環西第8站來到西班牙哈恩省境內,從Ubeda直上Cazorla的山頂終點,路線全長158.7 km,現任紅衫車手且握有4分51秒領先的Ben O’Connor(Decathlon AG2R La Mondiale),在第七站挺住各路好手在Alto del 14%的連續攻擊,在來到第8站的山頂終點及第9站的爬坡戰役,是否可挺住其他車隊的連續攻擊,也成為本站的觀戰重點。 ©La Vuelta
環西第七站於西班牙的安達盧西亞開戰,全長180.2 km的賽道中,路線中後段有標誌性的二級坡Alto del 14%,可能成為篩選最後衝線車手的關鍵。 ©La Vuelta Alto del 14%為分水嶺 開跑後Xabier Isasa(Euskaltel-Euskadi)夠現其積極的態度,強行脫離主集團,Xabier Isasa算是今年環西勇於攻擊的車手,在前三站就擁有領先171
在西班牙馬拉加山脈的山峰上,Ben O'Connor於終點前27.5 km決定拋下其他車手飛馳而去,持續把他的領先優勢不斷擴大,順利贏下第6站的單站冠軍,同時逆轉紅衫戰況,成為最新紅衫得主,與第二名的Primoz Roglic的差距拉開到4分51秒。 ©Decathlon AG2R La Mondiale Team 有攻擊有機會 環西大賽第6站在西班牙安達盧西亞開跑,賽道全長185.
環西大賽第五站出現黑馬殺出大爆冷門的局面,Pavel Bittner(DSM-Firmenich-PostNL) 展現了令人印象深刻的速度和力量,在最後衝刺稱霸,這位捷克新星以微弱優勢擊敗了Wout van Aert(Visma-Lease a Bike),取得車涯首座環西大賽冠軍,第五站賽後,Primoz Roglic仍為紅衫保有者。 ©La Vuelta 塞維利亞帶領環西走向新
因摔車意外在今年環法大賽退賽,經歷休息、調整後,Primoz Roglic在環西大賽第四站的Pico Villuercas 殘酷斜坡上證明自我,這位三屆環西大賽王者在終點前擊退比利時年輕好手Lennert van Eetvelt(Lotto Dstny)的糾纏,贏得車涯個人在三大賽的第20勝(環法3勝、環義4勝、環西13勝),賽後Primoz Roglic同時成為最新紅衫擁有者。 ©la
環西大賽第三站於葡萄牙的Lousa出發,終點設在Castelo Branco,整體賽道全長191.2 km,是今年環西在葡萄牙進行的最後一役,在第四站就要面臨爬山的狀況下,第三站可說是衝刺車手在此大顯身手的最佳馳騁機會。 ©La Vuelta 複製第二站的劇情 在第二站開跑便發動攻勢的Ibon Ruiz (Kern Pharma) 和Luis Angel Maté (Euskadi-
7月26日,全世界共同見證了巴黎奧運在塞納河上盛大的開幕典禮,而聖火傳遞的環節更是每一次奧運的重要亮點。 今年奧運火炬在希臘奧林匹亞點燃後,於4月26日前往雅典,於5月9日由三桅帆船貝倫號搭載前往法國馬賽,開始法國本土的聖火傳遞活動,之後於6月9日抵達法屬圭亞那,開始海外屬地的傳遞活動,6月18日再返回本土繼續傳遞,最終在奧運開幕式上點燃奧運主火炬。一起來認識三位傳遞過奧運聖火的法國自行車手
2024環西大賽第二站繼續在葡萄牙進行,大部隊一路向北從Cascais出發到終點Ourém,賽道全長194 km,整體路線適合衝刺好手發揮,然而北風會是影響此站戰況走向的最大變因。 ©La Vuelta UAE車隊全面制霸 首站UAE車隊在美國好手Brandon McNulty以令人驚嘆的個人計時表現,成為本屆環西大賽第一站的紅衫得主,使得UAE車隊在今年三大賽都擁有領騎衫的紀錄,截
2024環西大賽於葡萄牙里斯本正式開跑,這是環西史上第五度海外盛大開幕,來自美國的Brandon McNulty (UAE Team Emirates),以打破環西賽事個人計時賽均速的成績,力壓Wout van Aert(Visma-Lease a Bike)等好手,成功拿下首站勝利。 ©La Vuelta 從里斯本到馬德里 第79屆的2024環西班牙自行車賽從葡萄牙里斯本開跑,共2
女子環法自行車賽第二天的比賽中出現了罕見的「分段賽段」,這是自1991 年以來從未出現過的情況:上午在一段67公里的賽道進行公路賽,下午進行6.3公里計時賽。 分階賽段復刻了曾經流行的傳統,使觀眾的興奮度加倍,但事實證明車手們不太喜歡這種做法:這一天就像是不斷在賽前準備、換裝、熱身、放鬆和重新集中注意力,將比賽變成了精神和肉體的雙重挑戰。 ©(Getty Image) 雖然一天內
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