一個瘋狂週末的結束,現在已經沒有人不認識Kristian Blummenfelt了,他是奧運冠軍、51.5世界冠軍、IRONMAN世界冠軍、IRONMAN世界紀錄保持人。然而他對這樣依舊不滿足,Kristian又多了一個頭銜,他成功完成SUB 7挑戰,成為史上首位在7小時內完成226超鐵距離的選手。要知道在226的領域裡,別說SUB7了,能拼到8話時以內幾乎都是神人等級,除了必須具備堅強的意志力之
隨著環義的結束,除了選手們開始備戰環法之外,部分選手則必須面對合約的問題,而其中最讓人注目的就是剛在環義拿下總排第二名的厄爾瓜多國家冠軍卡拉帕茲Ricard Carapaz,目前他與INEOS車隊的三年合約已經來到盡頭,現在正積極的尋找下家。根據他經紀人的說法,除了INEOS之外還有另外兩支隊伍正有意追求這位奧運冠軍。 ©Giro d italia 「我們正在與INEOS進行談判以續約
百年難得奇才,背後的辛苦只有自己知道 蕭美玉你不得不知,她是自由車界百年難得一見的奇才,創下女性自由車界天花板,曾獲得兩面亞運金牌一面銀牌與四面銅牌,是台灣車界在亞運成績最佳代言人,並兩度參加奧運,被譽為台灣自由車一姐,但其實每一個奇才背後都是十年磨一劍,你想要在國際舞台脫穎而出,絕不是一件容易的事情,可以堅持獨自努力與奮鬥的過程,才是成功最大關鍵,現今37歲的美玉,最大的目標放在2022年
2020年拿下首屆FXT極限鐵人賽冠軍,許仁茂(茂哥)說這是他人生中最艱難的賽事之一。2021年缺席了FXT加上疫情打亂了比賽日期,茂哥潛心專注訓練,他計畫要幹大事,這也讓他在三鐵界猶如橫空出世,在2022年3-4月份40天內的三場226超鐵,在強敵環伺之中,一場一場地拿下總冠軍,並且確定進軍鐵人最高殿堂的Kona世錦賽。茂哥想要傳達給大家的信念是「我可以,相信你們也做得到,特別是現役的年輕選手還
2021年全運會4金男杜志濠©美利達自行車 在多明尼加出生的2021年全運會自行車賽4金男杜志濠(英文名Sergio)2月24日過25歲的生日,回顧個人的”單車職場”,13歲那年一腳踏入自由車道路,15歲立志成為職業公路自行車選手,19歲隻身遠赴歐洲,先後加入丹麥、荷蘭、波蘭等地的公路車隊,一步步的朝向個人目標勇往邁進。 杜志濠年紀輕輕就獨自前往歐洲為自己的單車夢想奮鬥實為不
春天即將來臨,新的一年是不是有著滿滿的自我期許與目標呢?小編特別邀請到台灣職業車壇一哥馮俊凱,也是台灣第一位加入世界一級職業車隊的選手,以及杜志濠、蕭美玉、黃亭茵等優秀選手,透過他們的親身體驗,一探FSA和Vision的輪組與器材帶給他們什麼樣的幫助。 目前使用那些FSA和Vision的產品呢 阿凱自從加盟一級車隊以來,一直都騎乘美利達的戰駒,目前車上有裝載Vision Me
熱衷於自行車運動的車友們,一定都會認識這號人物,深耕台灣自行車界的最強素人「范老師—范永奕」,他一戰成名的賽事莫過於是2010年奪得號稱世界最艱難的登山賽MAXXIS太魯閣國際登山賽冠軍,在那之前大家對范永奕這個名字還相當陌生。 雖然2010年拼出冠軍,但外界卻傳來質疑聲浪,認為范永奕是「靠運氣」贏得比賽,不過很快地,他便在第二年衛冕成功,用實力打破傳言,往後「范老師」這個名字不僅
運動對於現代人來說,可能已經是生活不可或缺的一部分,不僅是因為健身主義的崛起與流行,在健康上,運動能幫助體態的維持、使代謝變好,更重要的是在高壓的社會下,能夠消除壓力,刺激大腦分泌多巴胺,帶來快樂。 然而,在這些前提之下,你能夠熱愛一項運動到甚麼程度呢? 說到這邊,相信許多車友都明白一種感受,當你愛上騎自行車時,幾日不騎便覺得渾身不對勁。又或者是說,當今日的行程結束,就已開始計畫下
Chris Froome前先日子對外宣布自己將放棄今年環法黃衫的角逐,不免地讓人想起當年他與天空車隊稱霸環法賽道的黃金年代。 一切恍如昨日,十年彈指之間曾經的車壇新星如今已成過往,天空車隊(Team Sky)也在2019年正式更名為英力士車隊(Team Ineos),而這支財大氣粗的英國豪門車隊至今仍繼續培養出傑出的車壇新秀,為其在各大賽事奪牌、摘冠,被外界視為夢幻隊伍。
在家人與朋友的簇擁下,張政雄通過Challenge Taiwan的終點拱門,226km的賽程,你可能不知道他走得比別人還遠。 張政雄在今年成功挑戰Challenge Taiwan 226賽事©JOULE2MAX 「從退伍到40歲這中間我很少在運動,頂多就是為了減重才去跑跑步,但也只有跑一陣子。」每個人接觸運動都有屬於自己的原因,張政雄第一次接觸三鐵是帶著小孩去參加小鐵人的比賽,剛開