因為慢騎放慢生活步調，逐漸讓日常生活有更多放緩體驗的機會。 生活不再一成不變而更專注將自己更多的嗜好融入周遭生活中，並感受樂活Lohas的樂趣生活。 改變騎車方式，擴大騎車帶給你更多的體驗領域，嘗試來慢騎！ 少見5月落山風考驗 誠心走訪墾丁半島最南端
騎車有很多種方式，每個人都有自己最合適方式來騎車，但是當15%運動型快騎的車友被一隻看不見的手推上主舞台時，更多數的人趨之若鶩，就很容易被誤導騎車就是這樣求快求趕了！ 生活的步調完全在自己的體認，當迷思衝擊著讓人忘卻省思，就再也忍不住想告訴更多的人一你有很多選擇生活方式、你有更多騎車方式！將騎車生活化之後你就會做自己的主人！ 無可抵
給自己最簡單觸動騎車環島動力─好好呼吸台灣人情味 這樣環島騎車，你會踩踏更賣力，更想走遍、看遍台灣的美，讓你更感動的騎下去。 我自己分段環島圓夢動力，在將台灣很多熟悉、美好的事物用多年感受經驗串聯分享給更多人，給大家一個新的觸媒台灣動力！ 賣力趕路 只為一睹黃昏東港東隆宮黃金城的眩
我為甚麼要慢騎-分段環島？ 不論騎乘的主題為何，或只單純去拜訪久未謀面的老朋友，不要在乎或刻意沿途安排食宿，隨遇而安去感受浪跡天崖的不定性。 也不需埋頭苦騎，想想哪些是非得必要去經歷的，儘量留點時間給自己去呼吸體驗台灣的人情味。 上週回顧：慢騎府城巡
我為甚麼要慢騎-分段環島？ 呼吸台灣人情味的調性與精髓， 想想哪些是非得必要去體驗經歷的， 清楚台鐵環島沿線火車站攜車方式與時間表， 就可隨時分段接駁。 分段環島就是要紓解短時間的倉促， 在沒有連續時間一次騎完環島， 卻可安排個人暇餘時間組合完成分段環島
我為甚麼要慢騎-分段環島？ 騎車分段環島可以放慢腳步、深入鄉鎮， 體驗濃郁人情味在彼此關心與掛慮、羨慕與佩服的互動間發酵； 既使路況不熟問路， 指引的熱忱溢於言表的感受， 人情味才會撥酵出味道來。 找出自己想去接觸台灣的主題，
我為甚麼要慢騎-分段環島？ 慢騎，放慢腳步深入 319鄉，認識體驗台灣之美。 分段環島，讓沒有長假期、也無法擁有一次完騎體能的大部分民眾，多次分段圓夢更是美好！ 協助政府走出一條屬於自行車環島國道，建構環島路網，打破目前競速運動環島形式，跳脫公
慢騎享受舒緩慢生活 慢 - 可以舒緩壓力、鬆弛心情， 慢 - 更能細細品味、體驗生活， 慢 - 培養專注、持之以恆， 慢 - 有充裕時間真正認識台灣，
騎車有很多種方式，生活的步調完全在自己的體認，你有很多選擇生活的方式、更多騎車的方式，將騎車生活化之後，你就會做自己的主人！ 在一般公路上不斷上演單車族與汽機車爭奪有限的道路空間，逐漸讓人忘卻騎車應有的少干擾特性，甚至不在乎安全威脅險惡、吵雜噪音、汙濁空氣的惡質騎車環境，運動流汗、挑戰自我極限的動力凌駕了原本騎車可以接觸更
慢騎，享受舒緩慢生活。 慢騎，並非放慢騎車速度， 也非拘限騎短里程行程； 慢騎是放緩騎車的態度， 讓自己用舒坦的心態， 隨心所欲，快慢自如。 &nbs
