樂騎騎出健康樂趣生活 騎適合的車〈車架尺寸符合人體工學〉 正確安全騎車〈避免造成運動傷害、運動意外〉 騎適合的行程〈腳程、體能恰好發揮舒展〉 騎車感受到樂趣，才有持續騎車的動能，樂於認識周遭的一切〈人、事、時、地、物〉 慢騎是樂騎的起步，因為慢騎更容易感受樂騎
►二鐵人性化服務 © 張諾 環島第五天： 基隆-羅東 7月12日，週四，晴，45度 91.05公里 「天啊！我不得不說這是台灣給我的大禮！ 打我來台之後氣溫是一天比一天高！」 不過，氣溫天天高，美景也是一天比天多，這總算是對我弱小心靈的彌補...嘻嘻。
單車時代 CYCLINGTIME.com為讀者整理除了單車環島以外，還有哪些特色活動，或是地方性約騎值得參與呢？ 以下來自各地車隊、民間團體、官方主辦單位等辦理的相關自行車活動，若你有更多活動資訊，請向單車時代分享，並將活動資訊及內容寄至信箱 jenny@id-e.co.jp，相關採訪合作也歡迎與單車時代聯繫！
►寶島‧太魯閣 © 陳芊芸 如果說要騎上雄偉的太魯閣，這大概是我遙不可及的夢。 去年實地跟訪騎士協會舉辦的國際登山賽 由MAXXIS冠名為號稱「台灣史上最難的登山賽」－從海拔 0公尺逐漸攀升至 3275公尺，堪稱車界公認最巨大的挑戰。 我光騎機車跟集團穿梭在壯
壽卡是單車族口中的大魔王，它也是南台灣最困難的爬坡路線，連續坡度足足21公里長，坡度約 436公尺，儘管仍低於風櫃嘴及陽明山等高山，但偏遠的路線和難以領會的艱困環境，還真的令人聞之色變。 位於屏東縣與台東縣的交界處，壽卡段是南迴公路至高點，當地壽卡檢查站(南迴公路455K、台199線起點)已成為單車族成功挑戰自我的紀念處，過去大家在牆壁上留下簽名，證明
資料來源：台灣鐵駱駝單車生活發展協會／編輯：Jenny 曾經有坐火車到日月潭的經驗嗎？這一次的漫遊日月潭我們不再只是騎乘單車住民宿和看螢火蟲玩樂，和以往不同的是，我們的旅遊是真正的旅遊玩樂。 我們這次的交通方式改為兩鐵 (火車和自行車)省錢又輕鬆，到了南投車埕看看這這歷史悠久的火車站，以及中午的邵族風
資料來源：日月潭國家風景管理處／編輯： Jenny Chung 受美國美國有線電視新聞網（CNN）旗下生活旅遊網站 CNNGO，獲評為全球十大最美自行車道之一的日月潭環潭公路線，因沿湖的山水一線美景，還有蘊含邵族原住民文化及豐富生態，日月潭國家風景區管理處 (以下簡稱日管處)也為了分享台灣之美備受國際肯定的喜悅，特別推出「日月潭單車騎跡樂悠遊」
作者：莫明傑 鐵騎挑戰太平山 訓練筆記 計劃永遠趕不上變化，原訂 4天 3夜太平山練車行因天氣不穩，決定延後一週再出發，終於在一個風和日麗的星期六早晨騎上北宜公路，這個路段是最舒服的。清晨的北宜空氣清新、車少、坡度又平易近人，就算加快速度，那感覺也是通體舒暢，因此，「北宜」早已是單車一族必騎的經典路線。
一位來自香港的僑生張展豪，目前就讀台南成功大學，身為田徑校隊的他非常熱愛運動，從去年九月開始在台灣好友的帶領下，他走進了單車的異想世界，也藉由騎單車更加認識美麗的台灣。 「台灣的美麗，要騎著單車近距離欣賞」 「在台灣騎車真的很棒，不會太擁擠，景色又非常漂亮！」張展豪帶著香港口音的中文，笑著回答自己為什麼喜歡在台灣騎單車。從九月開始騎
居住太平的車友經常至此騎車 © CYCLINGTIME.com 談及台中何處可以騎單車，問問車友們的寶貴建議吧！從台中市區騎到大坑露營區此段，這是一個無人不知，無人不曉的基本單車路線，對於入門車友而言，算是一個小小的挑戰；而對擁有一定車齡的單車愛好者，這是一處可以規律運動，並持續鍛鍊腿部肌肉，維持健美線條的地方。 &n
