一直以人數最多而聞名的俱樂部強權之一,昇陽KUOTA車隊,囊括的選手同樣是俱樂部聯賽的常勝軍。有幸透過同事的牽線得以近距離觀察他們的練車路線及模式。在得知他們將於1/31(日)舉行台中-谷關團練,便決定一路跟到底,一探這支勁旅在冬季騎乘時的路線和強度,是什麼樣的規模,得以在來年賽季開始之餘,屢屢拿下佳績。 在此之前,小編收到他們縝密的行程說明: 第一集合時
好消息!剛結束天寒地凍的日本亞錦賽,小將盧紹軒卸下台灣代表隊的戰袍,即將飛抵澳洲,參加一級車隊環伺的Cadel Evans Great Ocean Road Race單日經典賽! 這次飛往南半球,紹軒有和一線車手同場競技的機會 2016賽季迫在眉睫,延續去年義大利、法國教練的科學化訓練,今年車隊由資深的澳洲籍教練Peter Shandon領
車要練,吃更是不能馬虎! 總是因為媒體及報章雜誌的關係,記憶中的美味似乎全潛藏在中部以北,南部地區尤其是國境之南,鮮少涉足。根據消息指出,以朱梵心、楊嘉宏為首的鐵魂訓練營,即將在1/21~24於屏東展開,有別於我們印象中的強度訓練,這是一場為朋友相聚、傳遞快樂騎乘精神而舉辦的training camp!成員不分你我,只要想騎車就能加入其中。 以朱梵心及
對小編來說,選手的世界看似親近實則遙遠;那麼對一般車友呢? 誠如先前曾聽選手黃合旬表示,「多數車友以為跟選手騎車簡直是小蝦米對抗大鯨魚,難如登天。」因為這樣,專注練車的他們早已蒙上一層神祕的薄霧,讓人想靠近卻又害怕受傷害。這些專職練車的縣隊選手已是如此,何況是介於兩者之間的俱樂部車手?左思右想,為了拉近他們與一般車友間的距離,B決定勇闖他們的團練,並為車友介紹他們習以為常
隨著全國運動會落下帷幕,黃信華、廖國龍、胡哲瑋3位主力成員轉換跑道,申騰美利達車隊的車隊陣容,也跟著起了變化。利用場地同好會年終賽的空檔,我們採訪車隊總教練楊東蓁,請教練預示2016年車隊的重點目標。 回顧上篇:申騰美利達三虎引退 一、前進奧運,亭茵力拼參賽資格 一月份得要先完成泰國多站賽Tour of Udon,再馬不停蹄趕往日本,挑戰衛冕菁英女子
國泰產險鐵人隊在2015年風光成立,其中管理、營運以及選手表現等等幾乎都超過了預期的成績與目標,今年底也收到了他們擴編的消息,對於鐵人三項選手的生態來說是非常難得的,以往鐵人三項都比較偏向於個人出賽或者愛好者團體共同出賽,鮮少有這種統一規劃的企業團隊出現,接下來我們就開始進入陳偉振隊長管理下的國泰產險鐵人隊的核心理念。 國泰鐵人隊謝汶涓(左)、林志峯(右) 在新
新聞來源:Volando 近期將上映的自行車電影,由中韓明星演出自行車選手,不僅拼演技、也拼體力!但是真實生活中,代表台灣的自由車中華隊選手,每天與汗水為伍,卻沒有幾個民眾認識!大田精密工業股份有限公司VOLANDO(以下簡稱VOLANDO)品牌今天啟動「謝謝你支持自由車中華隊」活動,以專屬網站加上精心拍攝的中華隊選手訓練影片,呈現一般民眾對自行車運動的陌生,也凸顯自行車選手在夏季辛苦鍛鍊
相對於男子組的成員,女子自行車選手,在台灣並不多見。藉由這次造訪環舟山賽的機會,我們特別採訪了兩位義大利粉紅色隊(Bepink Laclassica)車隊的成員,由安娜(Ana)和阿納斯塔西婭(Anastasia)來和我們聊聊不為人知的選手生活! 左為安娜(Ana),右為阿納斯塔西婭(Anastasia) 騎車就是她的職業 身
一場橫越美國,總長5000公里的單車賽,你有挑戰的勇氣嗎? RAAM是什麼比賽? RAAM(Race Across America)是全球艱難賽事之一,賽道橫跨美國12州,經過88個城市,總長約為5000公里,堪稱是世界上最長的單車賽。在六月中旬,首支台灣隊伍即將踏上RAAM這個最高賽事殿堂,預備在9天內完成不可能的任務,他們是「愛心騎飛」團隊。
新聞來源:亞士盟 隨著「台灣一哥」馮俊凱成為台灣首位加盟UCI世界一級職業自行車隊(Pro Tour)車手,台灣自行車粉絲們期盼已久的這天終於到來,阿凱身負「台灣之光」王建民美國大聯盟效應一般,激起台灣人的愛國情緒,無形中讓自行車愛好者凝聚在一起,促進政府開始重視各項體育長期發展政策和選手的培育。 環杜拜阿凱的身影 對於長年培育馮俊凱的