你我都知道坐墊的重要性,畢竟沒有坐墊基本上便無法順利享受騎乘單車的樂趣,而如今伴隨著各大競賽強度的提高,選手們除了對車架與輪組在性能上有著特別的訴求外,對於坐墊其實也特別的講究,並非像你我所認知的,可以坐就好。當然隨著科技的日新月異,單車坐墊的材質與構造也得以提升,除了底座材料大不相同外,連同襯墊的材質都得以飛躍性的提升。 選手們除了對車架與輪組在性能上有著特別的訴求外,對於坐墊其實也特別的
只要你是單車騎士,對於吊耳這個零件總是有著無數的故事,那些愛恨糾葛所編織而成的回憶,每每回想起來總是讓人欲哭無淚。雖說隨著科技的日新月異,現在的製造技術已經有所提升,但吊耳依舊是你我心中最柔軟的那一塊。就結構面來看其實吊耳很容易有所損傷,只要稍微撞擊便容易發生歪斜,嚴重者甚至會產生斷裂,這無形之中便會形成潛在的風險。 吊耳也是我們俗稱的鉤爪是單車零件上最容易毀損之一 更讓人頭痛的則是每
不知從何時開始飛輪的體積有著逐漸提升的趨勢,從過去的11速到如今的12速,甚至有著13速的誕生;從過去的小巧玲瓏到如今那堪比砂鍋的齒片,你我都不得不承認零配件的進化就在轉眼瞬間。這樣的蛻變尤其在World Tour的賽場上格外明顯,對於這些動不動就要面臨各種嚴峻路線考驗的選手們,對於器材的要求格外重視,哪怕能快上一秒又或者能節省一丁點體力,都有著極大的吸引力。正因如此,那些搭載更為寬廣、更為綿密齒
輪組,對於單車人來說有著不一樣的意義,重要性的部分不必說,光升級的有感度就值得你我好好的投資一番。「假如預算有限且想體驗改車的樂趣,那麼選選擇輪組進行改裝最有感」相信剛入坑的車友對這句話肯定不陌生,而這句話還是有他幾分道理。一般的成車在出廠時所配置的輪組大多為鋁輪,主打一個便宜低廉,因此在慣性與重量上遜色不少。爾後,當騎士在換上碳纖輪時便能享受宛如解放雙腿的快感。 當騎士在換上碳纖輪時便能享
在台灣每年有不下上百場的單車活動,從鄉間逍遙遊、系列競賽乃至於像是時代騎輪節這類大型自我挑戰賽等,每年都吸引無數熱愛單車運動的人前往朝聖,在熟悉的道路共同的揮灑汗水挑戰自我。而在車友們間則有個不成文的規定,只要報名人數超過2000人以上的即可視為大拜拜,除了你我熟悉的北高雙塔、經典百K以及剛結束不久的時代騎輪節都是最佳的例子。有道是:「同樣的路線,不同的時間與不同的人一起騎乘,總是能蹦出截然不同的
要說現今將運動科學發揮淋漓盡致的運動項目,「單車」肯定是數一數二的存在。從車架輪組、人身部品乃至於零配件等無不是傾注無數人的心血,而隨著賽事的難易度與選手實力提升所延伸的黑科技更是與日俱進,幾乎每一段時間就有些酷酷的小東西誕生在你我各位的眼前,縱使可能目前還未被市場接受,但或許在一兩年後將會成為每一位車手的標配。 隨著賽事難易度的提升,無數黑科技因此而誕生,速度之快不亞於火箭推進器 就
在成立二十週年之際,FULCRUM推出全新輪組 SHARQ。 SHARQ不僅是FULCRUM首款針對長途及全地形用途所設計的輪組,更是歷經數月的苦心研究與先進工程的見證。全新的輪框與幅條設計,讓SHARQ獨特的結合操控、空力、敏捷、滾動順暢和舒適,五大特性。 全新SHARQ是FULCRUM首款全地形輪組 經過精心研究及測試後,FULCRUM在SHARQ的設計上下足功夫就為了提升全
CAMPAGNOLO BORA 輪組全新上市 全新 BORA 輪組家族成員,加入更多設計元素、輕量化及優異的性能表現。 CAMPAGNOLO 在 BORA 上市30週年之際,用兩款象徵「輪組家族全新進化」的型號 BORA ULTRA WTO 及 BORA WTO迎接2024年的到來: 精緻的外觀設計,是為了滿足最挑剔的車友,極其精確的轉向控制、更空力的性能表現和更輕的重量,一切都
2024年1月9號,Fulcrum經銷商會議在台中綠朵休閒農場舉辦。 會議中,提到了2023年中,Fulcrum於台灣市場的行銷推廣、Fulcrum的品牌理念、新品介紹與技術介紹。 還有,最令人期待的「試車環節」,讓經銷商們親自下海感受Fulcrum輪組那無法用文字描述的感受。 當天主辦地點:綠朵休閒農場 2023年的行銷活動 Fulcrum為了增加在台灣市場的影響力
Aerozine,來自於台中的知名單車零配件品牌,有曲柄、培林、龍頭、BB等眾多產品。 尤其在MTB的領域裡頭,藉由於鋁合金的高精密加工技術帶來無數的精品,讓那些喜愛在林道裡頭撒野的車手們可以盡情享受踩踏。 什麼規格與顏色都有的超美 Aerozine BB 這次,我們請到驛站單車的Joe為大家帶來BB、BB轉接口、BB維修工具組,以及簡單的BB清潔與保養方法。 本次由驛站單