報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 延續上篇小廖教練的動作示範,這篇剖析動作內容是來到「啞鈴」、「壺鈴」以及「機械式的訓練」。 相關文章: 肌肉改造秘笈(1)增加體能訓練可以變得更強 肌肉改造秘笈(2)我需要額外補充體能訓練嗎? 肌肉改造秘笈(3)重訓絕對可以提升騎車表現 肌肉改造秘笈(4)解開謎題 重訓不會害你變重
報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 肌肉改造祕笈系列專題進展到教練示範重量訓練動作,每一個動作都有必須注意到的細節! 以下邀請到Interaction Fitness廖歆迪教練為各位讀者做示範和解說。大家可以去健身房搭配小廖教練的指示練習操作喔!(注意!如果有任何不適請立即停止,尋求專業教練) 相關文章: 肌肉改造秘笈(1)增加
報導協力:Force fitness 無論是想要雕塑身材讓體態變得更姣好的女性 ; 還是希望能鍛鍊出結實肌肉的男性,一定都會上門求助“健身教練”,達到更好看的體態。 多數女性會提出:「教練!我的下半身好胖!幫我減掉下半身!」這個需求相當普遍,不過以肌力訓練核心來說,人體分成上、下、左、右、前、後,即便可以為你格外加強自己希望鍛鍊的部位,但整體來說,教練還是以朝向「肌
報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 若你閱讀過前面幾篇章節,已經清楚了解到重訓對騎單車的有效幫助,著手訓練之前也必須要有一個認知:初期嘗試重訓或是轉換到不同形式的重訓,一週內都會有段肌肉酸痛期。 【肌肉改造秘笈】相關內容 (1)增加體能訓練可以變得更強 (2)我需要額外補充體能訓練嗎? (3)重訓能夠提升騎車
報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 到底騎車的人要不要做重訓?這一直是個謎。我們聽過太多太多重訓的優點了! 重訓一樣對騎車也有幫助?! ©Flickr 「幫助燃脂、雕塑身材......」,一般運動人士會認同這些正面影響,但對於車手來說,只要非常注重成績表現的人,都會擔心重訓帶來哪些不可預期的負面效果。
報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 上一篇文章:增加體能訓練可以變得更強 簡介完體能的架構,接下來我們要繼續賦予大家一個觀念,然後把這個觀念深植心中,這能夠幫助你在往後的訓練無論是心態還是時間上都能減輕壓力。 每天要上班、顧家庭、騎車訓練.....還有辦法撥出時間做體能嗎?!©Flickr 專項運動以騎車為例子,它
報導協力:Interaction Fitness 廖歆迪教練 絕大多數的運動者都專注於在他的專項運動上面,例如騎車的人,下一場比賽是普悠瑪三鐵或是勇闖東海岸,所以我特別為了它擠出時間在練爬坡、迴轉速、心肺、長距離耐力騎乘.....等等。 不過在英國、德國,以及美國部分運動項目中,他們多了一個非專項內容的訓練 ; 可是又跟我的專項運動息息相關,叫做「體能訓練」。
玩三鐵真的沒有捷徑,只有扎實訓練作為熟能生巧的基礎。就連在轉換區的技巧,也必須重複多次練習才能掌握節奏感,我們統整上一篇【觀念篇】的小技巧後整理出以下幾點,再次提醒大家: 1. 賽前一日做好場地探勘 2. 先脫泳帽,再脫防寒衣 3. 上岸後要有心理準備不要太慌,會有短暫幾秒暈眩感 4. 先讓身體適應好,比搶快還重要。初鐵人在進入T1前可先走路,待暈眩感消失再跑起來。 5.
測試選手/照片提供:鐵人三項選手 林志峯 左一林志峯 近來都在積極準備日本廣島鐵人三項世界錦標賽的林志峯,特別在他的訓練課程當中加入了呼吸訓練項目,輕便好攜帶的健氣家呼吸訓練器讓他可以隨身攜帶,不管走到哪裡都可以很方便的拿出來使用,除了每天高強度的練習下,接下來我們一起來聊一聊他使用的過程以及成果吧。 對於第一次接觸呼吸訓練器的志峯來說,其實還算
測定完FTP編輯群想說的話: Randy:「看著即時功率一直低於平均就很想要繼續往上衝,盯著數據還真的是可以累死自己。」 Benny:「很有趣的設備、很新穎,還沒有體驗過的車友非常建議來試一下,團體測試以及環境都非常不錯,很有氣氛!」 Beth:「以前都不曉得自己在騎什麼車,反正騎車就是要騎的開心!第一次戴上心跳帶進行FTP測試,才終於比較清楚自身騎乘的狀態、程度在哪。