往往對於私密處的困擾我們羞於啟齒,導致諱疾忌醫而使身體素質受損,過度保守的態度就會造成身體不可逆的傷害,適度運動可以提升身體機能,高強度或過度運動則會帶來受傷,騎乘自行車也會有同樣的情況,讓我們一起了解與認識自行車相關的健康問題。 首先長時間騎車造成壓迫,常見的健康問題有會陰部麻木疼痛、私密處皰疹或擦傷、泌尿系統發炎失常(頻尿、尿失禁等)、男性勃起功能障礙(ED)等等。研究發現大多數的車友比
通常對於既定事實我們不會再去改變想法,對於自行車的Fitting我們常常調整後過了很長一段時間都沒有再去Fitting,但人類的身體不是機器一成不變—即使是機器長久下來也會老舊需要更新—隨著時間流逝,人與車都需要適時的調整互相的適配度。 人體對萬物的適應力會隨著時間逐漸降低,當我們還年少時,身體靈活、適應力高,但經過各種生活中的大小事,工作、意外受傷、身體日常損耗及老化等等因素影響,會導致身
啤酒,對於許多車友來說是在經歷一整天的摧殘後,身體與心靈上那無比的慰藉。確實,當我們在進行高強度騎乘時,必須攝入大量的BCAA與咖啡因,加上腎上激素的分泌,使得整個人將會異常的亢奮。而這種亢奮感即使在休息後也無法馬上消散,嚴重一點可能會造成失眠,因此才會需要靠著酒精來幫助身體放鬆。甚至在《華盛頓郵報》最近的一篇文章認為,賽後來一瓶啤酒會比普通的運動飲料更為適合。 每次被摧殘完之後都需要來一杯
隨著年齡的增長,在騎乘上會有些許的變化,雖然衝刺能力少了許多但有著更好的耐力,似乎低的強度長距離的騎乘更為適合。當然,這也意味著高強度訓練的重要性。並透過飲食與重量訓練來幫助延緩肌肉流失,增加身體的靈活度與協調等,這樣一來就能持續享受騎乘單車的樂趣。那有哪些要點是那些即將步入高齡的騎士不能忽略的呢?跟著小編一起來探究一番 騎乘單車並非是一時的,而是個一生的運動 專注於提升無氧區間
如果我們回顧過去30年的賽事,我們不難發現現在的自行車競技多了更多的科學元素,從車架幾何以及創新才料的運用到科學化訓練與補給方式,每一處細節都能用數字將其量化,如今「效率」就是關鍵。而隨著功率計的普及化,功率訓練更是成為每一位追求進步的車手所注重的關鍵,透過後台的數據分析,讓踏頻、功率以及心跳等一覽無遺,深入自己的每一次騎乘同時也更加了解自身的狀態。這次就讓我們來好好的認識有關「踏頻」這件事。
作爲一個熱愛單車的人士,保養這件事情真的不能輕忽,用心對待身邊的產品,這樣才能長長久久,不論哪個品牌;哪個價格都是如此。從人身部分,車衣車褲,安全帽等到車上的零配件,只要好好地維護他,就能大幅度延緩它損壞的時間。也不是說買了貴的東西就才要認真保養,便宜的就不必,畢竟現在賺錢比花錢困難太多,花小錢定期做保養就能避免到時候來一條大的,最後只能欲哭無淚。 接下來就即將迎接雨季的到來,出門在
自從疫情的爆發之後,並且在彼此的推坑之下,越來越多人加入單車的行列。不過騎乘了一段時間之後,「上卡」這檔事就似乎就是新手必須面臨的第一道關卡了。有些人說我就穿硬底鞋就好了,何必花大錢上卡呢?其實上卡除了會摔三次外,他還有很多不為人知的好處。 還未上卡時都是以慢跑鞋代替(嗯....人總是都有過去的) 沒有卡鞋就是得用腳底板硬碰硬 更高的踩踏效率 從內裡到鞋墊的材質,都和一般的
曾經有一句話是這麼說的,「上坡比快,下坡比慢」但從這一刻開始,請把他直接拋諸在腦後。因為接下來的內容就是要教大家如何下坡越來越快,但快並不代表是飆車,而是讓自己在下坡時能更為順暢,只要夠順暢,自然而然就快上許多,同時也能提升整體穩定性。想要讓自己能行雲流水的過彎,除了有一顆不畏懼的心臟之外,技巧以及車體的設定都將會是關鍵因素。今天就跟著小編來好好研究一下關於「下坡」這件事。 ©Filippo
爬坡這檔事,是每位車友都須面臨到的課題,從日常的約騎到大型的競賽活動,都會夾雜著不少爬坡段,即使再怎麼不想接觸,終究還是會遇得到。上坡所強調的騎乘技巧完基本上是完全另外一個領域,GC好手們一開始就點明:「爬坡的關鍵在於省力。」 一、能坐著就絕對不站著 面對連綿不絕的長坡,該如何達到省力的效果?坐在椅墊上進行踩踏動作,絕對會比抽車來得省力,更重要的是能維持踩踏的流暢性,穩定的能量輸出,當
首先,何謂季節性憂鬱症? 季節性憂鬱症好發於秋末冬初,簡單來說,因為夏季與冬季日照時數差異甚大,陽光露臉的時間大幅減少,在高緯度國家,日照時間可能甚至不到一天的一半。而缺少日照將使人體內的維生素D、血清素及退黑激素減少,造成心情鬱鬱寡歡、提不起勁,彷彿憂鬱上門的情況。 當季節轉變憂鬱不請自來時,以下五種方法,幫你趕走討厭的冬季憂鬱。 規律運動 運動不只能