第19天 72拐摔飛車，怒江塵飛揚 (上） 雖說這是個交通集散地，但是晚上並沒有過多車輛進出，所以睡了個安穩覺，但是寒冷的天氣害得我鼻子特難受，可能昨天還沖涼水了，醒來時候有點小發熱，感覺很不在狀態。膝蓋也有點微痛，穿褲子前還噴了噴氣霧劑，直到騎上路，膝蓋發熱了，才好一些。 早餐還是麵條，今天要翻越業拉山，海拔有 4685
騎車有很多種方式，生活的步調完全在自己的體認，你有很多選擇生活的方式、更多騎車的方式，將騎車生活化之後，你就會做自己的主人！ 在一般公路上不斷上演單車族與汽機車爭奪有限的道路空間，逐漸讓人忘卻騎車應有的少干擾特性，甚至不在乎安全威脅險惡、吵雜噪音、汙濁空氣的惡質騎車環境，運動流汗、挑戰自我極限的動力凌駕了原本騎車可以接觸更
第18天 山水畫風景，騎行好愜意 昨天端午節，郵局沒有上班。今天要蓋到郵戳，也得等到郵局九點開門營業，所以我也倒挺放心的。 和尚似乎被昨晚鬼哭狼嚎的 K歌聲弄得很崩潰，他是個不能輕易入睡的人；收拾完行李已八點，我們沒跟范范道別就出門吃早餐了，她還沒睡醒。 &
第17天 左貢縣休整，腐敗端午節 「起床了！」 由於今天的行程是在左貢休息，所以昨晚睡得特別放心。雖然每天喝的水很多，但是這麼大的運動量，那麼多的水仍然還是杯水車薪。 早上起床還略感耳鳴。今天還是要補充好水分，將體力補回來，以迎接剩下的挑戰！還有 4座大山，其中
第10天 風雨冰雹路，崩潰至理塘 布珠民居家的早晨格外安靜，只有我們轟隆隆的打鼾聲。睜開惺忪睡眼，本來昏沉沉的腦袋一下子清醒了，我在確認我究竟睡在哪裡了。 原來，我床鋪對面的木牆上被鑿了好多洞洞，晨曦的陽光透過洞洞穿進漆黑的房間裡，一束束光線搖曳著被渾濁了一晚的空氣，有點穿越時光隧道的神秘
風情民宿 古色古香 第9天 快樂蹭野餐，神秘布珠家 早晨 5點多就醒了。昨晚的睡眠時間很短，天氣又冷，一醒來狀態特差，有點感冒的症狀。 心想可別來真的，我可不想在高原上來個肺水腫，那就慘了。不過心裡最惦記的還是能否買得到來令片。反正也睡不著，還是趁早起床搗鼓行李。（
黃沙滾滾 路上遇劫 第8天 惜別新都橋，崩潰至雅江 經過昨天的調整，隊友們的狀態明顯好多了。尤其是帥坤，他也完全適應了騎行生活了，屁股疼痛有所緩解。 早上六點多，起床準備行李，與昨天住賓館的隊友會合。今天將挑戰更高的海拔，高爾寺山，海拔 4412米。 &
第七天 同樂藏僧會，只愛陌生人 新都橋是如詩如畫，令人夢寐以求的地方，素有攝影家天堂之美譽。 閉上眼睛都能回味起昨天騎來新都橋鎮路上的醉人風景—唯美的光線，挺拔的白楊，連綿的山脈、悠悠的溪流，肥綠的草甸，安靜的牛羊，善良的藏家人，樸素又不乏大氣的藏居。
慢騎，享受舒緩慢生活。 慢騎，並非放慢騎車速度， 也非拘限騎短里程行程； 慢騎是放緩騎車的態度， 讓自己用舒坦的心態， 隨心所欲，快慢自如。 &nbs
第5天初試高原坡，泡泉折多塘 從騎川藏線開始，我睡醒後的眼睛一直處於腫脹狀態。這讓我原本就不大的眼睛顯得更小了，眯成一條縫了。 今天的生物鐘(編按：生理時鐘) 6點多再次準時喚醒我了。 昨晚睡得晚，醒來後覺得有些筋骨酸痛，但是，幸運的是腳傷好了些，基本可以使得上勁了
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