上篇點此: 雪國之南的秋涼騎行(中)—踩踏!沿著北海道羊蹄山 北海道札幌 札幌於北海道的相關位置圖 ©Google Map 札幌為北海道第一大城,日本最北的政令指定城市人口在日本排名第5,人口數近200萬。面積約為1,121 平方公里,與香港面積差不多大。平均氣溫為9度,但四季均溫差異大,初雪在10月底左右,12月形成積雪。降雪量大,年均積
上篇點此: 雪國之南的秋涼騎行(上)—綺麗的北海道函館 次日為移動日,我們從北海道函館移動至札榥,沿路上最醒目的,就是有「北海道富山」美名的「羊蹄山」,巨大的山頭有種莊嚴感,在這裡的工作人員一邊和我們講解,一邊總愛談論著今天的羊蹄山美不美,彷彿在講著自家後院一般,非常有趣。 湖光山色 洞爺湖 羊蹄山搭配洞爺湖美景
北海道 函館 函館於日本北方大島北海道的南端,緯度為北緯41度。芝加哥、紐約這幾個城市也近乎在這一緯度,天氣涼爽,冬日落雪。函館位於日本偏北的位置,距離首都東京的直線距離約700公里,從東京的羽田機場到函館機場約為1小時20分鐘的飛行時間;如搭乘新幹線,從東京到距離最近的新函館北斗車站則需約4小時車程。每年5到10月為單車旅遊旺季,小編也就在這初秋時節,探訪這個多彩的地方。
台灣地處亞熱帶,只要每逢夏季,氣溫超過35度C可說是稀鬆平常,加上又是典型的海島型氣候,悶熱濕黏的感受想必大家都不陌生。所以只要一到盛夏來臨,似乎人人都想逃離如烤爐般的台灣,那麼說到避暑,哪裡才是個好去處呢? 北海道位於日本的國境之北,屬於亞寒帶氣候區,整年多數的日子都是氣溫偏低的狀態,即便是最讓人感覺炎熱的七月酷暑,北海道也很少會有超過30度以上的高溫,所以夏季的北海道可說是相當
新聞來源:茨城縣海外PR事務局 茨城縣位於日本本州中部,距首都東京約40公里。縣的東面瀕臨太平洋,整個縣分成3個部分,北部有山地,從中部到南面是關東平原,另外就是利根川和它的支流流域。 國營常陸海濱公園—掃帚草 菖蒲祭典 在茨城盡情喜受哈密瓜之樂 大家有吃過日本的哈密瓜嗎?若想品嘗香甜多汁的哈密瓜歡迎
上篇點此: 日本單車橋之旅(上)—獨一無二的天草五橋雙輪體驗 多樣的橋之旅 接上3號橋我們往池島前進 接續昨天的路線,我們繼續往三號橋及二號橋前進,如同上篇提到的,連接大矢野島、永浦島、池島、前島、松島的5座橋──天草五橋,是遠眺天草錯綜複雜的海岸及散落分佈小島美景的絕妙賞點。另外也可以乘坐觀光船,從海上眺望天草五橋之美,具體可在
日本熊本縣天草市 紅框處正是日本熊本縣天草市 日本熊本縣,位於日本的西端、九州近中心的位置。日本九州熊本縣政府於2010年,邀請當地出身的作家小山薰堂及設計師水野學設計出來的熊本熊,可說是日本全國,乃至於全球知名的吉祥物,是推動本土經濟的大明星。地理方面,東部有阿蘇山,北部有築肥山地,從本土向西南突出的宇土半島前則有天草諸島。 天草地區
短暫的關東騎行之旅,來到了最後一日。 第一次帶著自已的單車出國,也一一的完成所規劃的路線, 而到了今天總算要從河口湖返回東京市區,騎車的行程也算是告一段落了。 但我們還是設定了一大早五點的鬧鐘... 醒來看著窗戶外頭的情景,聽見滴滴答答的雨聲,轉頭回去決定繼續睡到早餐時間... 原本期待著,看著富士山晨騎河口湖的想象,這下完全的破滅了(這時候只能
在沼津的聖地巡禮結束後,我們原本規劃去箱根騎車。 不過這趟旅程出發前,意外發現"富士急樂團"正與"艦娘"合作!! 而原本就預計搭乘火車到御殿場挑戰箱根的我們,覺得改騎往"河口湖"好像也可以。 剛好可以去富士急樂園(有沒有騎單車旅行,會安排遊樂園的八卦...) 加上有富土山所加持的富士五湖路線,也是許多單車騎士的熱門選擇。 最後大家就決定,那就改騎去河口湖吧
回想前一日騎破百公里的路程與一座妖壽陡的"十國峠"。 今天終於可以較輕鬆的在沼津地區,進行Lovelive!Sunshine!!聖地巡禮了! 撇除動畫的聖地,沼津內浦這個靠海的漁港小鎮,其實景色美得不像話。 動畫開播前,我想知道這裡的人相對稀少,更別說是像我們這樣的外國人會來這。 再者交通不算太便利,從沼津轉巴士過來到內浦,相對功課要做足。