新聞來源:Red Bull台灣 有句話是:「多樣化是生活的調味品,是吧?!」嗯,我非常樂意如是認同,尤其是講到街式單車,對參與其中的人尤是殷殷渴切阿。由於風景和建築的轉換,我們也必須跟著變動,因此我們跨坐鐵馬其上所做的事,以及我們是怎麼辦到的,都持續不斷地推著我們前進發展,讓某些小鎮與城市幾乎都重生了起來,騎騁地點都比以往更富多樣綜藝性了。若論及慢慢嶄露頭角的年輕車手,情況也是大致
結束一日觀光行程揮別南三陸町,才真正進入此趟來日本的重頭戲,我們一行人來到環東北賽事的大會現場進行報到手續。 回顧前一篇:有溫度的觀光,2016日本環東北自行車賽(上) 帶著我的AXMAN小紅隼來報到(攝影:劉楷) 親切的工作人員們引導我們填寫資料,完成各項手續(攝影:劉楷) 滿滿一袋物資(攝影:劉楷)
精彩的單車路線,乾淨的空氣,新鮮的食物,漂亮的自然, 信越自然郷真有豐富的資源, 絕對不讓你覺得無聊。 參加腳踏車活動後,你可以接觸很多當地的文化, 這就是我認為信越自然郷・五高原挑戰賽不錯的理由。 不只騎單車,也可以享受觀光,也能體驗當地人的生活。 這個文章當中,我介紹道地的文化跟活動, 參考如下的菜單: 〇WELCOME PARTY 〇蠻舒服的美麗的風景 〇
【原本的日本腳踏車聖地到底是哪裡??】 在這幾年來,幾個日本的縣推動腳踏車跟觀光結合, 很多日本的縣宣傳我們才是【腳踏車聖地】或者【腳踏車城市】,【對腳踏車友善的城市】, 對這幾年才開始單車生活的人來說,腳踏車聖地就是島波海道。 但是像我單車經歷很久的人來說,原本的腳踏車聖地是【長野縣】。 為什麼長野縣被叫腳踏車聖地呢? 長野縣有很多
對於出國旅行,大家最充滿回憶的體驗是什麼呢? 是巍峨磅礡的歷史建築?美麗遼闊的自然景觀?還是精緻風味的美食? 自助赴日旅遊不下數次,卻是第一次帶著單車到日本參加賽事,這次除了異地騎車帶來的新鮮感之外,更多的是有別於普通觀光行程的經歷,讓我對此這次參訪的土地感受到了深刻的瞭解與心疼,也對在這裡努力生活的人們蘊生出了敬佩與喜愛。 帶著我的興奮期待,準
日本與台灣的地形有點相似,都是屬於山多地窄的態勢,因此日本當地的登山賽也是受到許多自行車愛好者的注目。幾個知名的比賽如日本最高峰,分別位於吉田口與富士宮口的富士山登山賽,行走於高原之上的乘鞍山賽,以及我們這次要介紹的雪壁之戰-蔵王登山賽。 日本幾個有名的自行車登山賽裡,有著雪壁之戰名號的蔵王登山賽,便相當具有獨特的代表意味 蔵王連峰位於日本東北宮城縣與
4天3夜的快閃行程,很快來到最後一天,正因行程緊湊,我們沒有太多的時間享受舒適的和室房,但昨夜的大澡堂裡沈靜的熱氣,洗去日間的一身疲憊。雖然外頭還飄著小雨,但想到富士五湖的美景即將映入眼簾,原來昏昏欲睡的我們,精神又重新振奮了起來。 一起床就是河口湖的美景,我們在「四季の宿」用了最後的和食早餐 吃過早飯,是時候去動動了! 「新倉山淺間公
令人興奮又期待的挑戰日終於來了! 八岳自行車挑戰賽,起點人山人海,車友有序地分批出發 日本環法車手今中大介上台致詞 人氣模特兒也來挑戰 現場的中立器材車,與環日本的大賽等級相同 本次單車旅行參訪的「グランフォンド八ヶ岳」(八岳自行車挑戰賽),肯定是這次參訪的重點所在。首度以
雖然路上小有狀況,三人還是順利抵達氣仙沼市,但比賽至此就開始設有關門點。看了一看到達的時間,驚覺其實我們已經是在關門邊緣進入補給站,儘管受雨勢影響大會有將關門時間稍微延後,不過似乎也是預示著之後的步調就不能再像先前般充滿歡樂,而是要有趕路的心理準備。 有了被關門的這層顧慮,行進間的交談便少了許多。三個人默默地在雨中前行,畢竟完賽還是此行的首要目標,目前還有百多公里的漫漫長路要走,只
這是一段總里程211公里、爬升海拔2307公尺的奇幻旅程,裡頭充滿神奇、堅持與友情,過程有笑有淚,但也夾雜著許多疲憊與艱辛,加上整路全無停歇的紛紛細雨和僅有17度的低溫夾擊,能夠全員完賽,不只難得,更是全然出乎我的想像之外。 這是一段總里程211公里、爬升海拔2307公尺的奇幻旅程 當我聽到要參加2016日本環東北挑戰賽,也沒細想太多便答應了這次旅程,