投稿：Peterpon (痞德胖) 貂山古道為昔日連絡雙溪與九份金瓜石之主要道路，清光緒24 年(西元1898 年)因樹梅礦場的發跡。 金礦的發現，吸引了大批的採金者前來，先後築造運送礦產之輕便車，此地因而繁榮一時。 雙溪是一山城，一些日常生活用品皆需靠外地供應
單車時代專訪旅遊達人Eddie，本文由Eddie口述，Peter撰稿紀錄 在東海岸的公路上，奮力踩踏的選手們急馳而過，他們以競速為第一目標，在得天獨厚的景緻裡拼搏速度；賽後，選手們的坐騎隨著火車返程，心跳漸緩，留下來的旅人腳步不再急促。 隨著車輪接地的聲音漸趨穩定，摩擦著東台灣的海風，單車旅人們以雙
台大校園是一個超過三十萬坪的大公園，校區內有不同年代的建築，校園景色也隨著四季的變化而更替，騎行在歷史的薰香與書卷的氛圍中，從土地感受大自然運行的美麗、從建築體驗先哲深邃的哲思。 一張張青春洋溢的臉龐，一幕幕年少的輕狂， 不知不覺地，騎進了記憶裡青澀的浮光流影中。 每年的三月是台大的杜鵑花節，
山嵐倒沒有，"小徑" 準沒錯 俗話說：上刀山、下油鍋 我們是：上關刀山林道、下涉水步道 完成了北港溪峽谷、惠蓀露天溫泉之後，時間剛過十二點，來到國際會議中心旁的停車場祭五臟廟，在樹蔭下打了個蛋花煮碗泡麵，不慌不忙的再泡壺茶，旁邊還有很多吊床，不行不行，這樣下去會 "渡咕"，
回程繼續追尋老台灣，東江新村部落位於南庄的大東河與南河交會口，是台灣原住民當中少見的眷村型聚落。 南江小聚落位在南庄南側，當南庄幾乎被商業巨獸吞沒時，隔著大東河對岸的南江還持續流淌著閒散的舊日氛圍。 我們在南庄一處不顯眼的街角，發現連棟的日式老木屋，原汁原味的日式宿舍散發出濃濃的台式和風，是少數僅存
台灣最大的自行車盛事，即將引爆 2013年Tour de Taiwan即將開跑，賽況精彩可期，除了欣賞國際級的身手競速演出外，一般車友也可以趁著賽前的週末，和愛駒親臨現場，體驗路段魅力與在地的文化美景！ 聚焦府城，第二站共計總里程137公里，從台南市區出發，始於台南市
單車愛好者，想要來點不同的，就騎車登山吧！ 第一個目標是劍潭山，由劍南路上山。劍南路是許多車友的登山入門路線，也是許多車友登風櫃嘴前的熱身路線，但幾乎所有車友都是一路到底，沒有機會探索其他的叉路。 今天要騎一點不一樣的，想看看不同的風景嗎？趕快上路吧！ &nbs
騎進天堂路，到底是進入地獄還是邁向天堂？答案：都有。 那種永遠騎不完的感覺，只有真正騎上全台公路最高點：海拔3275KM武嶺的人知道；也只有從天堂路騎上來，你才會看到真正的天堂。 埔里～武嶺，是一條單車騎士夢想的挑戰路線，但像我這種： 1. 平常疏於練習的人鐵定騎不上
日月潭環湖公路是由台21及台21甲構成，全長30公里，台21繞湖的左側，台21甲繞湖的右側，兩條省道分別交會在北邊的九龍口及南邊的頭社。 建議採順時針的方向環湖，這樣可以靠湖邊行駛，觀賞湖邊景觀的變化。 環湖一圈總爬升約410公尺，最高點在玄奘寺(H861)，最低點在台21及台21甲交會的頭社(H6
一腳踏進花東，乾淨空氣和清爽安靜的道路立刻讓人知道自己遠離了塵囂。自然風光美麗、地形變化多樣，練車不必特別擔心交通安全和空氣污染，這裡就是絕佳的騎車環境！ 熱愛到處享受騎車樂趣、挑戰困難路線的我們當然也不能錯過這塊寶地。無論你是off road好手、熱愛公路的衝刺人、還是喜歡愜意休閒的慢騎車友，一起來認識值得體驗的重點單車路線！
