做為新手,你應該免不了被身旁老司機們提醒:「該練功啦!」這裡所謂的練功指的就是功率訓練,是自行車運動中透過數據來追蹤訓練成果的其中一種方式。具體來說,即是藉由功率計量測騎士所施加到踏板的力矩與迴轉速,再計算功率值,即可檢視騎士當下的騎乘表現。 然而,功率計又分為好幾種,包括大盤式功率計、曲柄式功率計、踏板式功率計與花鼓式功率計等,其中具備極高便利性的踏板式功率計是許多車友的首選。這
打從去年Wahoo Elemnt Rival發布消息後,我就有特別去關注這隻運動手錶,最吸引人的是Touchless Trasition鐵人三項智慧偵測功能,聲稱使用鐵人應用程式選項,在比賽或練習時,會自動轉換成“游泳、T1轉換、騎車、T2轉換、跑步”,讓選手能更專注在比賽當下,只要在比賽時按下開始和結束就能完整紀錄一場比賽。 Wahoo Elemnt Rival是一款為鐵人三項訓
一款運動風鏡應該具備哪些功能特色才能符合自行車騎士征戰賽道、長距離騎乘的需求呢?相信每一位騎士心中都有自己的答案。目前市售的運動風鏡中多半具備抗紫外線的功能,除此之外,根據品牌與款式的不同也有防霧、防潑水的功能,有些甚至專為夜間、氣候不佳等低光源環境而打造,不同的品牌風格與功能特色都各有支持者。 這次單車時代要介紹的是一個MIT的初創小眾品牌EYEGLE。EYEGLE在今年度推出P
Wahoo旗下首款運動錶Elemnt Rival(後稱Rival),是一款擁有媲美於Garmin Fenix系列的金屬質感美型錶,在NT$12,500的售價下搭載了藍牙/ANT+雙模通訊,可以連接包括功率計等裝置,標配心率偵測及GPS定位,並且標榜著專為鐵人而生,可以在三項轉換之間自動偵測運動項目。現在我們就來看看這顆錶可以為愛好運動的你,帶來怎樣的運動訓練功能。 優點:陶瓷錶框提
小米電動打氣機(後稱小米打氣機),我入手超過12個月,但在這段期間我卻用不到10次,並且在未來也不會將它作為主力打氣筒。但如果問我,重來一次會再買小米打氣機嗎?我會說「我願意」,因為它是你山窮水盡時的應急好物。 當初為何而買? 自行車的電子化、電動化是未來趨勢。但無論是一套電變或是e-Bike的高昂售價,常令人望之興嘆。而作為公路車騎士的我們,每週至少打一次氣是必要的功課,如果這項工作
以雙B汽車來說,車尾標誌的數字越大,通常代表級數越高,Bryton車錶系列的級數定位也是這樣。此次要介紹的Rider 15 Neo,正是旗下功能最入門、價位最經濟的選擇,NT$1,880(簡配版)的售價,是G牌、W牌所無法提供的普及化價格。 那Rider 15 Neo跟頂規款的車錶如Rider 750有什麼主要差異?基本上是沒有彩色觸控螢幕,不支援ANT+配件連結,不提供功率訓練數據,無
一句話總結我的無內胎使用心得:曾經擁有、也曾愛上;但時間顯露出你那些我無法接受的缺點,讓我不得不放手。 如果你的輪組是Bontrager、Giant、Mavic、Specialized、Zipp,搭配使用該品牌車胎的無內胎系統(後稱tubeless);恭喜你,這篇文章你可以直接跳過。但如果你用的不是上述輪組品牌且正猶豫著,是否該將手上那組相容無內胎系統的輪組,去買一條tub
近幾年科學化的訓練方式已成為自行車運動訓練輔助上關鍵的一環!精準的數據監測能有效幫助騎士的騎乘表現在短時間內突飛猛進,達成自己的目標。 而訓練台即是科學化訓練的其中一個重要裝備,除了能提供精準的數據監測之外,當外在的騎乘環境或是時間上無法允許騎乘時,它也能成為戶外訓練的絕佳替代方式,讓訓練更有效率。 那麼,說到訓練台,就不能不知道由Tacx所開發的Neo系列產品。去
氣嘴功率計AROFLY初代和車友見面是在2017年,三年的時光咻的一聲快速前進,AROFLY的開發團隊並沒有因為首代產品推出就此鬆懈,而是積極研發第二代的AROFLY。全新一代的AROFLY究竟有了什麼進化?對於數據做出了什麼樣的修正?有沒有更精準?相信這些大家好奇的問題,接下來將為各位解答。 全新一代的AROFLY究竟有了什麼進化? 延伸閱讀:以胎壓變化偵測騎乘資訊的功率計 AR
台灣輪組大廠KENDA在今年推出4titude四季練習胎,顧名思義4titude即是款適用於一年四季全天候條件的公路車胎,充分滿足了練習車胎的訴求。4titude以兼具低滾動阻力與高抓地力和高操控性為主要訴求,於技術面,結合Tublar胎面設計並搭配建大全天候專用膠料,有效突破水面張力,加強雨天時的抓地力。另外,4titude還採用了ICP防刺技術,提升60%胎面抗刺穿防護。 這次