採訪協力:捷安特 手掌、臀部、腳底,是騎車時唯一會跟自行車接觸的三個地方,而這三處,又以臀部的角色最為吃重,因為它承擔了身體大部份的重量,因此在長途騎乘中,屁股一旦開始覺得不舒服,很快地騎士就會感到坐立難安,怎麼坐都難受。接下來就會不斷地挪移屁股,只求能夠找到舒服一點的位置,然而沒多久後麻痛感照樣湧現。此時因姿勢一直變換,導致騎士的肩頸腰的負擔吃重,踩踏效率越來越差,整個騎乘姿勢也
「真的人人有功練?」 沒錯,可穿戴式功率計正式進入量產階段! 於2008年創立於愛爾蘭都柏林,Brim Brothers是由一個愛好騎車的俱樂部組成,期待打造出心目中的功率計產品。擁有平易近人的價格,和便於攜帶的優點,為你分析雙腳的輸出功率和迴轉數,進而提升車手的訓練表現!頂著第一款穿戴式功率計的名號,讓他們成功攻佔國際單車媒體
新聞來源:Kickstarter 看似尋常的自行車燈,其實功能十足強大! ©ICON 來自英國的車燈品牌ICON,將日益強大的應用程式引進車燈產品!自Kickstarter發起的這項募資活動,吸引近千位車友共襄盛舉,現在這款燈具,已經陸續有車友在路上使用囉! 「ICON到底有什麼魅力呢?」 歷經5年的研究
一直以來,單車時代都是以新品發表會的形式,向讀者推薦年度的最新款式。不過,許多在通路表現出眾的好物,卻沒有機會登台亮相。為了彌補這個缺憾,我們兵分三路,直搗北、中、南人氣店家,由第一線的店長們,為我們推薦人氣好產品。 驅車內湖,我們首先踏進拜訪單車的門扉,來聽聽店長劉彥羲(以下稱劉店長)怎麼說? 拜訪單車推薦#1: 香港新銳魔戒車燈:Moon 運用
在自行車零件日益精細的今日,除了要求精準、順暢、輕量外,手感也成為越來越多人注目的焦點。但在追求高性能的背後,耐用度彷彿成了另一種隱憂,尤其是內線為了降低摩擦阻力而批覆的塗層,在經過與外管多次反覆作動磨損之後,手感便一去不回。更不用說在氣候潮濕的台灣,生鏽向來是線材的大敵,但在外騎車又不可能不碰上雨天,鏽蝕就成了線組無法再使用的一大主因。 台灣氣候潮濕,生鏽向來是線材的大敵,但
新聞來源:KMC KMC為e-Mountain Bike所研發的”X-eBike系列高階電動自行車專用鏈條”,榮獲2016台灣精品獎(TAIWAN EXCELLENCE)肯定,這不僅是給KMC最好的耶誕禮物,更是對KMC研發、美學,工藝集於一身的最佳表揚! ”X-eBike系列高階電動自行車專用鏈條”,為臺灣精品獎得獎作品 ©KMC
傳統碼錶 V.S GPS碼錶 遙想當年,小編在開始接觸自行車運動時,買來的第一輛車是台二手登山車,前車主也蠻耐斯的把車上的碼錶一併隨車附贈。那時騎車只是到處走走玩玩,碼錶的功能自然不太在意,只要有時間跟速度就可以了。一段時間後換了台公路車,店家一樣很耐斯的送了我一個新碼錶,這顆新錶看來就高級得多,除了是無線傳輸外,還多了個迴轉速可以顯示,加上其他基本的功能,在2008年單車正熱那時也算是還
「導航幹嘛這麼複雜?」 搭載於騎士顯而易見的地方,BeeLine沒有過於繁複的功能,回歸導航純粹的初衷,引領你用最直覺的方式抵達目的地。產品僅保留最重要的方向指引,搭配明確的目標、距離標示,讓我們專注在旅行的本身,用單車的速度,發掘路途中稍縱即逝的美好片段。 直覺而輕便的設計,是BeeLine的最大優勢 ©BeeLine 連結手機App即可完成設定
單車上路的悠閒固然讓人欣喜,不過,就這樣把愛車停靠在路邊、餐廳或商店,總是叫人不太安心。當平凡無奇的踏板,結合了自行車鎖具與警報器的功能,大大提升了愛車的安全性,可望成為通勤族的首選方案。 搬進餐廳也不是,放在外頭又讓人擔心,這是單車族經常面臨的窘境 ©Pedal Lock, LLC 傳統的鋼纜或鏈條鎖,不僅使用需要費點時間,騎乘當中的收納也是個問題,這些使
如同系列的名稱Inox,Guee用不鏽鋼材質打造燈具本體,區隔坊間常見的鋁合金與塑料材質,不僅堅固耐用,亦為Guee Inox系列產品,立下高質感的第一印象。 不鏽鋼車燈的質感,為產品的外型加分 讓騎士在夜間發光 - Inox Mini - R後燈 隨著騎士一面踩踏,投射到腿部的光源,在夜空中呈現動態的顯影效果,提升使用者的安全性,Inox R後燈/警示燈為G