德國車手Michel Hessmann因興奮劑違規而被禁賽七個月, Visma-Lease a Bike車隊於8月21日證實,在本賽季結束後,2025年將不會和他續約。 車隊聲明寫道:「這位德國車手已與世界反興奮劑組織達成和解,將從2025 年3 月14 日起恢復參賽資格。Hessmann的合約將於2024 年到期,因此他將不再為Visma 車隊而騎。」 ©(Visma-Lease
隸屬於英力士擲彈兵隊的23歲英國車手Leo Hayte透露,為了應對心理健康問題,他已經「暫停」了自己的自行車生涯。他曾是 Baby Giro和 Liège-Bastogne-Liège Under-23 的冠軍,但他在社群平台上寫道,他今年「不太可能」重返職業比賽,而且繼續待在英力士「不切實際」。 他寫道:「很多人都注意到我今年又缺席了。不用說太多細節,我已經掙扎了好幾年了。去年五月我被診
Visma-Lease a Bike 已與 Jayco-AIULa 的 Simon Yates 簽約,合約直至2026年賽季結束為止,為期兩年。31 歲的Yates以登山爬坡見長,曾是環西班牙賽的冠軍,並在所有三大賽中都獲得過賽段冠軍,他在環法的最佳成績是 2023 年的第四名。 他轉入到 Visma-Lease a Bike,象徵著他自 2014年成為職業選手以來,在Jayco-AIULa 工作
Pauline Ferrand-Prévot 加入 Visma-Lease a Bike 在山地自行車運動中取得巨大成功並成為奧運冠軍後,法國女車手 Pauline Ferrand-Prévot和Visma-Lease a Bike簽下三年合約,將從明年開始重返公路賽場。 她表示:「去年冬天,我在思考奧運後的未來,12年來,我一直在追逐山地自行車奧運獎牌。現在我已經實現了這個目標。我認為是時
自行車隊的許多合約與交易會在八月前後幾週和幾個月內完成,因此每到這個時節,坊間流傳著許多八卦和推論,有些車隊會高調宣布他們的新車手,而另一些車隊則會在今年剩餘的時間裡有策略地揭露名單,而且轉隊的消息並不強制要求在 12 月 31 日前透露,所以就算有車隊到年底才公布人事變動也不意外。英國媒體《自行車周刊》統整了截至八月中已正式宣布轉隊的車手資訊,一起來看看吧! Ethan Hayter 簽約
荷蘭車隊dsm-firmenich PostNL在女子環法自行車賽(Tour de France Femmes)中由Charlotte Kool搶下兩個單站冠軍,這是繼男子車隊在Romain Bardet環法第一站取得勝利後的又一個好消息,對男女車手們來說都相當振奮。 如今,dsm宣布了更有意思的政策:從2025年開始,dsm的男子和女子世巡賽車隊將採取相同的最低工資。 ©(Cor V
Rapha 跟 Team AMANI 驕傲宣佈一份為期三年的新合作案,要將他們各別的強項專長發揮至極致以將東非自行車運動拉到新的水準層級。 擁有對這項運動的共同熱情,他們將一起專力挖掘令人驚艷的潛力車手,培訓發展年輕新車手,以及舉辦世界級賽事活動。 基地位在肯亞·伊藤的 Team AMANI 由來自肯亞、烏干達及盧安達最優秀的男子與女子選手所組成。 透過一企劃案,在其他許多事項
今天,EF Education-EasyPost 和 EF Education-Cannondale 車隊與 Rapha 合作設計的 2024 年隊服首度亮相。嶄新的車隊版系列展現出車隊的獨特精神及力求發揮之矢志,將於 2024 年 2 月上市發售。 人人瞬間成為環義領騎 在一級職業公路車競賽的世界裡,讓人筋疲力竭的訓練課表和一場接一場的比賽是職業車手的家常便飯,所以每一件車服裝備都
所有世巡賽車隊都必須為一月中旬環澳賽做好準備,大部分的車隊都已經透過公布新車衣與裝備來激起車迷們的熱血激昂感了,就讓我們來一次看盡吧。 Visma-Lease a Bike 新更名的 Visma-Lease a Bike 堅持使用 Jumbo-Visma 的黃色和黑色,期許在歷史性的 2023 年後再接再厲。荷蘭連鎖超市集團Jumbo不再是贊助商,但其標誌性的黃色仍然存在。
對於 Cranmer 和TWENTY24 的所有成員來說,大局往往比自行車比賽更長遠更廣闊。 「我們已經變得非常擅長獲勝,」 Cranmer 說,「但是當你更進一步,以不同的方式了解自行車的力量,並且可以透過自行車幫助女性生活時,對我來說真的很有意義。」 Cranmer幫助古巴車手 Marlies Mejias 一步步實現她騎行以外的目標:獲得美國居留權,「對我來說,這比自行車