2023時代騎輪節路線景點分享

一起穿上全套裝備環台中105K

將邁入第八屆的時代騎輪節，每年在路線設計上都有不同設定，從初期提倡適合所有人參與、輕鬆騎行的路線到現在以百K自我挑戰為主，2023時代騎輪節全長105K較去年多了2K，微調路線不只讓車友們能騎得更有挑戰性，也更能深入感受台中之美！105K路線中有什麼特色必打卡景點，本篇將帶著各位從路線起點開始介紹，記得收藏起來到騎輪節時打卡分享！ 2023時代騎輪節路線圖，環台中105K等你挑戰 20

2023 Giro d'Italia環義小細節揭密分享

2023環義大賽順利落幕，不得不提到大家趨之若鶩的四大領騎衫，總冠軍粉紅衫Rosa、新人王白衫Bianco、衝刺王紫杉Ciclamino、登山王藍衫Azzurra，除了關注得獎者外，不妨注意一下選手們的車架，常有不一樣的小驚喜，本篇除了介紹此次領騎衫同款車架塗裝，也將介紹各件領騎衫小知識！ 總冠軍粉紅衫 Rosa 代表環義最高榮譽的粉紅衫是總冠軍專屬色，環義自1909年由義大利運動報社

Israel – Premier Tech年輕小將Derek Gee榮獲環義敢鬥賞

本屆環義最強老二

曾聽過一種說法是眾人只會記得獲得冠軍的人是誰，其餘名次的人並不會被記得，但效力Israel – Premier Tech車隊的Derek Gee在本屆環義則是用四個第二名讓他獲得環義敢鬥賞殊榮。 來自加拿大的Derek Gee現年25歲，生涯首次參加三大賽，初試啼聲表現亮眼，在21個賽段中於其中兩站拿下第四名，並在衝刺積分、登山積分、衝刺點、FUGA四個項目中都排名第二，可謂本屆環義「最強老

金門史上首次海外賽事交流 醫護鐵人日本館山打頭陣

長期提供耐力型賽事公益救護服務的台灣知名社會企業醫護鐵人創辦人陳彥良與探索者運動總經理陳天利，5/26代表金門體育會前往日本館山市遞交金門史上首次海外賽事交流備忘錄予日本千葉縣館山市市長森正一並完成簽署儀式，邁向台日賽事合作新里程碑。並於5/28以選手身份正式參加日本館山市鐵人三項。 ©台日交流備忘錄簽署儀式，森正一（左二）、館山市教育長石井浩已（左一）、醫護鐵人創辦人 陳彥良（右二）探索者

最棒的完結篇 經驗為時代留下雋永

環義大賽第21站於義大利首都羅馬進行決戰，僅剩的125位車手為全球車迷上演今年環義大賽最終站，車友們熟知的「曼島飛彈」Mark Cavendish在終點前發射成功，擊退眾家好手拿下單站勝利，這是曼島飛彈個人車涯在環義大賽的第17勝，也為車涯在環義畫下最圓滿的句點。 ©環義第21站在首都羅馬進行最終決戰（Giro d'Italia） 最老的單站冠軍 在今年環義大賽休息日的記者會宣佈今年

Gravel Fundo礫石車賽 邁向第三個年頭

台南玉井站重金打造全新賽道

Gravel Fundo礫石車賽在2023年邁入第三個年頭，首站賽事今日(28日)在台南玉井站開賽，邀請到登山車一哥江勝山所率領的丹和工作室團隊打造全新賽道，賽事路線獲得車界選手高度肯定，最終Gravel賽事由台南高工楊皓宇單飛進站，鐵人主播侯以理初次Gravel封后；MTB賽事則由南寶樹脂車隊李懿宸輕鬆封王，E-MTB組則由登山車老將江帥君以技巧險勝。 Gravel Fundo品牌賽事今年

烙鏈照樣拿冠軍 Primož Roglič逆轉戰果穿粉紅衫

在最關鍵的比賽還發生烙鏈，而且身旁沒有隊友幫忙只能靠自己來，最後還可以因此逆轉奪冠，這劇本太刺激且戲劇性，在2023環義大賽真實上演。 翻盤可能性高 全長18.6 km的第20站個人登山計時賽，將是決定2023環義大賽獎落誰家，賽前粉紅衫車手Geraint Thomas僅領先Primož Roglič才26秒，隨時都有翻盤的可能性。 ©第20站個人登山計時賽，路線周圍觀眾熱情替選手加

皇后站總爬升高度5,400米 Roglič小勝Thomas 粉紅衫第20站定勝負

環義第19站路線全長183 km，車手們將接二連三迎戰 Passo Campolongo（二級坡、全長3.9 km、平均坡度7%）、Passo Valparola（一級坡、全長14.1 km、平均坡度5.6%）、Passo Giau（一級坡、全長9.9 km、平均坡度9.3%）和 Passo Tre Croci（二級坡，全長7.9 km、平均坡度7.2%），最後攀登Tre Cime di Lava

全國的希望 Filippo Zana 繼鯊魚哥後再造義大利光榮

精彩的環義大賽逐漸接近尾聲，第18、19及20站的路線將有可能決定今年粉紅衫得主獎落誰家，其中在第18站賽道全長161km，車手們初嚐Dolomites的滋味，同時路線包括2個一級坡、2個二級坡，有意爭奪粉紅衫的選手將在此開始短兵相接、產生火花。 ©第18站全長161km，包含2個一級坡、2個二級坡（Giro d'Italia） 小王子稱王 開賽後就有車手們積極在主集團內想逃脫，不過

贏不多卻剛剛好 Alberto Dainese只贏大的

環義大賽步入第三週，全長197 km的第17站，是第三週少數適合衝刺車手表演的舞台，不過今年環義大賽各隊退賽的車手多，其中也不乏一些衝刺好手，目前衝刺積分王由Jonathan Milan一個人獨領風騷佔居領先。截至第17站起跑時，環義大賽還剩128位車手參賽，所有參與車隊中，Soudal-QuickStep只剩下兩位車手還留在環義，是目前人數最少的車隊。 ©環義第17站來到Pergine V