資料來源：大會官方 首站黑馬殺出重圍的精彩畫面，第二站一百多公里的角逐中，雨勢不斷，賽況也變化多端，義大利WHT車隊的前國家冠軍兼世界冠軍Giorgia Bronzini擺脫第11名的束縛，殺出大集團直衝單站后座，總排名也躍升至第4，歡喜完賽。 本站長113公里，突圍集團多達16人，在最後10公里處，原本來分
資料來源：大會官方、Team Sky 看來今年環義會是黑馬出頭天。比賽來到第7站，四個上等級14~19%不等的山坡中，短陡坡長達2600公尺、少有平坦路段，不斷挑戰眾車手的鐵腿，加上雨勢再臨，177公里的整場比賽讓人吃下不少苦頭。 總排名前10的大牌今天總體表現比較保守，反而是攻擊的兔子一路領先，Adam H
部份圖片來源：大會官方、Team Sky Maxman曼島飛彈Mark Cavendish再次證明自己是衝刺王保證人。屬於衝刺型路段的環義第6站中，他在來勢洶洶的勁敵Elia Viviani (Cannondale)與Matt Goss (Orica – GreenEdge)的環伺緊盯下，仍然靠高超的實力首先壓線，讓一直想有所突破的兩
世界好手上海拚榮譽 © 大會官方 資料來源：大會官方、車隊 男子菁英選手征戰全球，女將們也沒有閒著。世界盃第五站來到中國上海崇明島，女子公路世界盃賽正式開打！ 全長126公里的賽事共進行5天，5月8日到10日的"環島賽" 是UCI2.1級公路賽，12日為國際女
終點前1km兩個90度的左轉，賽前車評便指出該處在集團衝刺時，容易發生摔車意外，加上今天終點Matera在比賽中下起大雨，雖然最後車手經過時，天氣放晴，但溼滑的路面加上考驗技術的過彎，影響戰局發展！ 精彩的環義賽完成前四站後，領先榜幾乎是義大利車手的天下，第五站是今年環義少見適合衝刺選手的舞臺，從Cosenza出發至Matera全長共203km
對義大利人而言，第四站的結果，讓他們睡覺作夢也會覺得香甜！ 環義在前三站共產出三位粉紅衫得主，精彩扣人心弦的比賽進入全長246km的第四站，是環義本屆第二長的賽道。從Policastro Bussentino出發，沿著海岸線來到義大利南部的Serra San Bruno，若將義大利的國土比喻成腳，今天的終點位置約在芝麻球骨的
如果沒有意外，Sir Bradley Wiggins將要在第三站穿上粉紅衫。但是戰局就是這麼巧妙，正當比賽進行至中後段，Wiggins與Nibali等人位居領先，粉紅衫車手Salvatore Puccio落後將近兩分鐘，倘若領先集團的車手們一同進站，Wiggins穿上粉紅衫的機會濃厚，不過千算萬算卻沒算到Luca Paolini在終點前6.5km的關鍵攻擊。
經過首站的激情，環義第二站在僅有六萬多人口的Ischia島上演團隊計時賽，23支車隊齊聚於此在全長17.4km的賽道一決高下，雖然與2012年環義第四站團隊計時賽33.2km有差距，但仍被視為在比賽初期取得優勢的絕佳機會。
沒有火車頭陣，變成自己孤軍奮戰，看起來不像是Cavendish式的「勝利方程式」，不過他曼島飛彈硬是要得，在最後衝刺順利搭上順風車，並在終點前50米從右側反超，最後以均速43.664km/h、2小時58分18秒奪冠，讓眼見要奪冠的義大利地主車手Viviani只能飲恨！Cavendish也證明自已，奪冠不一定要靠火車頭陣式。
多個突破帶來新挑戰 © 大會官方 資料來源：大會官方、車隊、cycling passion 三星期21站的環義賽(Giro d’Italia)為每年的單車界最大盛事－三大環第一場賽事，世界最頂級的車隊車手已經齊聚拿坡里，本月4日即將點燃全球車迷一整個賽季的熱情；我們一起來縱觀環義賽
