidec配合各
每年台北展的重頭戲,不外乎就是各家成車品牌展示年度新車,不論是公路車還是MTB;不論是新款式還是新塗裝,往往都會是成為大眾目光的焦點。而這次的台北展的規模更是歷屆之最,隨處可見多款別具風格的成車,有些塗裝與幾何甚至美到讓你刷新視野,恨不得馬上帶一台回家大騎特騎一番。本篇將為各位帶來2023台北國際自行車展那些你一定不能錯過的車款,跟著小編的文字一起來好好的認識他們。 ©Wilier的塗裝真的
延續前篇內容,本篇更有獲獎及多國專利的零配件,繼續看下去,找出適合自己的裝備! 力興鏈條 近年電動輔助自行車興起,帶動零配件升級,自行車的機械損傷多為疲勞引起,力興鏈條推出適用Shimano、BOSCH和其他電動輔助自行車系統的鏈條,應用Chrome Harden技術提高鏈條20%壽命及耐應力疲勞能力35%,軸嵌合力增加20%,用以對抗電動馬達所產生的橫向拉力。 ©力興鏈條 E-
Aerozine,來自於台中的知名單車零配件品牌,致力於提供高品質、高效能、創新的自行車零組件產品。尤其在MTB的領域裡頭,藉由於鋁合金的高精密加工技術帶來無數的精品,讓那些喜愛在林道裡頭撒野的車手們可以盡情的享受踩踏。這次在台北展將帶來一系列新品,甚至有為公路車愛好者推出專屬的特色曲柄,現在就跟著小編的腳步一起來好好的感受鋁合金工藝的魅力。 ©Aerozine巨馬在2023台北展攤位一隅