貴沛爾越過終點時舉臂為自己打氣 © 提姆.德威爾 即便在終點前 4公里的坡段被甩開,靠著隊友精采的團隊合作,貴沛爾 (Andre Greiple,Lotto-Belisol)最後還是追上了領先集團,憑藉著絕佳的體能狀況,打敗了薩根 (Peter Sagan,Liquigas-Cannondale),奪下環阿曼第四站的單站冠軍。
基特爾在賽後比出勝利手勢 © 提姆.德威爾 環阿曼第三站,基特爾 (Marcel Kittel,1t4i) 在賽末的群體衝刺中率先壓線,奪下單站勝利。貴沛爾 (Andre Greipel)則奪得單站第二名,奪回了領騎衫;而 FDJ-BigMat車隊的布哈尼 (Nacer Bouhanni)則為第三名。
薩根率先越過終點,振臂歡呼 © 提姆.德威爾 Liquigas-Cannondale車隊的薩根 (Peter Sagan)在環阿曼第二站,以狂風般超越庫克 (Baden Cooke,GreenEdge)及史拉古特 (Tom Jelte Slagter,Rabobank),奪得第二站勝利, 「能
貴沛爾 (Andre Greipel)奪得環阿曼第一站勝利 © 提姆.德威爾 2012年環阿曼賽的開幕戰,由德國衝刺好手貴沛爾 (Andre Greiple,Lotto-Belisol 拔得頭籌。賽程總長 159公里,從美麗的蘇丹皇宮 (Alam Royal Palace)出發,終點為瓦迪哈卡 (Wadi al Hoqay)。他在
與卡達不同,阿曼境內山脈不少,而許多便被包含在今年環阿曼賽的路線當中,因此讓車評及各隊經理認為今年的環阿曼賽冠軍將由坡段好手或是狀況良好的全能型選手獲得,而非衝刺好手。 去年冠軍由來自荷蘭的古辛克 (Robert Gesink)獲得;而首屆冠軍則是瑞士的坎塞拉拉 (Fabian Cancellara)。
2012年環阿曼賽路線,對應付側風有道的坡段好手相當有利。以下就讓我們詳細瞭解ㄧ下各站的特色吧。 賽前路線解析 第一站:蘇丹皇宮 (Alam Royal Palace) -瓦迪哈卡 (Wadi Al Hawqayn) 159公里 (週二,2月 14日) 第一站地形起伏最高只有 170公尺,但已經比
環阿曼賽是由 ASO組織 -也就是環法以及其他國際知名賽事的主辦單位- 所舉辦。雖然賽事僅有兩年歷史 (首屆為 2010年二月舉辦),但已被視為賽季早期高水準的多日賽。 許多單車明星選手- 今年還包括小舒雷克 (Andy Schleck)- 都將環阿曼視為春季經典賽前的暖身賽。不過,環阿曼賽的難度可不低;職業好手雲集、賽道時
布南再次奪下單站勝利 © 提姆.德威爾 Omega Pharma-Quick Step車隊的布南 (Tom Bonnen)在環卡達賽第四站的賽末衝刺中,打敗了坎塞拉拉 (Fabian Cancellara),率先抵達終點,拿下第二個單站勝利,並將總成績的秒差拉開至 31秒。 此站前半段的東南風讓主集團整體步調
卡文迪許奪下首勝 © 提姆.德威爾 雖受感冒所苦,現任世界冠軍卡文迪許 (Mark Cavendish)在環卡達賽第三站賽末還是以出名的衝刺爆發力,在終點前打敗金衫領騎布南 (Tom Bonnen)及 Green Edge車隊的谷羅彼斯 (Aidis Kruopis)。布南依然保留金衫,而且將他與第二名的法拉爾 (Tyler Fa
Garmin-Barracuda車隊 © 提姆.德威爾 Garmin-Barracuda車隊在2012年環卡達賽第二站的團體計時賽表現搶眼,以 7秒的些微差距,打敗了布南所領軍的Omega Pharma-QuickStep車隊,奪得單站勝利。第三名的Team Sky 與OPQ的差距更是只有 2秒。 &nbs