雖說日月潭清晨下了場大雨,但是今天的旅程有個意外的驚喜,那就是我們會在伊達邵巧遇環台賽賽事,雖說會造成出發時間的耽擱,但能為近距離欣賞環台賽,替選手加油,振奮之情早已蓋過那一絲絲的不方便。 出發前還是要先來張團照 與原住民小朋友一齊為環台賽選手加油 站在伊達邵環潭公路邊,一旁有許多可愛的原住民小朋友也前來為中華隊加油,日月潭當地是以邵族
儘管把東進武嶺這種事情分成兩日,但武嶺那些極變態坡也不會消失不見,只是我們可以不用累積疲勞直接攻頂,這對於這趟旅程而言是個莫大的福音。早上出發前室內溫度13度,碼錶顯示則不到6度,氣候跟昨日一樣雲霧籠罩,偶而飄些小雨。不過昨天都在寒雨中爬到關原了,今天從大禹嶺到武嶺這段天堂路誰也不想錯過。 昨日已經又濕又冷地來到關原,那麼今天呢? 室內溫度約13度
台灣單車探索原住民之旅進入第二天的旅程,但是才第二天馬上就進入帶大家進入高潮-東進武嶺。從布洛灣出發,海拔約400多公尺,一路直攻至2375公尺高的關原觀雲山莊,總里程數60公里左右。 出發前的團體照大家笑容依舊燦爛 太魯閣美景令人歎為觀止 一出發馬上就能欣賞太魯閣峽谷與斷崖的壯麗景色,由於歐亞大陸板塊和菲律賓板塊碰撞擠壓,加上立霧溪向
2015台灣單車探索之旅,由地坎納單車俱樂部組織推廣,台灣幾間知名廠商如凱薩克KS、KMC、昇陽、neco、PROWHEEL等都熱情參與贊助,希望能透過實地騎乘,探索台灣各地不同的人文風景,體會海岳山川之美,品嚐風土人情之味。 由地坎納單車俱樂部推廣的台灣單車探索原住民之旅,帶領大家領略台灣之美 第一天 宜蘭冬山-花蓮布洛灣 首日早晨由
原文網址:茶花小屋的分享心世界 最近我那台KHS T3裝上一款新式自行車龍頭避震器,悠遊今年花季旅程,體驗不一樣的春之饗宴。 春天時分,花訊處處飛揚,早春嫣紅色櫻花引人入勝,能騎著單車訪花賞美景,是多麼愜意的事情。台北最知名的櫻花隧道位在北投復興三路,由北投中和街口上山,一直到吳氏宗祠,全程3公里,坡度斜率10%,以單車運動來說,已經是難
回顧上篇:當都蘭的風 飄越德高老斷層(上) 泰源幽谷 登仙橋後是峽谷最迫近的地方,小地名登仙峽,長約800公尺的登仙峽猶如一道天然的關卡,入關後豁然開朗,宛如進入了桃花源。這是一座隱藏在海岸中的盆地,泰源盆地全長約25公里,最寬處約8公里,位於海岸山脈的南段,介於花蓮富里與台東東河之間。盆地的東北側是麻荖漏山、德高老山、都歷山構成的麻荖漏山列,東南側是大馬武窟山、八
純淨又深遠的浪濤撫慰著深層意識緩緩甦醒,金色朝陽引領著我們騎到海灣邊的高地,以最虔誠最熱血的方式向都蘭道早安,壘壘的帝王石默默說著蒼茫的過往,巨岩上的鑿痕是文明留下的微光,在友善又靦腆的加油聲中,我們滑進了群山環繞又遺世獨立的桃花源中。 都蘭的巨石 早安台東! 熱血踩上踏板,金陽在清淨的街道上拉出長長的影
在最近一陣「瘋櫻花」的熱潮下,這陣子的話題總是圍繞著「那裏的櫻花開了!」或是「要去哪裏賞花?」等等的話題。近幾年賞櫻風潮的帶動下,幾乎處處都能見到櫻花的蹤跡,只不過現在人的胃口也越來越大,一般的山櫻花或是不夠茂密的花況還無法吸引人,而陽明山在花季活動來臨前,平菁街42巷的賞寒櫻盛事在每年總是提前開跑,來的人可是一年比一年多,一年比一年早。 陽明
每年的12月下旬開始,南投信義鄉會主辦踏雪尋梅系列活動,今年已經邁入第20年了。雖然,每年都會辦活動,我卻不曾到信義鄉賞梅。目前的梅花似乎還沒盛開,可是接下來幾周都沒有空檔了,只好趁著元旦連假,跟著大夥兒上山去湊熱鬧吧! 起點從水里開始,沿著台16線接上新中橫公路,路上的車子不少,應該有不少人跟我一樣,把握連假的最後一天,準備
「晚上9點多的你,在幹嘛呢?」 或許你正在享受一頓美食;一段完美的邂逅;看著充斥歡笑的電影,又或者你跟鄭喬文(以下簡稱嘟嘟)一樣,剛下班正準備返家。不過和別人不同,剛到家的她並沒有選擇走進浴室享受熱水澡,而是著上簡便休閒的服裝、牽著桃紅愛車踏往低垂的夜幕。 陽光運動公園,是她最常騎乘的路線,位於新北市新店區,很難想像前身是一處違建工廠,經過整頓後成了亮麗的