還沒騎過ibike嗎?那樣就太落伍啦! 超方便的ibike怎麼能錯過呢!代步的同時順便運動,還能節能減碳,環保愛地球,重點是使用簡單、費用便宜,不管是要通勤還是旅遊都是我們的好朋友啊~ 在騎乘這個政府貼心的小建設出門之前,先讓我們了解ibike的使用方式,只要超簡單的兩個步驟就可以租借到ibike囉! 租借方式 步驟1─申辦會員 一、單次租車者,可至各站點KIOSK,選用信用
上一站:CarryMe高捷帶我走 200元高雄一日遊(上) 單車 x 捷運輕旅行本次選定高雄一日遊,首站抵達橋頭糖廠站,騎乘太平洋自行車所出產的小巧輕便好收納CarryMe走訪日式糖廠巡禮,進行現代新穎車種與復古建築相識的衝突交會。 而為了把握小資上班族的休假時光,在空閑時間希望能一天玩到其他迥異風格的景點,於是我們選定高雄年輕人喜歡駐足的地方 - 駁二藝術
什麼樣的複合式旅行才能「玩到最『廣』」,同時到達「花費最『省』」的境界呢? 出發總要有個方向 訴求太多,先從便利為出發點,適合上班族放假的悠閒之旅。我們萌生一個念頭: 「很想試著利用大眾運輸工具與單車結合,落實節能減碳的理想,不僅減少空氣污染,又能運用日常工具讓旅遊花費降到最低,而且還能帶車坐上車,抵達任何一個開車不順路又耗油錢的地方。」
常在中部騎車的朋友應該都曾聽說過「苗栗新中橫」這條近幾年開始熱門起來的騎乘路線,原是連接苗栗縣泰安鄉清安村連接南庄鄉的八卦力縣道,在縣政府的重新拓寬下,逐漸成為苗栗觀光景點。由於路線蜿蜒於八卦力山秀麗的山景之間,加上最高處逼近海拔1000公尺,雲霧籠罩更是常有之事,予人有種高山道路之感,因此「新中橫」之名不脛而走。 苗栗新中橫原是連接苗栗縣泰安鄉清安村連接南庄鄉的八卦力縣道
報導協力:JOKER Bicycle、覓靜拾光 「溫度」是冬季關鍵字,在好不容易等待到的寒冬裡頭,得到的是甦醒大地的溫暖,只有手數得出來的幾日才冒出本該出現的寒氣。 擁有溫度的冬日像是反差萌一樣惹人憐愛,為喜歡戶外運動的人們鋪好更舒適的道路,想在冬日繼續流汗甚至是上下班通勤還能完妝好看結束一天,在瀰漫有股涼意又不會過冷溫度的冬日再適合不過了。 在
新聞來源:Red Bull台灣 有句話是:「多樣化是生活的調味品,是吧?!」嗯,我非常樂意如是認同,尤其是講到街式單車,對參與其中的人尤是殷殷渴切阿。由於風景和建築的轉換,我們也必須跟著變動,因此我們跨坐鐵馬其上所做的事,以及我們是怎麼辦到的,都持續不斷地推著我們前進發展,讓某些小鎮與城市幾乎都重生了起來,騎騁地點都比以往更富多樣綜藝性了。若論及慢慢嶄露頭角的年輕車手,情況也是大致
新聞來源:臺北市政府交通局新聞 責任編輯:Chris 12月30日又是每週五「單車通勤日 請你喝咖啡」活動,請民眾把握105年最後一次的週五Green Friday,市民朋友們只要於上午7時30分至9時30分騎乘自行車至12處設攤地點,即可享用免費咖啡、小點心,咖啡數量有限,先到先享受喔! 臺北市政府交通局表示,為讓更多市民朋友有機會參與活動,12月份共設置6
回顧上篇:04 最後的力氣 - 橫跨歐洲自行車賽TCR2016 Day 20 原本計劃從CP4離開後,直接一路順著下坡衝到阿爾巴尼亞,但早上醒來的時候,發現身體的狀況仍然非常糟。撐著身體滑下坡,中間翻了一座預料之外的山,全身的電力就像剩下1%一樣的想要馬上關機。 「這該怎麼辦才好?」 快要回到前一晚過夜的Niksic時,天空的烏雲開始在山頭聚集
回顧上篇:03 山與景的賽事 - 橫跨歐洲自行車賽TCR2016 Day 12-13 攻上CP3之前,又遇到另一個前一年的參賽者來加油打氣,還給了我三顆蕃茄說:「能量很重要!蕃茄充滿了能量!」 又遇到一個去年的參賽者前來打氣 ©Min 離開Passo Giau後,一路快樂下坡衝離阿爾卑斯山,在Longarone過一夜後進入斯洛維
回顧上篇:02 前進阿爾卑斯山 - 橫跨歐洲自行車賽TCR2016 Day 11 Bolzano之後,要從海拔兩百多的地勢,一口氣衝上一千六百米,接著下滑到一千兩百米,再衝上一千九百米,翻過這兩個山頭後,可以說是再一路滑到九百多米高的CP3。 所以我今天打算一口氣衝到CP3蓋章的旅館,並且住在那裡算是犒賞自己一下。 Bolzano之後,要從