騎進天堂路，到底是進入地獄還是邁向天堂？答案：都有。 那種永遠騎不完的感覺，只有真正騎上全台公路最高點：海拔3275KM武嶺的人知道；也只有從天堂路騎上來，你才會看到真正的天堂。 埔里～武嶺，是一條單車騎士夢想的挑戰路線，但像我這種： 1. 平常疏於練習的人鐵定騎不上
日月潭環湖公路是由台21及台21甲構成，全長30公里，台21繞湖的左側，台21甲繞湖的右側，兩條省道分別交會在北邊的九龍口及南邊的頭社。 建議採順時針的方向環湖，這樣可以靠湖邊行駛，觀賞湖邊景觀的變化。 環湖一圈總爬升約410公尺，最高點在玄奘寺(H861)，最低點在台21及台21甲交會的頭社(H6
一腳踏進花東，乾淨空氣和清爽安靜的道路立刻讓人知道自己遠離了塵囂。自然風光美麗、地形變化多樣，練車不必特別擔心交通安全和空氣污染，這裡就是絕佳的騎車環境！ 熱愛到處享受騎車樂趣、挑戰困難路線的我們當然也不能錯過這塊寶地。無論你是off road好手、熱愛公路的衝刺人、還是喜歡愜意休閒的慢騎車友，一起來認識值得體驗的重點單車路線！
給自己最簡單觸動騎車環島動力─好好呼吸台灣人情味 這樣環島騎車，你會踩踏更賣力，更想走遍、看遍台灣的美，讓你更感動的騎下去。 我自己分段環島圓夢動力，在將台灣很多熟悉、美好的事物用多年感受經驗串聯分享給更多人，給大家一個新的觸媒台灣動力！ &nbs
樂騎騎出健康樂趣生活 騎適合的車〈車架尺寸符合人體工學〉 正確安全騎車〈避免造成運動傷害、運動意外〉 騎適合的行程〈腳程、體能恰好發揮舒展〉 騎車感受到樂趣，才有持續騎車的動能，樂於認識周遭的一切〈人、事、時、地、物〉 慢騎是樂騎的起步，因為慢騎更容易感受樂騎
►二鐵人性化服務 © 張諾 環島第五天： 基隆-羅東 7月12日，週四，晴，45度 91.05公里 「天啊！我不得不說這是台灣給我的大禮！ 打我來台之後氣溫是一天比一天高！」 不過，氣溫天天高，美景也是一天比天多，這總算是對我弱小心靈的彌補...嘻嘻。
單車時代 CYCLINGTIME.com為讀者整理除了單車環島以外，還有哪些特色活動，或是地方性約騎值得參與呢？ 以下來自各地車隊、民間團體、官方主辦單位等辦理的相關自行車活動，若你有更多活動資訊，請向單車時代分享，並將活動資訊及內容寄至信箱 jenny@id-e.co.jp，相關採訪合作也歡迎與單車時代聯繫！
►寶島‧太魯閣 © 陳芊芸 如果說要騎上雄偉的太魯閣，這大概是我遙不可及的夢。 去年實地跟訪騎士協會舉辦的國際登山賽 由MAXXIS冠名為號稱「台灣史上最難的登山賽」－從海拔 0公尺逐漸攀升至 3275公尺，堪稱車界公認最巨大的挑戰。 我光騎機車跟集團穿梭在壯
壽卡是單車族口中的大魔王，它也是南台灣最困難的爬坡路線，連續坡度足足21公里長，坡度約 436公尺，儘管仍低於風櫃嘴及陽明山等高山，但偏遠的路線和難以領會的艱困環境，還真的令人聞之色變。 位於屏東縣與台東縣的交界處，壽卡段是南迴公路至高點，當地壽卡檢查站(南迴公路455K、台199線起點)已成為單車族成功挑戰自我的紀念處，過去大家在牆壁上留下簽名，證明
資料來源：台灣鐵駱駝單車生活發展協會／編輯：Jenny 曾經有坐火車到日月潭的經驗嗎？這一次的漫遊日月潭我們不再只是騎乘單車住民宿和看螢火蟲玩樂，和以往不同的是，我們的旅遊是真正的旅遊玩樂。 我們這次的交通方式改為兩鐵 (火車和自行車)省錢又輕鬆，到了南投車埕看看這這歷史悠久的火車站，以及中午的邵族風
