隨著運動科學的導入與重用,單車騎士的培養有著重大的改變,除了飲食外,訓練的內容也更為精緻且多元化。尤其在休賽季時為了提高肌肉使用度,同時也避免因長期投入單車訓練造成疲乏,不少選手會選擇嘗試馬拉松、游泳等其他運動進行轉換,但同樣的是幾乎每個人會在其中加入力量訓練。乍聽起來或許有些矛盾,畢竟力力量訓練會增加肌肉進而導致體重增加,這與追求輕量化的單車競技不太相符,然而這樣的想法早已被推翻。 隨
補給對於每一位運動愛好者來說都是一項重要的課題,對於耐力型運動例如單車、馬拉松等更是不容忽視。相較於重訓等阻力運動自行車每小時所燃燒的卡路里遠高出許多,為了維持身體機能正常運作就必須適當的補充能量。而能量轉換最為直接且快速的不外乎碳水化合物,比起蛋白質或是維生素等,碳水更有效被身體吸收並轉換為肝醣。 比起蛋白質或是維生素等,碳水更有效被身體吸收並轉換為肝醣 正因如此幾乎每一個單車人都有
恢復之於訓練以及飲食,這三者對於單車騎士是最關鍵也必須深入研究的課題。你我都知道什麼該吃、什麼不該吃;你我都知道該怎麼進行訓練,但大部分的車友卻從未好好研究關於「恢復」這件事。俗話說的好:「休息是為了走更長遠的路」這樣的道理也適用於騎車,每每結束一場騎乘之後,除了享用美食撫慰受傷的心靈外,肌肉經過高強度的摧殘更需要細心的呵護才能避免運動傷害的產生。適當的恢復才能騎的更長且更久,套一句老話,運動是為
單車對於每個熱愛騎乘的人來說不只是交通工具,而是能上山下海的夥伴,或者應該說是生命公同體更為貼切。尤其現在的單車動不動就10萬、20萬起跳,上頭的零件更是一個比一個還貴重,幾乎可以用精品來看待。如今的單車正因此保養與清潔就格外重要,尤其外出騎車後,灰塵泥巴夾雜著汗水會深入金屬部件裡,提高生鏽損壞的機率。假若不姓遇到積水或是雨勢,那麼更需要確實的清潔,要知道那酸性的雨水可是零配件損毀的元兇之一。
在入手單車時,大部分的車友最為關注的不外乎車架、輪組以及套件等,畢竟這是決定整體性能的要素。然而有一項配件是你我非常之熟悉卻極度容易被忽略;它不僅與騎士有著親密的接觸更是舒適與否的關鍵,它不是別人正是「坐墊」。看到這裡你或許會有所疑惑,坐墊的好壞真的會影響騎乘的舒適感嗎?這不應該是車架幾何的領域? 坐墊的好壞真的會影響騎乘的舒適感嗎? 要知道很多人花了大把的金額在車架與輪組上,然而對於
「輕量化」這個詞對於自行車騎士再熟悉不過,打從踏入單車這條不歸路之後對於愛車的重量便有著近乎瘋狂的追求,尤其在台灣,熱衷於武嶺、塔塔加等長爬坡賽事的騎士不在少數,因此哪怕是傾盡荷包也要為單車進行瘦身。看看前陣子隸屬於Cofidis的Guillaume Martin便公開表示自己在參與三大賽時的LOOK 795 Blade RS實在太重,即使全頂配的狀態依舊直逼8公斤,甚至讓他不敢裝配功率計,在爭奪
室內訓練這個詞對如今的車友來說已經再熟悉不過,有鑒於台灣的天氣實在不怎麼穩定,大雨侵襲的梅雨季;狂風大作的颱風;潮濕悶熱的夏季種種因素迫使騎士不得不放棄外騎的念頭。加上台灣大部分的騎士必須面臨著家庭、工作等多重壓力,有時甚至不得不將重心投入在柴米油鹽醬醋茶上。因此訓練台的出現,成為時下上班族必定入手的好物,而延伸的軟體、配備等也如雨後春筍般誕生,如何打造屬於自己的「精神時光屋」儼然是現今的潮流。
數據,是每一位單車騎士最關注的事項,哪怕你只是個假日騎士對於那些密密麻麻的數字也會略知一二,畢竟這些是單車人們專屬的醍醐味。而要呈現這些數據最為直觀的方式不外乎「碼表」,先進的GPS技術、強大的後台數據分析、清晰且易操控的介面等都讓它成為騎士們入坑必備的配件之一。不過隨著科技的日新月異,智慧穿戴擁有更多樣性的功能,不再只局限於特定的運動,漸漸的能滿足騎士們對於追蹤數據的需求。Garmin fēni
身為一個運動員,除了縝密的訓練計畫之外,飲食也需要格外的重視。正所謂三分練七分吃,想要長時間維持絕佳的狀態「吃什麼」「吃多少」是你我絕對不能忽視的問題。根據所從事的運動不同在飲食上也會有些許差異,舉例來說,健美健力等選手在備賽期間,對於碳水化合物的需求會大幅度降低;反之像是馬拉松、自行車選手等在碳水化合物的攝取量則會提高。 從事運動的種類不同,在飲食上面也有著極大的差異 長期投入單車運
在這個人人有功練的時代,功率計基本上已成為騎士們必備的套件之一,搭配Training Peak、Garmin Connect等軟體分析,進一步監測自己每次騎乘來了解並調整後續的課表與訓練。而功率計在這其中扮演中關鍵性的角色,當順利連接碼表時便能完整呈現功率瓦數、迴轉心跳等數據,而這些數字將會成為成長的關鍵,甚至能預防運動傷害的產生。 現在沒有碼表上的那些數字,似乎還真的有點不會騎車 而