台東知本驚現山道猴子狂飆？專家警語：別對視以免麻煩

台灣台北，2023年 - 本週三，《跑騎全台灣：狂飆的 18 鐵人》新書分享會暨作者簽書會於台北商周書坊盛大舉行。活動現場匯聚了九位優秀作者，星光熠熠，並吸引了近百名熱情的讀者，現場氛圍熱鬧非凡。其中一位作者是知本老爺酒店總經理劉祖寧，他在接受主持人名模王心恬的採訪時分享了一則有趣的故事。 現場氛圍熱鬧非凡©醫護鐵人 在新書中，劉祖寧推薦了知本溫泉區的194縣道，這條路平日鮮有人光顧，

阿姆斯特丹超美水下停車場 可容納7000輛自行車

據荷蘭政府交通研究所（KiM）統計，2020 年荷蘭自行車多達 2290 萬輛，而大量的自行車也代表著需要妥善規劃停車空間，才能避免車子失竊、街容混亂與影響交通。 位於水下的自行車停車場© AISTE RAKAUSKAITE PHOTOGRAPHY   2018年，建築公司 Wurck標下了阿姆斯特丹市議會的案子，在阿姆斯特丹中央車站旁設計並建造水下自行車停車場，耗時四年多、耗資600

廠商攜手毛伊島藝術家推出車衣和跑衫 收益捐助野火受災戶

美國運動服飾製造商Pactimo與毛伊島藝術家 Welzie 攜手合作，打造 Love Maui Love 系列車衣和跑步衫，銷售營利將專門用於幫助最近在毛伊島野火中受影響的受災戶。 延伸閱讀：夏威夷毛伊島野火燒毀自行車店 同業暖心援助 盼團結重建當地   Welzie在毛伊島經營畫廊，販賣畫作也提供體驗課程，頗受好評 Pactimo執行長Jason Williams表示：

印象派混合表現主義 美國藝術家筆下的自行車風采

Heather Blanton 是一位在美國佛羅里達州生活和工作的畫家兼攝影師，她以描繪各類運動藝術、慶祝賽事勝利和人文精神的石墨畫和壓克力畫而聞名。 Heather Blanton生於1973年，現年50歲©maine art 她的最新系列作品《Sports》描繪的主題很廣泛，呈現了主車群騎手們蜿蜒到達終點線的景象，她過去的作品也被用於許多出版物和媒體平台，除了自行車，她也描繪了如鐵

力與美的優雅平衡：花式單車

今年是第五屆UCI花式單車世界杯，花式單車（Artistic Cycling）同時也被納入了格拉斯哥世錦賽的項目之一，這項運動已經存在了數十年，但直到現今才正式成為自行車世界競賽舞台的一份子。 什麼是花式單車？ 花式單車是競技型室內自行車的的一種，運動員需在專門的固定齒輪自行車（fixed gear，又稱單速車）上，以類似芭蕾舞或體操的形式表演特技。表演分為單人、雙人、四人或六人團體，

山道猴子正夯？網紅號召百人美濃約騎派對

為了推廣單車運動，並激發美濃的運動觀光潛力，高雄市政府運動發展局於8/26在美濃地區樞紐東九道之驛成功舉辦了一場令人振奮的「美濃約騎派對」。此次活動邀請到了知名運動Youtuber一輪，以及網紅曾晴、醫護鐵人創辦人陳彥良、公路車小馬何航順等，集結了全台數百位熱衷自行車運動的車友們。 美濃約騎派對集結了全台數百位熱衷自行車運動的車友們©高雄市政府運動發展局 早上七點，上百名熱情的車友聚集

英國牛津自行車庫長得像「豬圈」 不雅觀且阻礙交通引發民怨

據《牛津郵報》報導，英國牛津郡議會經過協商後在三條街道上安裝機棚式的自行車庫，這項計畫受到泰晤士河谷（Thames Valley）警方的支持，警方表示安裝地點的考量是針對自行車失竊率高的區域。這些公家車庫開放居民租用，可以為一些無法在家中停放自行車的居民提供安全的車位，儘管立意良善，但有些住在附近的居民並不買單。 牛津街頭的自行車庫©road.cc 《牛津郵報》發布的圖片顯示，由於車庫

新書《跑騎全台灣：狂飆的18鐵人》將在8/26美濃約騎派對辦首場簽書會

在這個備受矚目的歷史性時刻，我們見證了一個具有深遠意義的時刻。 所有總統候選人與佛光山共同合作推薦了一本突破性書籍，題為《跑騎全台灣-狂飆的18鐵人》。 該書是《狂飆的18鐵人台灣經典賽事與備賽攻略》的續作，此書於2021年首次問世，在連續兩個月內榮登momo購物新書暢銷排行榜冠軍寶座（2021/11/12-2022/1/11），同時也在momo購物雙11書籍銷售總排行榜中位居榜首，在博客來新書排

荷蘭開發智能送貨電動自行車 可用於物流與外送餐點

在自行車王國荷蘭，二輪車的發展相當多元。荷蘭品牌BEZORGFIETS.NL經營送貨送餐用的電動自行車租賃事業，營收在疫情時期因為餐廳取消內用、推廣外送而持續成長，主打普通的電動車型租借一天只要3.41歐元（約台幣118元）起，目前在荷蘭各地有230個據點。 BEZORGFIETS.NL官網上展示與餐廳等商家合作成功的案例 BEZORGFIETS.NL利用經驗與專業開發新的車款，近期推

UCI對世巡車隊汽機車制定環保規範 目標2027前碳排量減半

碳排量追蹤器已推出 將強制安裝

騎自行車不用燃料純靠人力，本身很環保沒錯，但每年在世界各地舉辦的大型自行車賽中，總會需要大量的汽機車隨行，無形中累積了相當可觀的碳排放量，也讓自行車賽事蒙上「假環保」的陰影。在極端氣候愈發頻繁的現今，UCI勢必得有對策。 六年後強制碳中和 在春季接受《自行車週刊》（CW）採訪時，UCI 主席 David Lappartient 曾表示，男子和女子世巡車隊都需要在 2027 年前將碳排放