（本文作者為廖歆迪投稿，單車時代編輯刊登） 翹了一個禮拜的課，這回週五學校課程結束，直接騎八公里到車場去。結果想不到離開墨爾本市中心（墨爾本大學Parkville校區）沒多遠，郊區的道路照明就爛得跟什麼一樣，迷了幾次路，等到了車場大家滾筒已經騎完開始準備做一百公尺衝刺了。 Carl說：你遲到了！Liao！ 本日課表安排如下：
（本文作者為廖歆迪投稿，單車時代編輯刊登） 上篇回顧：場地車旅澳體驗記行(上) 第一場 power jump其實才短短 50公尺左右，訓練夥伴兩人一前一後慢速（約僅20km）滾行至後直道上，然後通過追逐線時全力加速，進到三四轉角之間放掉。衝完不會累，但過程是千真萬確的出全力，為的是讓大肌群的動員神經全部被喚醒過來！有點類似重量訓練在做 1RM的那個意味，
Mark Cavendish © 提姆．德威爾 Mark Cavendish在 4年前的北京奧運是唯一一位沒有贏得獎牌的英國隊員，而在 2012年他又在公路賽錯失金牌。在奧運的接連失利，讓他又對場地賽躍躍欲試，宣布有可能在 2016年的巴西里約熱內盧奧運重回場地賽。 「我跟我們 (
這是國內第一次舉辦這樣的訓練營，選手和教練的反應都相當不錯，從訓練營中學到很多觀念，也藉由集體合宿的方式，讓各縣市選手之間有更多的交流，賽場上是對手，平常也可以是朋友，本次訓練營大家都覺得獲益良多。 最後一天的練習結束後，選手與教練大合照 選手表示，雖然訓練的量和平
►大陸車友體驗環台 © CYCLINGTIME.com 單車時代應台灣鐵駱駝的熱情之邀，代表參與環島行程，更創下歷年之舉，邀請對岸車友來臺體驗單車環島樂趣，不但建立起媒體與自行車同好之間的橋梁，也將台灣之美透過海外人士的真實感受傳向國際。 該理念源於第六屆鐵駱駝環島大隊長吳冠霖，他希望藉由環島故事，延續同業對自行車環境
很多車友都十分關注台灣鐵駱駝現在環島的狀況，單車時代也在粉絲專頁中持續追蹤行程。 直至今日，他們從上週日（七月八日）開始已邁入第五天，從第一天到目前為止，可以說是經過不少“爬坡特訓“，雖然在夏季逆時針騎車是較大快人心的行進方式（順風騎乘），但相對令人感到緊張的是，每天都有一段上坡騎乘。
單車是自小培養的運動 © Shenghung Lin 我們都知道單車熱在 08年之前開始在台灣刮起一股旋風，那時的你我還說不上是什麼原因，促使自己走上單車這條路；有人堅持繼續玩下去；有人碰了一段時間之後自討沒趣，很多種不同的現象在短時間內接踵發生，直到今天各間廠商口中所說的「趨於穩定且常態狀態」；又或如消費端的直接接觸者－店家，心裡叫苦連天、有苦難申的困境。
有鑒於國內青年選手在亞洲盃等國際賽事都有不錯的表現，包括 2012年亞洲自由車錦標賽當中，台灣女子青年選手拿下兩金兩銅的佳績。 今年 6月，協會特別挑選了幾位國內優秀選手，前往日本參加 C.C.C修善寺場地訓練營，進行兩周的訓練，在日本訓練中心教練團的指導之下，選手都有不少收獲。 優秀選手培訓營 © 取自網路
新聞稿提供：台灣阿甘精神發展協會／編輯：Jenny 盲友協力車環台 © 台灣阿甘精神發展協會 2012年台灣視障者將以協力車和盲人棒球活動走入國際舞台，讓台灣盲人與國外友人交流，透過台灣盲人接觸台灣、認識台灣。 7月10-18日，看見希望路口協力車隊一行 7人，應邀參加第八屆加州聖地牙哥『轉動視界，挑戰協
現代人最大的擔憂不再是戰爭和饑餓，而是肥胖和運動不足，因為工作、學習繁忙和自身懶惰所造成的運動量的不足，逐漸成為隱形殺手，慢慢地吞噬著你身體中最為重要那部分－健康。 醫學界及運動界所公認的最佳有氧運動為：長跑、游泳，還有騎自行車。其中，騎自行車可以說是最簡單易行而又有趣的。 在過去，自行車被視為一種交通工
