上次回老家,看到塵封已久的公路車,心血來潮外騎晃晃,握到那Fizik手把帶都已變質裂化了。但是一換檔變速,那綿密且精準的手感,令人讚嘆這輛車的車齡已接近20年,而Ultegra的生命力依舊,只是主人移情別戀了。 那是一輛2003年入手的Giant TCR Composite 3,碳纖車架標配SMN 105以及鋁輪,印象中定價NT$49,800。當時還是學生的我,為了要入坑,好一段時
單車潮正夯,身為熱血騎士的你是不是也想來場「壯騎」了呢?是想挑戰一日雙塔?單車環島?還是登武嶺呢? 不論如何,小編都要提醒各位車友「工欲善其事,必先利其器」這樣動輒500、1000公里的長距離騎乘,即便出門前已完成保養,遇上機械故障仍再所難免。因此,隨身攜帶維修工具就成為必須,千萬別圖個方便而輕裝上陣啊! 單車時代這回為車友統整了最新的維修工具選購指南,現在就趕緊來
變速器作為自行車的心臟,影響著騎乘的感受度與流暢性,因此為愛車換顆心臟,應該是慎重其事的。三大廠變速器系列專題已來到了最後一篇,希望本系列專題能有效地解決大家選購變速器時的疑難雜症。 來自義大利的CAMPAGNOLO被譽為頂級公路車品牌,從輪組、變速與傳動系統皆可說是自行車零組件中的箇中翹楚。然而,在台灣的消費市場上,CAMPAGNOLO的變速系統並不如先前我們所介紹的SHIMANO和SRA
延伸閱讀: FOURIERS碼錶座全盤點 各大品牌車錶皆可安裝!(上) 上篇我們看到車錶座/延伸座的各種款式安裝可依喜好調整,另一大宗喜愛邊騎車邊拍照、錄影的車友,加裝GoPro固定座或雲台就是很常見的方式,安裝配置通常會把車錶或手機放在上方,車燈或是攝影機擺在下方,富律業在2020也推出多款相關產品,混搭之後想要一改平常的安裝方式,激發創意紀錄自行車旅行也相當實用。 GoPro
無論是比賽或是旅遊,騎車使用車錶已經是一個不可或缺的功能。為了讓車錶的安裝更多變化,富律業汲取為許多一級大廠代工生產的經驗,再創造出完成度相當齊全的自家車錶座周邊產品。 他們的工程師談到開發初期,因為各大品牌的車錶底座孔洞不盡相同,而他們的目標又是每一個品牌的車錶都要能掛載,所以只能在有限的開發期不斷嘗試,試驗的開發品過緊或過鬆都曾發生,最終才在中後期完成市售五大系統的底座開發,並一年接一年
變速器作為自行車的心臟,影響著騎乘的感受度與流暢性,因此為愛車換顆心臟,應該是慎重其事的。透過盤點三大廠變速器系列的專題,希望能提供車友最新與最完整的資訊,解決大家選購時的疑慮。 日本傳動大廠Shimano可說是全球變速器市場三雄之一,在車友間使用的普及率相當高。Shimano在自家產品的技術上推陳出新,並針對不同客群的需求、車種設計出不同定位與等級的產品。以我們今天要介紹的公路車為例,從下
RUBAR SHADOW DS全能型輪組 想購買優於一般成車所附的輪組,卻又預算有限的情況下,相信許多車友會說從鋁合金材質的輪組找起,因此小編這次就來試乘這款RUBAR SHADOW DS。重量1660克,前後輪皆為24根輻條的設計,碟盤設計採用SHIMANO中心鎖入式,定位上為全能型的輪組,預算有限的情況下,這款國產好輪不失為一項選擇。 RUBA
Novatec Jetfly Disc 輪組外觀 購買成車後,想要進一步提升表現的話,除了規劃課表練車,更換一組比原本輪組更輕,性能考量更全面的輪組也是一個方法。不過礙於預算考量,以碳纖輪組一款比一款高價的現在,如果想要壓低預算,鋁合金材質的輪組也是一個選擇,因為J編是騎碟煞車,今天就來介紹這款Novatec Jetfly Disc。 Novatec
Garmin Edge530 & Edge830開箱試用! Ft.鐵人之花 汪旖文 |時代新鮮貨 全新的Edge530和Edge830,熱騰騰的開箱文來啦! 這次的感應器多了藍芽支援! 還有一個新功能讓小編讚不絕口,是什麼?! 除了開箱之外,也邀請鐵人之花,和我們一起試用一下,用專業選手的角度和我們分享她的心得~
解決你所有打鏈的困擾!KMC迷你打鏈器|時代新鮮貨 【解決你所有打鏈的困擾】 相信對於車友來說 打鏈工具不但要好用 更要輕巧 攜帶方便 而到底這款KMC迷你打鏈器有多迷你多好用 ,兩分鐘講明白!