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Aug 14,2021 18:00

Zwift、Rouvy、WhiizU，線上軟體你的選擇？

各項評比 幫你找到最適合的線上騎乘軟體

買了智慧型訓練台的你，共使用過哪幾款線上騎乘軟體，而最後你的選擇是？   因應室內騎乘的需求激增，吸引越來越多的品牌投入軟體研發，包括Zwift、Rouvy、WhiizU等這些台灣車友較熟悉的軟體，另外其他還有Tacx、Onelap、Trainerroad等，都可讓車友們無遠弗屆地與全球車友連線團騎。本篇就筆者長期使用、也是在台灣較火紅的軟體進行評測，或許能幫助你找到適合自己的線上軟體
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Aug 05,2021 18:00

營收遭腰斬，疫情之下健身產業如何突圍再起？

線上直播新趨勢疫後仍延燒不墜

鋪好瑜珈墊，開啟電腦進入教室，工作的空檔不必出門就能來場放鬆身心的瑜珈。「吸氣，吐氣，再重複一次。」教練透過視訊鏡頭帶著學員做動作，而遠在另一頭的學生看著電腦螢幕，和十幾個同在線上的學生一起吸氣，吐氣。這是國內疫情升溫後，健身產業的獨特的風景，也是每個運動人的新日常。   今年五月中旬，國內疫情爆發，全臺進入三級警戒，使原本傳播健康的健身產業也不敵疫情，遭到重創，成了最大的受災戶之一。
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Jul 31,2021 18:00

C夾跑車在環法的最後一年？

碟煞成頂規車新趨勢

2021環法正式落幕，今年23支絕頂車隊，僅有一支來自英國的Ineos車隊使用C夾跑車上陣。而近期新推出的頂級跑車，清一色都標配油壓碟煞，甚至有些品牌包括Specialized、Canyon等新車款，車架規格不再提供C夾款式。還有包括新上市的輪組，像是Vision、Zipp等都只對應碟煞。種種現況說明了，碟煞跑車不僅確立其主流地位，而且很有可能明年的環法，全數車隊戰駒將採用碟煞跑車。 今
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May 30,2021 20:00

疫情下的領悟？！黃亭茵從拚命三娘變成追求精緻化的訓練

「粉紅小鋼砲」黃亭茵的感言 「面對困難，我依舊向前」 「現在我將放手一搏，為自己再努力一次」

5年前的5月6日，在World Tour級別的中國環崇明島多日賽，黃亭茵以黑馬姿態擊敗Hosking、Kirchmann等知名頂尖好手，勇奪單站冠軍，隔兩天再下一城，外加總成績第2名作收，創下台灣前無古人的非凡成就，震驚國際車壇，並吸引了9支一級職業車隊爭搶網羅。 2016.5.6 UCI Women World Tour世界巡迴賽環崇明島第1站 - 黃亭茵技壓Leah Kirchman
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May 28,2021 18:00

為什麼你買TCR 不買Defy？

全能型 V.S. 長途型 公路車款

「去年我計畫買一輛碟煞公路車，很想入手剛改款的TCR。儘管以我的健身騎乘風格，Defy的舒適調性會更適合我，但我還是會選TCR。當然，如果今天財富自由，無論是全能車、長途車、空力車都給我來一台，小孩子才做選擇啊！」   TCR全能競賽車應該是台灣公路跑車市場上，無論是性能還是知名度都首屈一指的車款。而他的同門師弟，以長途舒適性見長的Defy，雖然也是古典賽事的常勝軍，但在台灣就被網友比
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Mar 31,2021 12:00

談談跨界贊助-飲水品牌Icefield為自行車壇注入活水

品牌推廣之外的正向理念

三月初，Team Bryton Icefield舉辦成軍記者會，吳之皓、盧紹軒、蕭世鑫、蘇宇銘四位曾經同為中華隊效力的賽場常勝軍同台亮相。看到這樣的選手陣容，你可別誤會了，這不是支職業隊伍，而是擁有職業級規格的俱樂部車隊。   曾經效力於縣市隊伍-前勁車隊的吳之皓談起加入Team Bryton Icefield的契機，「去年年底我已經確定不會繼續待在前勁車隊了，當時我投了履歷到亞洲各個
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Mar 15,2021 20:00

TCR車友來報到 「那些年，他與他的TCR」

每一代的性能表現差在哪？

20年的時間除了可以打造出一部驚艷世界、經久不衰的車款，也能培養出一群死忠支持的車迷。既回顧經典戰車 Giant TCR進化史之後，單車時代獨家採訪到Giant TCR的車友，與我們分享他與TCR的故事。   「我開始騎車的那個年代，大部分人都是騎登山車的。」李義昌的車齡大約10年，談起與TCR的緣分，他坦言自己一開始也是個熱血的登山車玩家。登山車騎了一年多之後，李義昌入手了人生的第一
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Feb 26,2021 18:00

同樣價格，你選碳輪還是鋁輪？

你會怎麼升級？

關於公路車升級，更換哪一項器材能帶來最有感的性能提升，輪組應該是最關鍵的角色。   2006年，我買了人生第一組高級鋁輪，經典傳奇的Mavic Ksyrium SL，印象中公司貨的價格差不多三萬元。這款輪組1550克，以現在的標準並不算輕，但其表現卻是非常全能，在那碳纖輪還未普及化的年代，曾被環法名將例如阿姆斯壯作為爬坡輪使用。而來到今年，3萬元的購輪預算，可以選擇的更多了，例如Giant
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Jan 31,2021 18:00

回顧經典戰車 Giant TCR進化史

1997-2020 TCR走過20年 邁入第九代

從1997年初次踏上一級職業賽道開始，Giant TCR即在自行車發展的進程裡扮演著重要的角色，除了近25年職業賽道上風光奪牌的時刻，Giant TCR也走入大眾市場，成為台灣乃至全世界車友間經典的公路車款代表。究竟二十多年的時間這款經典戰駒做了哪些改變呢？現在就和單車時代一起來回顧Giant TCR的進化史吧！ 第一代  壓縮車架 帶領公路車革命 1997年第一代TCR發表，
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Jan 22,2021 12:00

【快訊】拜登想把健身車搬進白宮 資安專家：「恐有網路安全風險。」

社群功能為一大主因

拜登就職，正式入主白宮，與歷任總統一樣， 他將會帶著哪些「家當」入住白宮成為另類話題。根據外媒報導，拜登有一輛派樂騰(Peleton)的室內健身車，標榜結合運動與社群功能，是去年疫情爆發時，他每天用來活動筋骨的健身器材，但如今若拜登想把它帶入白宮，恐引發資安疑慮。   「紐約時報」指出，一輛派樂騰健身車要價2500美元起跳，配有平板電腦，並搭載社群功能，使用者可以一邊騎車一邊觀看串流影
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