新聞來源:經濟部工業局 由經濟部工業局主辦,《數位時代》雜誌和國際知名品牌顧問公司Interbrand承辦的「2013年台灣國際品牌價值調查」於11月29日正式公布結果,今年台灣前20大國際品牌總體價值相較去(2012)年由於受到高科技業衰退的影響而下降至106.37億美元,但美利達公司因為中國佈局有成,加上積極推動新單車生活的概念,強勢以53%的最高成長率、3
報導協力:FUJI 一般剛進入自行車運動的車友,多會選擇整車為入手的考量,但當我們進入到「想換車」的階段,卻又找不到自己喜歡的配色時,客製化不失為進階車友的好選擇。 車友拿到客製化的車款後,和愛車合影 值得注意的是,一般品牌所提供的客製化服務,多是專為高階車款設計,FUJI REMIX希望不要侷限客製化的初衷,讓大
2014年,登山車大廠紛紛推出27.5寸規格,在MTB的世界面臨改朝換代之際,26、27.5、29寸各有擁護,車友們究竟應該如何選擇車款?在各項性能表現上,又是哪一種規格最佔上風? 為了讓車友一探虛實,單車時代特邀亞洲車神廖武雄,深度分析登山車未來的演化趨勢,穿越時空,讓雄哥帶我們從登山車的歷史娓娓道來吧! 從沙灘車(Cruiser)車胎引進26er系統
報導協力:歐盛達林君龍董事長 單車熱從2008、2009年達到最高峰後,2010~2012彷彿經歷了一段黑暗期,歷經動盪後,自行車的買氣卻像變了心的女朋友,再也回不來了,這一場車店老闆的噩夢,直至今年才終於止跌,連年下殺的買氣略有平息下來的跡象。 如今,網路世界來勢洶洶,價格的競爭已經不是第一考量,身處國內市場的末端通路,車店紛紛朝向轉型的方向發展
建校22年的國立雲林科技大學(簡稱雲科大)於2012年受教育部補助經費,在政府支持下,經辦「發展典範科技大學計畫」幫助大學生逃脫22K的命運,培養專業人才並建立就業管道,由自行車產業技術端釋出豐富資源,同時也開闢投資人才的黃金道路,學校為年輕學子建立一條通往社會大學的道路,同時將他們的創新理念發揮地淋漓盡致。 「不是
電動自行車的需求度日增,尤其近二年東南亞及開發中國家因環境保護概念抬升,呈現倍數成長的實際面貌,加上iF國際設計論壇評選創新設計獎的評審也一致從參獎作品中提出電動自行車的未來可觀度高。 他們表示,在歐美地區電動自行車特別盛行,也比擬為這項產品有如智慧型手機的發明初期是無法被預
變速器的領域,可以說是自行車產業最難跨入的一環,因為掌握的技術最精密,門檻也最高。 細究技術層面,SRAM始終堅持的是他們專利的一比一平衡設計,拉線反映的支點,就像自行車上一座平衡的蹺蹺板,變速時平衡手部出力,維持力量等值,維持上乘的變速手感,這也是各家變速器大廠最主要的區隔。 接著
© 金釉冷凍鍍膜 汽車保養中常見的定期美容「鍍膜」近來被業者挖掘到另外一項寶貴價值。 業者「金釉冷凍鍍膜」針對車友愛車的需求考量,進而加以改用優良加工技術,研發分子更小、易深入碳纖微小細孔清洗髒污並形同保護層的「單車專用鍍膜劑」。 單車鍍膜的好處
台北市政府於今年夏天甫啓用的「YouBike微笑單車」公共自行車租賃系統已運行將近半年,目前共有41處站點,主要集中在信義、大安、松山與南港等通勤與出行人潮較集中的區域,搭配甲地租乙地還的服務,相當便民。 24小時無休的系統開放至今廣受歡迎,甚至曾有供不應求的情形,台北市政府因此不斷增加車輛與停車柱。
新聞來源:中華民國對外貿易發展協會 台灣自行車產業靠研發和創新再創出口佳績 台灣自行車產業在美國景氣不佳及歐債信用危機影響下,今(2012)年1月至9月整車出口數量為318萬台,較去年同期略為下滑2.28%,但出口值仍達12.71億美元,成長6.27%。 主要零配件出口金額更大幅成