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台灣景點

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Apr 15,2019 12:00

花東四橫探秘－瑞港公路走訪秀姑巒溪的另類美

無車馬喧的東台灣秘境 從不同角度體驗秀姑巒溪的風貌

一般來說，大家對於幾條橫貫台灣本島的公路如中橫、北橫或南橫等路線，就算沒親自去過，但至少也都曾經聽聞過。然而在東半部連接東海岸與花東縱谷之間，也有著四條橫山越嶺的道路，由北向南分別是光豐、瑞港、玉長、富東公路，別稱「花東四橫」。   連接東海岸與花東縱谷之間，也有四條橫山越嶺的道路，分別是光豐、瑞港、玉長、富東公路，別稱「花東四橫」     這四條路線雖然沒有幾條
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Mar 01,2019 12:00

台中爬山間小徑到后里

神秘又安靜的小徑，沿路人車稀少、一溜煙就到后里了！

提到臺中往北總是讓人聯想到，從旱溪平路到豐原大道進入后里市區，喔不！這次要帶大家從旱溪到豐原，接著進入神秘又安靜的小徑，沿路人車稀少、一溜煙就到后里了！   這次要帶大家從旱溪到豐原，接著進入神秘又安靜的小徑，沿路人車稀少、一溜煙就到后里了！     125.68公里 爬升1377     當天集合地點位於松竹路一段與旱溪交叉路口「金
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Feb 17,2019 12:00

冬至不吃湯圓 吃風吃到流淚的雙塔之旅（下）

520雙塔挑戰終於圓滿達成 心得只有「X，終於到了！」

接續：冬至不吃湯圓 吃風吃到流淚的雙塔之旅（中）   過了嘉義布袋後，里程數也要突破300大關，之後的每一公里，都可說是對自己的新突破啊！正當覺得驕傲之際，一想到後頭還有220公里那麼長的路程要騎，整個頭突然又熊熊給他暈了起來。晚上10點的南鯤鯓可說是杳無人煙，騎了20分鐘也沒五台車經過，這時就會覺得身旁有個活人是件很不錯的事情，而且我們還有三個人，但不知後頭獨自奮鬥的Jaffery到
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Feb 16,2019 12:00

冬至不吃湯圓 吃風吃到流淚的雙塔之旅（中）

錯失補給 破壞配速 各種長途挑戰的大忌一次犯完

接續：冬至不吃湯圓 吃風吃到流淚的雙塔之旅（上）   白沙屯小休一番後，接下來就是我們比較熟悉的中部西濱路段，只是過去從苗栗南下時，多半有大順風加持，所以感覺回家之路是越騎越輕快。可是這次雙塔之旅卻只有一半好運，雖免去了冷天淋雨的慘狀，但一路高掛的冬陽，還有那若有似無的微風，一時之間還以為自己是在五月天正要轉熱之際出來騎車。沿路見那樹梢枝枒頂端好似搖曳生姿的輕輕擺動，全無強風來襲時宛如
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Feb 15,2019 12:00

冬至不吃湯圓 吃風吃到流淚的雙塔之旅（上）

人生首次的瘋狂挑戰 就在一個漢堡下肚後糊裡糊塗開始

是說在台灣，不知道從何時開始的一股長距離挑戰的風氣，漸漸地有了一日北高這個活動，然後一日雙塔也就這麼莫名其妙地出現了。在2016年台北市長柯文哲旋風式地接連完成了北高跟雙塔之後，這種長到要人命的挑戰路線一夕之間爆紅不說，更是成了島內騎士競相要完成的人生目標之一。   雙塔呢，顧名思義是兩個塔，當然不是中科小水塔到大度山寶塔或是兩顆蛋塔之流的小鬧鬧，而是從台灣最北端的富貴角燈塔到最南端的
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Feb 08,2019 12:00

公路尾牙串聯路線

路線看過、聽過，不如親身體驗過

在這一年裡，是否計算過花多少時間在騎車、訓練及比賽？就在年末參與了一場公路尾牙聯合約騎活動，一方面勉勵自己、一方面和車友們互相交流聊聊天。雖然當天早晨的氣候不盡理想，但主辦單位沒有被氣候給擊敗，清晨時刻發佈一則活動照常舉行的消息。   隨後到達集合地點「廍子公園」遠遠的便能聽到主辦人員拿個大聲公和現場的車友互動，寒風刺骨大家還是相當的熱情，有遠從台北、彰化及南投來的車友們，這不就是單車
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Dec 28,2018 12:00

懦夫救星 五福臨門神木帶你升仙

石岡地區上攻新社的秘密路線

說到要騎車上到新社台地的路線，相信從豐原出發的公老坪、萬里長城等，都是相當為人所知的，且各式各樣的小徑也是為數眾多。但是從山的另一側，也就是從石岡開始的路線，選擇相對來說不僅少了許多，就連名氣也都是少有人知。雖說如此，當地還是有條相當具挑戰性，而且景色優美的五福臨門神木值得前去探訪一番，所以這次就跟著迪卡儂單車大使－楊嘉宏的腳步來一起走一遭吧！   跟著迪卡儂單車大使－楊嘉宏的腳步
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Dec 22,2018 12:00

懦夫救星 豐原人的秘密基地－公老坪

距離適中、難度稍具、離市區近 練車運動賞景皆相宜

要說豐原最熱門最為人所知的練車路線，公老坪如果排在第二位的話，大概也沒有其他地方可以排第一了。說到公老坪，相信這個地名大家一定好奇它的由來，其實公老坪主要是要紀念200多年前首位前來墾拓的先民－許公老，然而許公老死後無後，大家為了紀念他的付出，便將這塊丘陵地喚做公老坪，之後約定俗成，公老坪一名就此流傳。   由於鄰近豐原市區，前來騎車不用花太多時間塞在車陣裡，非常適合上班前、下班後來流
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Dec 20,2018 14:00

解鎖台灣小百岳－集集大山氣象轉播站

最後會有一種被擊潰的感覺，還有下來牽車的可能性

南投縣位居台灣中央，是全省唯一不濱海之縣份，面積遼闊，自然生態非常豐富。從台中開車大約40公里40分鐘，那麼騎單車呢？對於愛騎車的人來說台中到南投，家常便飯、像在走自己家的廚房一樣，例如著名的鳳山寺、日月潭，集集火車站等等...都是單車人熱愛的聖地。然而此次將帶大家從台中－中寮－集集火車站－集集大山氣象轉播站，共140公里、爬升2000一起並肩作戰，這將會是非常有趣的騎乘體驗。  

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Dec 08,2018 12:00

懦夫救星 挑戰豐原萬里長城

雖無萬里長 但騎乘難度依舊頗有水準

台中市為一盆地地形，周遭由大肚台地、后里台地、新社河階群與加里山山脈等圍繞，這種處處皆有坡可爬的得天獨厚環境，讓住在中部的車友對於山道是特別拿手。而位於豐原與新社間水井子台地，隱含了不少爬坡路段，算是台中市區東北邊的練車聖地。而此次單車時代也邀請了前環台賽國手，目前為迪卡儂自行車大使－楊嘉宏，來帶領大家一探這塊較少為人知的秘徑路線。   位於豐原與新社間水井子台地，隱含了不少爬坡路
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