東京奧運冠軍Anna Kiesenhofer確認加盟Israel Premier Tech。來自奧地利的職業數學家在前年以黑馬之姿突圍奪下勝利之後便受到全世界的關注,不少隊伍為他提供豐沃的合約。而她也確實暫時將他的數學家身份擱置在一旁,專心的投入單車競賽之中,其中最讓人津津樂道的莫過於擔任Soltec傭兵車手時拿下了La Vuelta所舉辦的Ceratizit 挑戰賽第四站單站冠軍。 ©An
UCI 就是UCI,當他們狠起來時就是完全沒在跟你含扣,管你是拿下多少個冠軍抑或是打破多少紀錄,只要站上這個賽場就得按照規矩來。地表最速的男人Filippo Ganna在環聖胡安第5站中,為了製造更優異的空力狀態,在當下將前臂放在車把上而這一個動作讓他被罰款500瑞士法郎並扣損失15 UCI積分。 ©Cycling News 根據UCI規定,「在騎乘時,只要有使用不合呼規範的位置或支撐
來自新南威爾士州的Caleb Ewan是澳洲歷史上最有成就的衝刺手之一。雖然有著嬌小的身軀,但他在三大賽與古典賽的賽場上都有著優異的表現,充分了展現了他那無與倫比的衝刺實力。自2014年開啟了職業生涯,目前效力於Lotto-Dstny,投身於World Tour已經8年的他,在2023年首次以Pro Team的身份參與賽事。確實,2022年對他而言是個慘痛的一年,幾乎參加的賽事都以摔車收場,不過,
隨著科技的日新月異,對於每一位騎士來說不僅在器材上有了優化,甚至連騎乘的方式都因此而受惠,而室內訓練台正是最好的案例。過去,一個雨天就足以打消我們外騎的念頭,更別說那突如其來的寒流。然而,隨著訓練台的盛行並搭配多樣化的軟體,讓我們突破了空間與時間的束縛,隨時隨地都能享受騎乘的樂趣。 室內訓練台的出現 讓騎乘不再受到時間與空間的限制 舉凡像是Zwfit、Rouvy、Whiizu等軟體改變
「2022-23第三屆風之翼自由車電競賽」在1月14日(六)高雄樹德科技大學舉辦最後決賽,啟用全台首創的沉浸式虛實騎行對決,車手在虛擬製播中心(Gaming Hub)毫不保留奮力汗狂飆,其中台中外埔國中包辦青少男、女組雙金,在競爭最激烈的菁英男子組,依舊由台灣「電競自由車王」張瀚允以驚人的5.01推力比最終以43分29秒53封王,續保持近兩年在台灣車手不敗傳奇! ©第三屆風之翼自由車電競賽
Mathieu van der Poel在周日下午的Zonhoven Cyclocorss 世界盃落後於 Wout van Aert(Jumbo-Visma)獲得第二名,賽後,MVDP表示了背傷一直困擾他的表現。因為背傷MVDP去年度幾乎缺席了整個MTB賽季,經過休賽季的休養之後似乎有些許的好轉,然而在上週日的Cyclocross比賽中似乎問題又再次產生,使他無法正常的騎乘。在Zonhoven的沙
正如火如荼展開的澳洲全國錦標賽,在今日剛結束的男子ITT賽事竟然出現了大黑馬。原本以為前冠軍Luke Durbridge和Luke Plapp會最有機會搶下金牌,但誰也沒想到最後會是由有著電競王子之稱的Jay Vine拿下冠軍的頭銜。而今日的賽況尤為激烈,說是這是多年來最刺激的一場也不為過,第一名與第四名的選手只差了27秒,稍有不慎就會喪失奪牌的機會 ©Cycling News 這位電
超人Miguel Ángel López可以說是這兩年過的最悲悽的選手了,才剛與Astana續約結果因與西班牙大學教授兼醫生Marcos Maynar博士有聯繫(後者因禁藥而被UCI起訴,全案正在接受調查中)而隨即被車隊解僱。經歷了一陣子的溝通和協調後,確認將在2023年加入Team Medellín EPM,雖然不盡理想但也終於塵埃落定。 ©Cycling News Lopez在去年
我想在這週三晚間還法公布這則消息後,這兩支車隊終於可以放下心中的大石頭,Israel-Premier Tech與Uno-X將以外卡的身份參與今年度的還法賽事。對IPT來說,雖然剛被降級但無疑是賽事對他們的肯定,而Uno-X更是首次在世界最最具盛名的賽事中首度亮相。當然,讓許多台灣車迷更開心的是,又有一個來自台灣的車架品牌將登上還法的舞台,DARE,繼今年在世錦賽U23 ITT有著優異的表現後,踏上
Tom Pidcock將不會參與2023年UCI Cyclocross世錦賽,他的教練Kurt Bogaerts 在元旦假期中發布的聲明中證實這件事。「Tom不會參加世界錦標賽。這是不久前就決定了的事情,我們的目標將會是在春季古典賽,若要參與世錦賽就無法有足夠的時間來準備。」Bogaerts 說。確實,這一次Cyclocross的時程晚了許多,想要兩者兼顧是不太可能的,因此必須選擇放棄其中一項,當