STAGE 3 文昌-海口 賽段距離:194 KM 平均時速:43.672 KM/H 海南島的氣候很神奇,今日 9點是滂沱大雨,10點鐘開賽卻成了火辣辣的豔陽天,如此詭變不定的天氣著實讓車手吃足了苦頭。 第 3賽段的終點設在海南島的北端海口市,海口,顧名思義就是離海很近的地方,在此區域會有強勁的東北季風,「
STAGE 2 萬寧-文昌 賽段距離:145.6KM 平均時速:40.589 KM/H 豔陽高照的一天,此刻海南島的氣溫就像是台灣的夏季,本日賽段共包含兩個中途衝刺點 (47公里、90公里)、1個 4級爬級 (33公里),沿路是丘陵地型,路線難度比起花東賽還低一些,但談到比賽,路線不是重點,是誰在操控集團才是決定強度的關鍵。
STAGE 1 三亞-興隆 賽段距離:112.7KM 平均時速:43.411KM/H RTS車手本日的表現不如預期,韓國車手龔太明在終點前捲入集團摔車,雖然是皮肉傷卻喪失了爭取單站成績的機會,楊嘉宏及陳柏宇在終點前 15公里被集團甩開,分別落後冠軍車手達 2分16秒及 6分51秒。 黃
Nike終止與Armstrong的合約 隨著證明Armstrong參與用藥計劃的證據漸趨明朗,Nike一改先前立場,發表聲明、宣布中止與 Lance Armstrong的合約。 Nike在聲明稿中指出,由於用藥事件的證據明確,Nike很遺憾必須終止與 Lance Armstrong的合約。
美國反禁藥組織(USADA)於 10月 10日發表判決結果時指出:「在運動史上,這是我們有史以來看過最縝密而複雜的用藥計劃。」 當中,有 26人出面作證指控 Lance Armstrong使用禁藥,其中 11員為前隊友,UCI預計花兩週的時間分析美國反禁藥組織(USADA)所提出的千頁報告,並送交美國化學學會(CAS),但無論如何,他
© CYCLINGTIME.com 2012年環京賽於 10月 13日星期六完美落幕,回首去年於北京初辦職業公路自行車至今,北京市體育局副局長李晉康欣慰整體賽事的成長,也由衷感謝UCI前來領導市運會組委會執行作業,環京賽效益不僅與環法同高級別,且為亞洲唯一一場的世界巡迴賽,同時並期望透過賽事帶動整體城市與民眾的環保概念,促進全民運
© Tim De Waele 緊接而來的環京賽最終站第五站將於 10月 13日中午12點展開,賽程長達182.5K,明日將會是距離最長的一站,也更加著重爬坡路段,安排了3.1K的上坡,經過這段難熬的爬坡段,離終點還有 28.5K的路程,平均坡度6.7%。  
「我從來沒想過自己會有打敗像 Viviani, Petacchi 以及 Boasson Hagen等這樣強勁的選手。」 年輕衝刺手 Marco Haller在 UCI世巡賽中可說還是一位新手,在加入 Katusha車隊逐漸茁壯,將成為隊內不可或缺的核心車手。 他在 09年,11年 UCI公路車錦標賽
新聞來源:UCI官方新聞稿 義大利車手Francesco Gavazzi(Astana)奪下環北京第三站的勝利,以最後上坡的精彩衝刺收尾,贏得驚險;Hagen一路領先,末段卻後繼無力,最終惜敗拿下單站第三。 Tony Martin(Omega Pharma-Quick Step)在此站表現依舊穩健,
令車迷大呼精彩的環京賽第二站展開戲劇性的驚人變化!計時賽好手 Tony Martin在設有一級爬坡點的第二賽段中,成功突圍單飛,掌握整場比賽的節奏,一轉下坡後時速拉到 80公里,擺脫了後面五隻兔子(包括BMX Racing Team,Movistar,Rabobank,Astana,並由Raobobank控制大團縮短主集團間的距離),最後以差距 40秒結束比賽,一人亮麗的拿