環提藍諾亞德里亞大賽 © CYCLINGTIME.com 環提藍諾亞德里亞賽 (Tirreno-Adriatico),正式名稱應為 Corsa dei Due Mari (意為「雙海之競賽」),但以「環提藍諾亞德里亞」之名更為人所知。本賽事屬多站賽,於 1966年開始舉辦,首屆冠軍為義大利的贊得谷 (Dino Zande
連假過的開心嗎?有沒有規劃上哪玩呢?還是待在家〝保養〞身子呢?把平時沒睡飽的覺在這幾天一次補回來,好像也是不錯的選擇!不過,保養自己也別忘了保養愛車喔,單車雖然保固期限長,修理也較汽機車方便,但也是需要好好照顧的。 把使用久的鏈條清一清、清洗沾了空氣髒汙的車身,還有徹底檢查一番,花點時間和小力氣,不但讓你的〝老朋友〞看起來像是一台新車、騎起來也像,往後你們一定又
我其實一直都是喜歡騎重齒比的車手,特別是在平地時,齒輪比一直都比一般選手重個一兩段。部份原因是我的體重 - 相同速度下,我的輸出要比體型較小的選手來得大。 不過,這也有其他因素在內,像是缺少低齒比高迴轉速的練習、主集團內位置不好、還有喜歡待在集團前端等。這些問題,最終導致我在比賽中途浪費太多不必要的體力,而在賽末決勝時缺乏足夠的體能。 &nb
投稿: 陳力維/Luke Chen 編輯整理: 駱鴻凱/Mark Lo 核心肌群擔負起穩定軀幹的責任,讓四肢能在穩定的基礎上完成大腦傳導過來的指令動作,當我們要運動之前,核心肌群會先一步收縮,不僅讓活動更有效率,也發揮了保護脊椎的作用。對於自行車騎士來說,雖然騎車時的上半身幾乎是不動的,但唯有建立起穩定的核心肌群,才能讓你的踩踏力量100%都發揮在踏板上。 核心肌群
就算沒看過馬球運動,也看過一家專賣 POLO衫的品牌上的 LOGO,那就是馬球遊戲,騎在馬上以木槌擊球的運動。 馬球運動有人說是源自於波斯,古時候稱為波羅球,英文就叫做「POLO」。也有人認為是在唐代開始,或是西元 2000年亞洲的遊牧民族在玩的狩獵遊戲,後來被傳到印度,當時正屬於英國殖民地時期,因此傳到了英國,之後再到美國發揚光大。
延伸閱讀:箱車組裝教學(上) Step 12:安裝踏板之前,請先確認踏板的左右,通常是在軸心上以R (Right) L (Left)標示,左右方向以人坐在車上的角度為準。 先在踏板軸心的螺紋上塗抹黃油,以避免假性鎖固(因螺紋間的摩擦力造成鎖固扭力提早到位)
台灣有很多車友喜歡看國內外單車賽事,選手們隨隊配給的補給車,或是專業的動態補給人員,他們定時為選手補充運動營養補給品;也許自己的身分並非選手,但也別忽略運動前、中、後的補給有多重要,無論是 固定長途的騎乘訓練;還是事先規劃好的 單車環島旅行,準備應帶的工具之外,身上不可少的更是「補給品」! 若以單車環島為例,雖
身為單車客,體重ㄧ直是我們在意的話題。雖然ㄧ般人不需像職業選手那樣對每餐的卡路里斤斤計較,但體重的確是影響騎乘表現的因素之一。如果你能瘦個兩三公斤,爬坡時的表現絕對會完全不同。 不過呢,減重的最佳方式可不是節食。想要瘦的健康,均衡飲食及運動才是最正確的做法。 為何節食不管用呢?讓我慢慢道來... 每年都
朋友在網拍上看到一台不錯的代步車來徵詢蛋的意見,蛋看了一下,三千有找的價格可以買到鋁合金車架加上21速 SHIMANO指撥式變速真的沒甚麼好不買的。不過這是箱車的價格,如果要店家組裝起來的話,還要另外再收500元的費用,於是這個重責大任就落在蛋的身上,剛好也藉這個機會寫一篇組車教學文。 注意:雖然文章內容力求簡單易懂,但
隨著醫學技術不斷進步,以及飲食習慣的改變,運動員的職業生涯也不斷延長。三十年前,一位 30歲的運動員可說是已屆退休之齡。如今,人們對於營養知識越來越瞭解、運動習慣以及生活習慣不斷改變,「超齡」這個詞似乎已不再適用於運動界了。 在我還是個青少年的時候,幾乎很少有超過 34歲的職業單車選手。但現在呢? 職業選手就算超過 35歲,表現優異的還是所在多有。