身心俱疲還要完成訓練菜單嗎！全休不一定是好選擇

抱歉了教練今天真的狀態母湯

身為一個職業的社畜，在忙碌奔波的日子裡頭肯定會有過這樣的感觸，當你拖著疲累的身軀下班回家時，此時此刻你只想坐在沙發上享受晚餐，來杯紅酒配個電影。但這時候手機跳出通知，那差點被遺忘的訓練菜單頓時衝進你的腦海裡，那你該怎麼辦？翹課嗎？這樣對自己又交代不過去；還是降低目標瓦數，但這樣似乎只是在浪費時間。就這樣反覆思考後，時間就這樣一點一滴的過去，轉眼間就該準備上床睡覺，究竟哪個選擇才是對的呢？這次讓我們

關於車友專業術語你懂多少？看這篇就對了

地方小編希望真心不騙全程Z2

隨著天氣逐漸回暖，不少車友也開始回歸訓練，清晨的路上都能看到車友們的身影。不過在賽季開始之前呢，對於某些基本術語還是要有些認認識，這樣一來更深入的了解自身騎乘內容。當然最重要的，就是能與車友有共同的話題，這樣一來至少不會誤信什麼「輕鬆有氧騎」或是「推力2.1」之類的鬼話。 瞭解這些專業術語，能增加對於自己騎乘狀態的認知 有氧運動 定義：主要依靠身體含氧系統所產生的能量，以此來前進

騎車不喝酒，喝酒不騎車 那無酒精啤酒呢？

啤酒，對於許多車友來說是在經歷一整天的摧殘後，身體與心靈上那無比的慰藉。確實，當我們在進行高強度騎乘時，必須攝入大量的BCAA與咖啡因，加上腎上激素的分泌，使得整個人將會異常的亢奮。而這種亢奮感即使在休息後也無法馬上消散，嚴重一點可能會造成失眠，因此才會需要靠著酒精來幫助身體放鬆。甚至在《華盛頓郵報》最近的一篇文章認為，賽後來一瓶啤酒會比普通的運動飲料更為適合。 每次被摧殘完之後都需要來一杯

給不老騎士們的一封信，想騎的長久可以試著這麼做

隨著年齡的增長，在騎乘上會有些許的變化，雖然衝刺能力少了許多但有著更好的耐力，似乎低的強度長距離的騎乘更為適合。當然，這也意味著高強度訓練的重要性。並透過飲食與重量訓練來幫助延緩肌肉流失，增加身體的靈活度與協調等，這樣一來就能持續享受騎乘單車的樂趣。那有哪些要點是那些即將步入高齡的騎士不能忽略的呢？跟著小編一起來探究一番 騎乘單車並非是一時的，而是個一生的運動 專注於提升無氧區間

萬丈高樓平地起 關於基礎訓練不能忽略的事

隨著即將進入年節假期，許多人已經完成了他們今年最後的艱苦訓練，在3月開始之前可你讓身體獲得充分的休息。但不論何時恢復訓練週期，一切最好從基礎訓練開始，這樣一來能為接下來的賽季打下堅實的基礎，同時對於身體也不會有太大的負擔。而對於基礎訓練，有些事情是你不能忽略的。 所有的一切都是從基礎訓練開始的 適度的降低強度 「勤能補拙」這四個字在我們的生活中是被推崇的，對於那些越努力工作的人，

關於輕量化，那些不能說的小訣竅

縱看這十幾年的單車工藝的發展，每一位單車騎士所追求的就是「輕量化」。一開始接觸騎乘文化時，剛入手的車不會太在乎重量是多少，反正塗裝好看，能騎就好。但隨著騎乘時間越來越久、路線越來越長、爬升起跳就是1000公尺，漸漸的開始覺得腳下那台車似乎已經無法滿足自己，那時候便開始著手思考要如何讓自己的新車更輕一些，哪怕是偷了0.1g也會有著格外的成就感。 關於「偷輕」這檔事，是專屬單車騎士的成就感

一直持續訓練是對的嗎？是時候該休息了吧

不論從事什麼運動，相信大家都一定遇過這樣的事，比賽前一股腦的投入高強度的訓練中，高容量之餘次數更是不少，結果卻在比賽當天感到疲倦，導致無法達成預期的表現。確實，想要有所進步，訓練是絕對不可缺少的一部分，但這樣日復一日的持續是否會讓身體呈現疲乏？試想看看，當你每天都吃同一種食物時，一段時間後就會對其感到厭煩，運動與訓練也是如此。因此在長時間大量訓練後你需要的就是讓身心靈得到休息，充滿電後再出發。

你一定要做Fitting嗎？交給專業的就對了

特邀嘉賓CPS首席Fitter 黃彥霖 Eddie

「Fitting」這個詞對於很多車友來說肯定不陌生，身邊的車友往往在騎乘一段時間後便會分享著Fitting的優點與重要性；或者在當你要入手新車時，店家也會先行建議你去做好Fitting或者Sizing再進行後續的車架與零配件的選擇。確實，不知從何時開始，這樣的觀念已經深植每一位車友的腦海裡，只要通就這一段操作之後就有如打通了任督二脈一樣，不只騎的更快同時也更為舒適，但這真的是這樣嗎？而Fittin

冬訓到來 LSD&HIT 今晚你要選擇哪一道？

在這週六登場太平洋盃結束後，也正式的為2022年的賽季劃下完美的句點，對許多人來說這同時也代表著冬訓的到來，除了讓自己的身心靈能得到適當的休息之外，也能為明年的賽季開始做準備。不過在這段寒冷的冬日究竟該如何安排訓練，有些人說那就繼續做短時間、高強度的訓練（HIT）；有些人則是更傾向於低強度且長時間（LSD）的課表，至於哪一個比較好，我想這是個值得探討的問題。 Pogacar已開始回歸Team

騎乘節奏真的很重要嗎？這是一定的

如果我們回顧過去30年的賽事，我們不難發現現在的自行車競技多了更多的科學元素，從車架幾何以及創新才料的運用到科學化訓練與補給方式，每一處細節都能用數字將其量化，如今「效率」就是關鍵。而隨著功率計的普及化，功率訓練更是成為每一位追求進步的車手所注重的關鍵，透過後台的數據分析，讓踏頻、功率以及心跳等一覽無遺，深入自己的每一次騎乘同時也更加了解自身的狀態。這次就讓我們來好好的認識有關「踏頻」這件事。